순이 무인 공원

이번 주에는 무인 택시가 제국 수도에서 인기를 끌었습니다. 인공 지능 기술이 가져온 무인 택시의 매력을 직접 경험하기 위해 많은 팬들이 시승을 위해 줄을 서고 있습니다.

2020년 10월 10일, 무인 택시는 이좡, 하이뎬구, 순이구 및 베이징 기타 지역에 공식적으로 13개의 승하차 정류장을 열었습니다. 정식 오픈 후 약 일주일 만에 성수기 일일 주문량이 2,600건을 넘어섰고, 단일 사이트의 일일 주문량은 600건으로 최고치를 기록했다. Baidu는 현재 베이징에서 40개의 자율주행 유인 테스트 라이센스를 보유하고 있기 때문에 운송 용량이 사용자 예약 요구를 충족시키기에는 어렵습니다. 따라서 더 많은 사이트를 개설하고 시차를 두고 합리적으로 시승을 마련함으로써 사용자 경험 요구를 충족시키는 것이 편리합니다.

바이두는 100개가 넘는 사이트를 인수했으며 곧 일반에 공개될 예정인 것으로 알려졌다. 신규 역 탑승 요건은 기존과 동일합니다. ApolloGO? 앱을 통해 무료 체험을 예약하세요. 무료 기간은 아직 11월 6일까지입니다. 18세부터 60세까지 체험 가능합니다. 실명예약등록시 최대 2인까지 탑승 가능합니다. 동시에 안전요원이 차량에 배치되어 전체 체험 과정에서 승객을 지원할 것입니다.

실제로 바이두 로보택시는 올해 4월 초 자율주행 택시 체험 서비스를 창사시에서 일반인에게 오픈한 것으로 전해졌다. 즉, 창사 사용자는 임페리얼 시티 사용자보다 반년 일찍 바이두의 무인 자율주행 기술의 매력을 누릴 수 있지만, 바이두는 공식적인 발표를 하지 않았다. 바이두는 베이징에서 무인 택시 서비스를 개시한 것 외에도 광저우, 창저우 및 기타 도시에서도 연속적으로 무인 택시 서비스를 제공했습니다.

이제 무인 자율주행 하면 누구나 가장 먼저 떠올리는 것이 바이두일 것이다. 과연 아폴로 GO 로보택시가 무인택시 분야의 선두주자가 됐다. '자율주행'은 바이두의 새로운 라벨이 될 것이다. 아마도 머지않아 '무인운전' 라벨은 '검색엔진' 라벨을 대체하고 바이두의 새로운 라벨, 새로운 상징, 새로운 유전자가 될 것이다. 알리바바와 마찬가지로 초창기에는 'B2B'가 알리바바의 브랜드였다. 'B2B' 하면 알리바바가 떠오르고, 알리 하면 'B2B'가 떠오른다. 그러나 이제 '빅 데이터', '클라우드 컴퓨팅', '도시 두뇌' 및 기타 라벨이 'B2B'를 알리바바의 새로운 라벨로 대체했습니다.

바이두가 자동차 인공지능 기술을 개발할 때, 특히 자율주행 기술을 개발할 때 많은 전통적인 자동차 회사들이 이를 무시했다. 어떤 사람들은 자동차 운전이 인터넷 기술에 의해 통제되기보다는 여전히 자동차 소유자에 의해 통제된다고 믿고 있습니다. 또 다른 사람들은 현재 국내 지능형 교통 도로 인프라, 통신 장비, 교통 규칙 및 기타 요소가 도로에서 무인 자동차의 운행을 실현할 수 없다고 믿습니다. , 그리고 중국의 차량이 너무 많고 도시 도로가 너무 혼잡하여 무인 자율 주행을 구현하는 것이 불가능하다고 생각하는 사람들도 있습니다.

그러나 바이두의 자율주행 택시는 끊임없는 다듬기와 다듬기를 거쳐 이제 비즈니스용으로 사용자에게 공개되었으며 현재도 베이징에서 승객을 태우고 운행되고 있습니다. 중국에서 가장 혼잡한 도시. 한때 자율주행을 외면했던 전통 자동차 회사들은 긴장하고 있지 않을까? 아직도 갑자기 뭔가를 이야기하기에는 너무 이르다고 생각하시나요?

5G 시대가 도래하면서 무인 운전의 도래가 크게 가속화될 것이라는 점 또한 분명하다. 바이두 창업자인 로빈 리(Robin Li)는 지난 9월 15일 '바이두 월드 2020 컨퍼런스'에서 "자율주행차는 5년 안에 완전 상용화되고, 10년 안에 교통체증이 해소될 것"이라고 예측했다. 더 이상 구매와 이동을 제한할 필요가 없고, 교통사고 발생률도 크게 줄어들 것입니다. 이제 자율주행 시대가 다가오고, 완전자율주행 시대가 도래할 것으로 보입니다.

10년 전과 마찬가지로 4G 시대가 도래하자 스티브 잡스는 아이폰과 IOS 운영체제로 기술을 바꾸고 세상을 바꿨다. 리버스는 10년 전 샤오미 휴대폰으로 당시 중국의 높은 스마트폰 가격을 바꾸고 중국 내 스마트폰 대중화를 가속화했다. 지난 10년 동안 기본적으로 모든 중국인(노인과 젊은층 제외)은 글을 읽을 줄 아는 노인을 제외하고).

바이두가 한때 4G 시대를 놓쳤다면, 이제는 바이두가 5G 시대를 앞서 잡았다. Baidu는 산업 인터넷, 산업 인터넷 및 기타 모든 지능 분야에 빠르게 침투하고 있습니다. 실제로 인터넷 기술 기업의 거물들은 5G 기술과 인터넷 기술의 발전 방향에 대해 거의 동일한 견해를 가지고 있으며, 그들은 모두 신기술과 인터넷 기술을 사용하면 전통 산업과 미래 세계가 바뀔 것이라고 믿고 있습니다.

마윈이 '뉴 파이브'의 비즈니스 변화에 대해 여러 차례 언급하고 '빅 데이터 클라우드 컴퓨팅'의 중요성을 여러 차례 강조했으며 전통 산업계에 기술과 인터넷에 관심을 기울일 것을 거듭 촉구한 것처럼 기술, 인터넷 기술을 사용하여 업계를 변화시키고, 인터넷 기술을 사용하여 기업의 혁신, 전투 효과 및 활력을 강화합니다. 그러나 이를 완전히 이해하고 실행할 수 있는 사람은 많지 않습니다. Jack Ma가 올해 9월 25일 제3차 전국 청년 기업가 서밋에서 연설에서 말했듯이 "오늘날 전통 산업에는 똑똑한 사람들이 있지만 실제로는 많지 않습니다."

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.