기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 1월의 서킷 브레이커 항공편은 무엇이며, 집으로 돌아가는 연결 항공편의 함정은 무엇인가요?

1월의 서킷 브레이커 항공편은 무엇이며, 집으로 돌아가는 연결 항공편의 함정은 무엇인가요?

현재 각지에서 비행기 결항 소식이 들려오고 있어 귀국이 점점 어려워지고 있는 상황인데, 귀국 시에는 환승편만 선택할 수 있는 상황이 늘어나고 있습니다. 연결 항공편을 이용할 때도 주의를 기울이십시오. 일부 연결 항공편에는 약간의 위험이 따릅니다.

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Air China는 총 8주 동안 서킷 브레이커였습니다

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중국 민간 항공국은 12월 12일부터 19일과 26일에 걸쳐 3개의 Air China 항공편 CA722(민스크-후허하오터)에서 788명의 양성 승객을 대상으로 테스트를 실시했다고 연속 발표했습니다. 12월 28일부터 6주 연속 서킷브레이커. 3주 연속 서킷 브레이커로 선언된 사람은 아무도 없습니다.

더욱 안타까운 것은 로스앤젤레스발 선전행 에어차이나 CA770편에도 문제가 발견돼 2주간 운항이 중단됐다는 점이다.

한 달 내내 끊긴 항공사 중 '국토의 절반'을 단일 기업이 점유한 것은 당황스러운 기록이라고 할 수 없다.

러시아 항공사 운항 중단

12월 말 민간 항공국은 1월 4일부터 러시아 에코야 항공 EO429편(모스크바-정저우행)이 회로 차단기 2가 될 것이라고 발표했습니다. 반면 Aeroflot의 항공편(모스크바-상하이)은 최대 4주가 소요됩니다.

또한 동료 환자이기도 한 러시아 에피항공 F79531편(상트페테르부르크~선전)편도 지난 1월 4일부터 검사를 받았다.

심각한 서킷 브레이커 때문인지, 아니면 러시아 국내 전염병 확산에 대한 우려 때문인지는 모르겠지만, 요즘에는 원래 러시아에서 귀국하는 몇 안 되는 노선이 주요 전세기 노선이 중단됐다. 갑자기 더욱 희귀해졌습니다.

카이로 항공편은 집단적으로 표적이 되었습니다.

카이로는 항상 아프리카와 중동에서 돌아오는 항공편의 환승 기지였습니다. 에티오피아 항공의 MS953 및 MS958 외에도 쓰촨 항공의 3U8392. 이 세 번의 비행은 수많은 아프리카계 중국인들의 희망을 걸었습니다.

에티오피아항공과 쓰촨항공은 각각 서킷브레이커 기록을 보유하고 있지만, 이들이 모두 합체될 것이라고는 누구도 예상하지 못했다!

먼저 MS953은 1월 11일부터 운항이 중단됐다. 같은 날 쓰촨항공 3U8392편도 2주간 결항됐다. 남은 단모종인 MS958은 1월 11일 광저우시위생건강위원회 보고에 따르면 이날 신규 해외 수입 사례와 신규 무증상 감염자 가운데 1월 8일 5건이 검사를 통과했다. 에티오피아 항공 MS958(카이로-광저우)이 광저우에 도착합니다! 따라서 MS958은 확실히 융합을 앞두고 있지만 지난 며칠간 항공편에서 계속 감지되면 융합 시간이 늦어질 수 있습니다. 길어지다.

마한항공이 천둥을 밟았다

정기편이든 전세편이든 귀국하는 수많은 항공편 중에서 가장 멋진 것은 마한에어이다. 왜냐하면 이중음성검사 기본요건에 추가로 IgG 음성요건도 추가되어 음성이 아닐 경우 비행기 탑승이 불가능하기 때문입니다. 이로 인해 귀국을 준비하던 많은 동포들이 갑자기 멈춰섰습니다! 아프리카와 중동 지역에서는 이전에 Sinopharm 백신을 접종한 적이 있습니다. 동일한 요건을 갖춘 오만항공은 예방접종 증명서가 있으면 면제될 수 있다. 하지만 말레이시아항공은 이에 대해 언급한 적이 없습니다.

