약 100,000대, 연료 효율이 더 높은 SUV에 대한 좋은 권장사항은 무엇인가요?

이 10만 위안 SUV는 연비가 가장 뛰어나며, 10만 명의 자동차 소유자가 직접 테스트했습니다.

바오준 560 리듬 에디션

가이드 가격은 98,800~ 105,800위안

공업정보화부에 따르면 연료 소비량은 6.8~7.4L입니다.

2017년형 Baojun 560 Rhythm Edition은 대체적으로 일관됩니다. 현행 모델에서는 외관상의 주요 변화가 차량 전면부로 집중됐다. 범퍼 형태도 더욱 스포티해졌고, 업그레이드된 전면부는 더욱 위엄 있어 보인다.

바오쥔 560 리듬 에디션의 길이, 너비, 높이(mm)는 4620 1820 1750입니다. 휠베이스는 2750mm이다. 바오준 560 리듬 에디션의 타이어 규격은 215/60 R17이며, 풀사이즈 스페어 타이어가 제공됩니다.

바오준 560 리듬 에디션의 스타일링은 현행 모델을 이어가지만 앞좌석과 뒷좌석이 수정되고, 스타일링이 바뀌고, 컬러 매칭이 조정됐다. 아울러, 신차에는 개폐 가능한 파노라마 선루프도 추가된다. 가장 큰 특징은 서브우퍼와 독립 앰프를 탑재한 하만의 인피니티 오디오도 탑재된다는 점이다.

Baojun 560 Rhythm Edition은 2016년형 Baojun 560의 장점인 넓고 편안하며 실용적이며 저렴하며 안전하며 배려심이 깊습니다. 이를 바탕으로 구성, 섀시, 안전성 측면에서 포괄적으로 업그레이드되었습니다. , 파노라마 선루프, 독립 서스펜션, 전자 핸드 브레이크 등 소형 SUV의 주류 구성을 추가했습니다.

바오준 560 리듬 에디션에는 360도 파노라마 이미지와 브레이크 어시스트, 자동 주차, 타이어 공기압 모니터링 기능도 탑재해 주행 안전성을 더욱 높이고 운전을 더욱 편안하게 만들어준다.

바오준 560 리듬 에디션에는 각각 1.5T 터보차저 엔진과 1.8L 자연흡기 엔진이 탑재될 예정이다. 이 중 1.5T 엔진은 최대출력 110kW(150Ps), 피크토크 230Nm의 성능을 발휘하며 6단 수동변속기와 조화를 이룬다. 1.8L 엔진은 최대출력 101kW(137Ps), 피크토크 186Nm의 성능을 발휘하며 5단 AMT 기어박스와 조화를 이룬다.

Dongfeng Fengxing Jingyi X5

가이드 가격: 79,900-108,900

배기량은 1.6L, 1.8T, 2.0L

에 따르면 산업정보기술부, 연비는 6.7~7.6L이다.

킹이는 기존의 A필러 디자인에서 탈피했다. 후미등 상단 디자인은 북두칠성에서 따왔고, 하단 부분은 SUV 모델의 터프한 형태를 그대로 유지했다.

Jingyi X5는 2720mm의 긴 휠베이스를 갖추고 있어 뒷좌석의 승차감을 강력하게 보장합니다. 앞좌석 헤드룸은 1025mm, 뒷좌석 헤드룸은 1004mm, 레그룸은 920mm, 힙룸은 1400mm로 동급 최고 수준이다. Yi X5의 타이어 사양은 215/60 R17입니다. 스페어 타이어는 풀 사이즈가 아닙니다.

