광저우 고공 시멘트 콘 사건 세부 내용

백운 공항 고속도로 입구

백운 공항 고속도로 황시 남쪽 입구 고가교 아래, 상부 교량과 하부 교량의 교량 아래, 약 200제곱미터의 평지 약 2,000개의 시멘트 원뿔이 촘촘한 "치아" 위에 가지런히 배열되어 있으며, 각 행에 약 100개, 각 열에 20개가 있습니다. 밑면은 정사각형이고 한 변의 길이와 원뿔 높이가 약 10cm이고, 각 부분 사이의 간격은 약 10cm입니다. 근처 청소부인 리 씨는 이곳이 지어진 지 몇 년이 됐지만 언제, 어느 건물에 지은 것인지는 모른다고 말했다.

다리 아래에는 열린 공간이 있는데, 일부 트럭 운전사들이 임시 주차하는 경우가 많습니다. 운전기사인 류 씨는 광저우 아시안게임 전부터 이곳에 시멘트 콘이 있었다고 말했다. 2012년 7월 2일, 이 다리 아래 벽을 등지고 버려진 소파에 앉아 있는 노숙인을 봤습니다. 근처 다리 아래 녹지대 옆에 여러 개의 나무판이 놓여 있습니다. Liu 씨는 노숙자들이 아무런 개입이나 관리 없이 이곳에서 밤을 보내는 경우가 많다고 말했습니다.

광저우 애비뉴 북쪽에 있는 우시안 대교

우시안 대교 육교 하단에는 양쪽 경사로에 삼각형 시멘트 콘이 타설되었습니다. 다리 서쪽에는 다리 처마 아래에 시멘트 원뿔을 세웠는데, 원뿔의 머리 부분이 보도에 가까운 시멘트 지반에서 7~8cm 높이로 타설되었으며, 그리고 길이가 3미터가 넘습니다. 다리 동쪽, 빈 내리막길 바닥에는 약 4m 너비의 콘크리트 바닥에 수백 개의 시멘트 콘이 세워져 있습니다. 다리 서쪽의 시멘트 원뿔은 끝이 뭉툭한 반면, 동쪽의 시멘트 원뿔은 끝이 뾰족합니다. 인근 이웃에 따르면 우시안교 육교 바닥에는 4~5년 동안 시멘트 콘이 부어져 있었다고 한다. 양쪽 교량 바닥의 시멘트 콘이 제거되기 전까지 노숙자들은 야외에 모여 잠을 자는 경우가 많았다. 그리고 잔해물을 쌓아두세요.

민원부

민원부 관계자에 따르면 '도시생활 부랑자 구조 및 관리 대책'에 따르면, 음식과 숙소를 제공할 능력이 없고 피난처를 찾을 친척이나 친구가 없습니다. 도시의 최소 생활 보장이나 농촌의 5보장 지원을 받지 못하고 도시에서 생존을 위해 방황하고 구걸하는 사람들은 구조소에 가서 도움을 요청할 수 있습니다. , 방황하고 구걸하고 있지만 전항에서 규정한 상황에 부합하지 않더라도 지원을 받을 수 없습니다. 광저우의 실제 상황에 따르면, 노숙인과 거지들이 자발적으로 도움을 요청하는 것 외에도 민원부는 이동 구조 서비스 팀을 조직하여 거리로 나가 육교 밑과 옆에 있는 노숙자 거지들을 설득하는 등 적극적인 구조 활동을 수행했습니다. 다만, 구조대 진입을 거부하는 사람을 강제로 퇴장시킬 수는 없습니다.