Lalamove의 창립자는 누구인가요?

Zhou Shengfu는 Lalamove의 창립자이자 CEO입니다.

대만 신문 보도에 따르면 저우성푸는 1977년경 광둥성 제양에서 태어났으며(연도는 추정, 구체적인 불명), 동생 셋이 있다. Zhou Shengfu의 아버지는 원래 중국어 교사였으며 어떤 이유로 갑자기 교사로서의 정체성을 포기하고 홍콩 전근 직원으로 가족을 홍콩 신계로 데려 왔습니다.

1995년 열심히 공부한 후 Zhou Shengfu는 HKCEE에서 상위 10위권 성적을 달성한 역사상 최초의 신계 학생이 되었습니다(당시 홍콩의 유명한 중등학교는 모두 홍콩섬에 있었습니다) 구룡, 신계지는 국가 시험에서 상위 10위 안에 든 적이 없습니다. Zhou Shengfu의 아버지는 심지어 최고의 학자인 그의 아들이 존경받는 의사가 되기를 바라며 기쁜 마음으로 소원을 빌기도 했습니다.

2002년 졸업 후 3년간 베인앤드컴퍼니에서 컨설턴트로 일했던 저우성푸는 일이 지루하다는 이유로 연봉 100만 달러를 받고 직장을 그만뒀다. 이때 우연히 텍사스 홀덤 포커에 푹 빠져 있던 그는 사직서를 제출한 뒤 프로 도박꾼이 되기 위해 마카오로 날아갔다.

너무 많이 벌었기 때문인지, 너무 많이 잃었기 때문인지는 잘 모르겠습니다. 간단히 말해서, Zhou Shengfu는 7년간의 도박 끝에 자신에게 개선의 여지가 거의 없다고 느꼈고 더 큰 게임을 하고 싶었습니다. 3천만 달러를 손에 쥐고--- 이번에는 창업을 선택했다.

처음에 Zhou Shengfu는 Didi와 Uber를하고 싶었지만이 포화 된 시장에 진입하는 것은 기본적으로 자살이라는 것을 알고있었습니다. "그러다가 밴이라는 시장을 생각했습니다. 이 밴은 실제로 매우 좋습니다. "시장은 디디보다 큽니다. 전국에 택시가 몇 대 정도 있나요? 택시는 135만 대 정도이고, 승합차도 2천만 대 정도 되는데, 이 2천만 대의 차량의 효율성은 매우 낮습니다." 이로써 트럭 기반의 '택시호출'을 기반으로 한 인터넷 플랫폼인 이지밴(라라익스프레스)이 국내 진출 후 랄라무브(Lalamove)로 이름이 바뀌었다.

추가 정보

Lalamove 자동차 점프 사건 이후 Zhou Shengfu는 팀을 이끌고 안전 교정 팀을 설립했습니다.

2021년 2월 24일 Lalamove가 출시되었습니다. 사용자 점프 사건에 대한 사과 및 처리 발표와 관련해서는 Lalamove 창립자이자 CEO인 Zhou Shengfu가 주도하여 안전 정정팀을 구성하여 주문 프로세스를 검토하고 즉시 정정 작업을 추진했다고 밝혔습니다.

이번 수정에서 랄라무브는 사고 발생 시 차량 내 상황을 적시에 파악하고, 경찰이 증거를 확보할 수 있도록 돕습니다. 동시에 시범 운행에서는 차량 내부 및 외부 화물칸 전체를 모니터링하고 운전자에게 운전 행동에 대한 안전 알림을 제공하며 작동 조건에 따라 적용 범위를 확대합니다.