아마 이란의 전염병이 정말 심각해서 그런가봐요. 아무튼 W5081편은 1월 11일부터 2주간 운항을 중단했는데, 위의 쓰촨항공과 마찬가지입니다. 중국으로 돌아가는 방법

위의 서킷 브레이커 소식이 많은 동포들에게 문제를 일으켰을 것이라고 생각합니다. 다음은 몇 가지 해결책입니다.

러시아로 돌아가는 방법

이번 달 서킷브레이커 뉴스의 '스타 주인공'은 러시아다. 4개 항공사가 서킷브레이커를 겪었고, 러시아 전세기 운항도 중단됐다.

러시아는 아직 돌아올 수 있을까?

현재 러시아에서 돌아오는 에어차이나 CA910(모스크바-정저우)만 남았다. 새해에는 일찍 돌아오는 것이 정말 중요해요. CA910 항공권을 구할 수 없는 경우 Aeroflot가 항공편을 재개할 때까지 기다려야 합니다.

카이로에서 떠나고 싶다면 어떻게 해야 하나요?

이집트에서 돌아오는 비행기에서 발생한 총격 사건은 이적 기지가 갑자기 사라져 많은 사람들에게 두통을 안겨주었습니다. 동포. 그러나 실제로 아프리카와 중동 지역에는 고국으로 환승할 수 있는 옵션이 여전히 많습니다.

가까운 미래에는 터키에서 출발하여 터키에서 경유하는 것을 권장합니다! 터키 입국 정책은 그다지 엄격하지 않으며(72시간 이내 핵산 검사 음성 증명서) 신청도 쉽습니다! 전자 비자가 있으며 집으로 돌아가는 직항편이 있습니다(TK072). 예를 들어 타지키스탄에서 귀국하는 경우: TK255 TK072

(두샨베-이스탄불-광저우)

출발지에 루프트한자가 있다면 유럽 노선도 좋은 선택이다. : LH561 루안다-프랑크푸르트/LH720 프랑크푸르트-심양.

이 밖에도 두바이, 오만 등 다른 곳도 이용 가능한 곳이 있는데 이 두 곳은 가격이 더 비싸기 때문에 경제적 능력이 있는 동포들은 고려해 볼 만하다.

이란이 더 이상 비행할 수 없는 경우 어떻게 해야 할까요

마한항공은 많은 중국인들이 중동과 남아시아에서 귀국하는 길을 막았지만, 터키에서 환승할 수도 있습니다. 이전의 두샨베가 그 예입니다.

또한 중요한 우즈베키스탄에는 HY501 항공편을 선택할 수 있으며, 오만항공도 광저우로 돌아가는 노선이 있습니다. 따라서 임시 차단기는 영구적인 차단기를 의미하지 않습니다. 중국으로 돌아갈 때의 함정은 무엇인가요

1. 영국으로 돌아갈 때의 다양한 함정

우리나라와 세계 대부분의 국가가 영국행 항공편을 중단했기 때문에 영국에 있는 우리 동포들은 집으로 돌아갈 길이 없습니다. 일부 국가와 영국 간 항공편이 재개되는 경우는 드물지만 중국대사관이 원산지에 대한 그린 코드를 발급하지 않기 때문에 일부 동포들은 나름의 생각을 갖고 있다. 영국에서 귀국할 때의 함정이 무엇인지 알려드리겠습니다:

1. "환승"하기 위해 솅겐 지역으로 몰래 들어갑니다

솅겐 국가 중에서는 현재 항공편이 확인되고 있습니다. 영국과의 항공편은 재개될 예정입니다. 핀란드는 원래 항공편을 재개하겠다고 밝혔지만 일시적으로 시간을 연장했습니다. 몇몇 동포들은 프랑스 솅겐 비자를 신청한 후 파리에 입국하여 시험을 치르고 파리에서 비행기를 타고 그린 코드를 신청할 때 프랑스를 원산지로 간주했습니다(이것은 기만적인 행동이며 좋지 않습니다). .) 그리고 그들은 실제로 돌아왔습니다.

