장안에도, 장안CS75 장안신에너지자동차

오늘 오토모티브 친구들에게 간략하게 소개하고 싶은 모델은 바로 저희 창안 신에너지 차량입니다. Bianxiao Auto의 많은 친구들은 그들이 우리의 신에너지 차량을 매우 좋아한다고 믿고 싶어합니다. 신에너지 자동차는 비전통적인 자동차 연료를 동력원으로 사용하는 것(또는 기존의 자동차 연료와 새로운 자동차 동력 장치를 사용하는 것)을 말하며, 차량 동력 조절 및 주행을 위한 첨단 기술을 통합하고, 개발과 변화를 통해 진보된 기술 원리를 갖고 있으며, 기술과 자동차의 새로운 구조에 대해 에디터와 함께 알아볼까요?

장안 신에너지 자동차 모델 추천 : 창안 CS75

외관적으로 신형 CS75는 새롭게 디자인되어 기존 모델의 그림자가 보이지 않습니다. 차량의 전면부는 기본적으로 센터 그릴부터 라이트, 프론트 에이프런까지 재설계되었으며, 전면 전체에 대한 손질이 필요합니다.

후면을 관통하는 LED 테일램프가 가장 눈에 띄기 때문에 현행 모델보다 인지도가 더 높아야 합니다. 차체 크기는 신차의 전장, 전폭, 전고가 각각 4650/1850/1695mm이며, 휠베이스는 2700mm로 전체 데이터는 구형 모델과 동일하다.

장안 신에너지 자동차 모델 추천 : 에도

한 건물을 기반으로 제작되었기 때문에 당연히 외관상 큰 차이는 없습니다. 순수 전기 버전의 핵심은 차체의 파란색 요소를 통해 이를 구별하는 것입니다. 그릴, 로고, 테일 로고, 심지어 양쪽 펜더까지 모두 다른 디자인을 채택했습니다. 모든 부품에는 16인치 휠이 기본으로 제공됩니다. 4620*1820*1540mm의 차체 사이즈와 2660mm의 휠베이스로 보아 공간감은 상당히 좋은 편이다.

전체 시리즈에는 4가지 모델이 있는데, 실제로 사진 속 저희가 촬영한 모델은 20만 300위안 상당의 전속 모델입니다. 공식 가이드 가격은 너무 비싸지만 보조금 포함하면 10만 위안이 넘고 구매세가 부과되지 않는다. 사진 속 차량에는 후진 레이더, 후진 이미지, 선루프, 가죽 시트, 다기능 가죽 스티어링 휠, 대형 스크린, 블루투스, LED 헤드라이트 등이 장착됐다. 매우 완벽합니다. 에도 EV는 90kW 전기모터를 탑재해 최대토크 280Nm를 발휘한다. 데이터 관점에서는 1.5T 터보차저 엔진보다 낫다. 0~50km 가속은 단 4초. 차체 경량화 기술, 고에너지 밀도 삼원 리튬 이온 전력 배터리 및 고급 CRBS 고효율 에너지 회수 시스템에 널리 사용됩니다. 킬로미터당 0.15kWh만 필요하므로 사용 비용이 크게 절감됩니다.

자, 오늘은 비안샤오의 자동차에 대한 간략한 소개를 마치겠습니다. 위 기사를 보면 편집자가 간략하게 소개한 장안신에너지자동차가 우리의 것임을 알 수 있다. 성능과 비용 효율성은 기본적으로 상대적으로 높으며 우리나라에서의 명성도 매우 높습니다. 게다가 그는 우리 가족 그룹에 매우 적합합니다. 오늘의 Bian Xiao 자동차에 대한 간략한 소개가 우리 친구들에게 도움이 되기를 바랍니다.

자동차 구입 보조금 100만개