Jingyi X5의 계기판은 기존의 플랫 디자인을 채택해 더욱 직관적이다. 또한 센터 콘솔은 손의 느낌을 줄이기 위해 검정색 하드 플라스틱으로 제작됐다. 신차의 스티어링 휠은 징이 SUV의 스티어링 휠과 동일하다. Jingyi X5에는 최초로 지능형 상호 연결 시스템이 탑재되었습니다. 8인치 플로팅 스크린의 협력으로 차량 내 내비게이션, 인간-기계 상호 연결, 음성 인식, 블루투스 및 기타 시청각 엔터테인먼트 기능을 실현할 수 있으며 스마트폰에도 연결할 수 있습니다.

징이 X5에는 키리스 엔트리, 원버튼 스타트, 360도 파노라마 이미지, 전동 접이식 아웃사이드 미러, 자동 주차, 앞좌석 난방, 자동 에어컨, 휴대폰 연동 등이 탑재됐다. 기타 기능도 모두 사용할 수 있어 매우 친절합니다.

신형 킹이 엔진 공급이 부족해 출시 4개월째인 징이 X5만이 시승용 차량을 보유하고 있다.

베누시아 T70 1.6L 수동

기준 가격 : 89,800위안

실제 연비 : 7.97리터/100km

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베누시아 T70은 캐시카이, 콜레오스, 구형 엑스트레일과 동일한 플랫폼을 바탕으로 비교적 탄탄한 입지를 구축했으며, 성숙한 기술을 뒷받침하고 있으며 월평균 판매량도 1위다. 만족스럽다.

이 1.6L 수동변속기 모델의 기준 가격은 89,800위안(약 8,900만원)으로 전체 모델 시리즈 중 가장 저렴할 뿐만 아니라 전체 시리즈 중 유일한 1.6L 모델이다(다른 모델은 모두 동일). 2.0L 모델) 차상위 모델과 비교하면 10,000위안 가까이 저렴하다. 1.6L의 출력은 2.0L 모델만큼 좋지는 않지만 가족용과 연비를 모두 고려할 수 있다.

Zhonghua V5 1.6L 수동

안내 가격: 89,800-99,800위안

실제 연료 소비량: 7.84리터/100km

중화 V5의 생김새는 BMW X1과 다소 유사하다. 전체적인 라인과 디테일한 윤곽이 좋고 꽤 젊어 보인다. V5 1.6L 모델이든 1.5T 모델이든 연비 성능은 비교적 이상적이다. 서스펜션 트래블이 매우 짧고 상대적으로 딱딱해 울퉁불퉁한 비포장도로에서의 승차감은 다소 부족하다.

Haval H1 1.5L 수동

안내 가격: 54,900~66,900위안

실제 연료 소비량: 7.65리터/100km

하발 H6의 뜨거운 판매로 인해 하발에 대한 신뢰도가 나날이 높아지고 있다. 소형 SUV인 하발 H2와 하발 H1도 호평을 받고 있다. 전체적으로 Haval H1은 좋은 외관과 구성을 갖춘 자동차로 젊은층에게 상당히 매력적인 차량이다.

Refine S3 1.5L 매뉴얼

안내 가격: 65,800~78,800위안

실제 연료 소모량: 7.51리터/100km

독립형 소형 SUV 중 리파인 S3는 아름다운 외관과 저렴한 가격으로 가장 잘 팔리는 모델이다. 후발자가 많아도 여전히 좋은 성능을 발휘합니다. Jianghuai의 새로운 SUV Refine S1이 패밀리룩으로 공개되었으며, 베이징 오토쇼에서 공개될 수도 있습니다.

Tiggo 3 1.6L 수동

기준 가격: 73,900~87,900위안

실제 연료 소비량: 7.49리터/100km

티고3는 출시 이후 판매량이 매우 좋고, 넓은 공간과 상대적으로 저렴한 가격으로 매우 좋은 고객 기반을 구축했다. 하지만 경쟁사가 속속 등장하면서 이 차의 판매도 다소 부진한 모습을 보이고 있다.