단, 이 노선을 이용하려면 조건이 있는데, 즉 쉥겐 비자를 소지하고 프랑스에 입국할 수 있어야 한다는 것입니다. 그렇지 않고 직접 티켓을 구매하면 지상 직원이 허락하지 않습니다. 비행기에 탑승하면 영국 대사관에서는 녹색 코드를 제공하지 않으며 프랑스에서는 더욱 그렇습니다.

2. 두바이로 몰래 들어가세요

쉥겐 비자가 없는 사람들은 결국 두바이에만 갈 수 있습니다. 중국 여권. 입국 후 테스트를 마친 뒤 두바이를 출발지로 이용해 그린코드를 신청한 뒤 비행기를 타고 본국으로 돌아가는 것도 방법이다.

위 두 가지 옵션은 사실 매우 위험합니다. 대사관에서 파리와 두바이에서 입국 스탬프를 업로드해 달라고 요청할 수 있기 때문입니다. 이전 출국 스탬프를 보면 영국에서 빠져나온 것을 알 수 있습니다. . , 레드코드를 직접 알려주는 것도 이상하지 않습니다. 실제로 몇몇 친구들은 파리에서 레드 코드를 받았고 프랑스에 머물거나 영국으로 돌아가야 했습니다.

3. 에티오피아로 몰래 들어가다

에티오피아도 두바이처럼 중국 여권으로는 무비자 입국이 가능하다. 높으며 현재 ET636과 ET606은 접지되어 있으며 나머지 ET684는

언제라도 터질 것 같은 느낌입니다. 이것은 연결권이 아니라는 점을 아셔야 합니다. 차단기가 차단되면 지구 반대편으로 발이 묶이게 됩니다.

4. 경유를 위해 터키로 여행

터키에서는 전자 비자를 신청할 수 있고, 영국에서 비행기로 갈 수도 있으니 누군가 '잘못된 생각'을 내놓았습니다. .터키 영국에서 몰래 빠져나가는 사람들은 14일 동안 강제 격리되며 그때쯤이면 원추리도 식을 것입니다!

벨로루시 민스크로 가세요

벨로루시는 또한 영국과 항공 연결을 갖고 있으며, 중국이 비자 면제 정책을 갖고 있는 국가로 직항편을 운행합니다. 하지만 14일간의 격리도 의무화돼 있고, 귀국하는 항공편은 서킷브레이커이거나 서킷브레이커 준비 중이다.

그래서 나는 영국에서 "몰래" 돌아갈 계획을 갖고 있는 모든 사람들에게 위험이 너무 높으며 그럴 가치가 없다고 조언하고 싶습니다.

2. 프랑크푸르트에서 환승할 때 루프트한자 계좌에 비용을 지불하지 마세요.

입국 시 ​​이중 검사를 받지 않는 한 프랑크푸르트에서 환승하세요. 입국할 필요가 없고(쉥겐 지역 아님) 환승을 위한 이중 테스트를 받은 경우에는 루프트한자 항공편만 선택할 수 있습니다. 프랑크푸르트의 지역 보호주의 물결은 매우 공격적입니다.

3. 암스테르담으로 직접 달려가세요

우선 암스테르담에는 이중 탐지 기능이 있습니다. 하지만 연결 항공편의 이중 테스트는 단체 승객에게만 허용됩니다! 암스테르담에서 환승하려면 KLM 항공편을 이용해야 하며, 항공권 구매 시 단체 구매 방법을 사용해야 합니다. 여행사 및 기타 기관에서 승인을 받은 후 테스트를 받을 수 있습니다.

멍청하게 암스테르담 공항으로 환승하러 간다면 당연히 검사도 못 받고, 구금될 위험도 매우 높을 것입니다.

