양쯔강 동방별 난파선 지역의 강의 폭은 얼마나 됩니까?

장강 동방성 난파선 지역에서 뉴스 사진에 따르면 강 폭은 약 1,100미터에 달하며, 유람선에 따르면 배가 전복된 장소는 강둑에서 200미터도 채 안되는 거리였습니다. 온라인에 공개된 자료에 따르면 배의 높이는 18m에 달하고 이곳의 양쯔강 수심은 불과 15m에 불과하다. 그렇기 때문에 강둑 근처의 수심이 얕은 곳으로 배를 견인하는 것이 어렵거나 불가능했기 때문에 거대한 인양 장비가 사고 현장에 단시간에 도달할 수 없는 것은 이해할 수 있었습니다.

난파 원인:

선장은 “순조롭게 운항하던 중 여객선이 갑자기 토네이도를 만나 여객선이 전복됐다”고 말했다.

장강해양안전청 관계자는 “'동성호'는 갑자기 회오리바람을 만난 뒤 1~2분 만에 전복됐다”고 말했다. 따라서 선박은 사고 발생 당시 아무런 안전상의 위험도 없었으며, 조난 신호를 보내면 강물에 가라앉아 거꾸로 형태가 되어 선박에 큰 어려움을 초래할 수 있다. 구조 작업.

중국 기상청 전문가 그룹 : 종합적인 기상관측, 기상레이더 감시자료, 현장 실사 분석 결과 전문가들은 사고 기간 중 국지적으로 토네이도가 발생했으며 풍속 12급 이상으로 추정하고 있다. 토네이도 본체가 강 위에 위치하여 수평 규모가 1km도 부족하고, 토네이도가 15~20분 동안 지속되는 국지적, 소규모, 갑작스러운 강한 대류 재해 날씨입니다.