그러나 iFlyre는 여전히 KLM에서 좋은 평판을 얻고 있습니다. 우리 동포들이 우리를 통해 성공적으로 KLM에 지원하고 항공편을 환승할 수 있었던 사례가 여러 번 있었습니다. 모두들 행운을 시험해보세요.

4. 오스트리아로 이동하여 Air China를 이용

프랑크푸르트와 마찬가지로 많은 친구들이 비엔나로 이동하여 Air China를 이용할 계획입니다. 결국 비엔나에서 돌아오는 비행기 가격도 좋고, 사람도 별로 없어요. 그러나 문제는 비엔나와 프랑크푸르트가 동일한 설정을 가지고 있다는 것입니다. 오스트리아 항공 OS075를 이용하지 않는 한, 비엔나 공항에서는 비솅겐 비입국 환승 이중 음성 테스트가 허용되지 않습니다. 쉥겐 비자가 있고 테스트를 위해 입국할 수 있는 경우를 제외하고는 비엔나로 연결하여 Air China를 이용하는 것을 고려할 필요가 없습니다.

5. 환승 시간이 초과되어 시험장이 열리지 않았습니다

드디어 티켓을 구매하고 집으로 돌아갈 준비를 하다가 가장 답답했던 것은 공항에 오랫동안 머물렀다는 것입니다. 너무 길어요. 일반적으로 이것은 남미에서 돌아와 유럽을 경유하는 친구에게 발생합니다. 한번은 그런 여행 일정을 보고 멕시코에서 돌아온 친구에게서 얻었습니다.

1.LH4991.15 Mexico City-Frankfurt 21051500 1

2.LH7801.17 프랑크푸르트 —난징 22201555 1

이 환승에는 문제가 없는 것 같습니다. 루프트한자는 전체 여정 동안 다시 확인할 수 있으며 시간도 충분합니다. 하지만 문제는 환승시간이 24시간이 넘고, 첫 여정에서 정차하기 쉽다는 점이다. 다른 매표소에서 이 산책을 추천하는 것을 보면 행운을 빌어줄 수밖에 없습니다. 왜냐하면 걷지 못할 확률이 높고, 조심성 있는 사람들은 절대 추천하지 않을 것이기 때문입니다!

" 파리 검사 업무" "시간은 매우 특별합니다

또한 많은 테스트 센터는 개장 시간을 정하고 공휴일에는 휴가를 보내기도 합니다. 모두가 미리 시간을 확인해야 합니다. 가장 복잡한 것은 파리의 테스트 센터입니다. 1/4/7의 샘플링 시간은 수요일의 샘플링 시간과 다르므로 실수로 근무 시간을 초과하면 됩니다. 큰일 난다!

6. 코펜하겐 공항에서 하룻밤을 묵다

같은 문제는 공항에 너무 오래 머무르는 것입니다. 하지만 대답은: 아니오! 덴마크 코펜하겐 공항에서 오는 경우, 이 공항은 매일 23시 59분에 쫓겨납니다. 밤새 공항에 있으니 기억하세요. 비자가 없다면 걱정만 하시면 됩니다.

7. 헬싱키와 프랑크푸르트에서는 예약이 없습니다.

독일과 핀란드의 공항 환승 테스트 센터에서는 이중 테스트를 위해 환승하기 전에 예약이 필요합니다.

그리고 핀란드도 최소 일주일 전에 예약이 필요합니다. 한 친구가 프랑크푸르트에서 환승 이중 검사를 예약하지 않았다가 거절당했습니다. 나중에 할아버지, 할머니에게 임시 예약을 통해 환승 예약을 도와준 친절한 의사를 찾아달라고 간청했습니다. 여전히 필요하며 이는 플러스 감지와 같습니다. 핀란드에 이런 대우가 있는지는 모르겠습니다.

다른 환승 공항도 요건은 비슷하다. 귀국 전 모든 동포들은 링크를 모두 정리해야 한다.