티고 3 시리즈 전체는 1.6리터 자연흡기 엔진만을 탑재해 최대 출력 126마력(93kW)/6150rpm, 피크 토크 160N·m/3900rpm과 조화를 이룬다. 5단 수동변속기와 CVT 변속기. 실제 상황으로 볼 때 많은 소비자가 수동변속기 모델을 선택합니다.

징이 X3 1.5L 수동

안내 가격: 66,900~73,900위안

실제 연료 소비량: 7.37리터/100킬로미터

패밀리카로서 징이 X3는 멋진 외관과 우수한 공간, 안정적이고 믿음직한 동력 시스템을 갖춘 꽤 괜찮은 차량입니다. 물론 1.5L 엔진의 출력은 그다지 풍부하지 않습니다. 흥분을 추구하지 않고, 꾸준히 운전할 때 Jingyi X3가 완벽하게 적합합니다.

먀오유오토는 10만대 규모의 자동차라면 세단은 합작으로, SUV는 국산차로 넓은 공간을 추구할 때 연비도 요구된다는 점을 제시했다. 보기에 따르면 일상적인 통근 외에도 가족이 자동차로 여행해야 하는 경우도 가끔 있습니다. 이 분석을 바탕으로 우리는 주로 SAIC-GM-Wuling 시리즈의 Baojun 510, 의 MG ZS 세 가지 모델을 추천합니다. SAIC 그룹, 스즈키 장안의 비트라.

질문자는 자동차 요구 사항에 대해 너무 많이 설명하지는 않았지만 여전히 공간 성능과 연비가 더 좋은 모델을 선호한다는 질문에서 알 수 있습니다.

실제로 10만대 초반 가격대에 선택할 수 있는 모델이 많지만, 대부분 자체 브랜드 모델이다. 중국이 세계 최대 자동차 시장이 된 지 얼마 되지 않았지만, 국산차는 아직 개발 초기 단계다. 조심하지 않으면 '화덕'에 빠지게 된다. , 따라서 자동차를 선택할 때에도 여전히 연마가 필요합니다. 다음으로 Xiaoyou는 연료 소비가 낮고 저렴할 뿐만 아니라 평판이 좋고 품질이 신뢰할 수 있는 여러 SUV 모델을 추천해 드립니다. 가격은 약 100,000위안입니다. No.1 SAIC-GM-Wuling-Baojun 510

추천 차종 : 2017년 1.5L 자동 고급 모델(상위 구성), 신차 안내 가격 : 75,800

산업정보부 기술 종합 연비 : 6.5L /100km, 소유자 인증 종합 연비 : 7.0L/100km

Baojun 510의 외관은 매우 젊고 급진적이며 현대적이며 전체적인 디자인 수준은 그렇지 않습니다. 가격이 6만~7만 위안인 자동차. 국산 모델은 전혀 '모방'이 아니고 디자인이 가득하다. 특히 극도로 공격적인 전면 페이스 형상을 채택한 헤드라이트 그룹은 날렵한 주간주행등과 대형 블랙 그릴, 강인하고 콤팩트한 차체 라인, 그리고 한눈에 봐도 매우 인상적이다. 요즘 트렌드에 맞춰서.

대형 LCD 화면과 기계장치를 일체화한 대시보드, 손잡이형 시프터, 대형 플로팅 터치 컨트롤 컬러 스크린 등 실내 디자인도 참신하다. 요즘 유행하는 다양한 패션 요소가 가득합니다. 이 가격대의 자동차라면 넓은 면적의 단단한 플라스틱 커버가 불가피하지만 Baojun 510은 이를 매우 잘 처리합니다. 동일한 단단한 플라스틱이 모조 금속, 모조 피아노 페인트, 가죽 소재 등 다양하게 사용됩니다. 스티칭 공정으로 인해 조종석 전체가 질감이 매우 좋아 보입니다.

전체 Baojun 510 시리즈는 최대 출력 82kW(112마력), 최대 토크 147N·m의 1.5L 직렬 4기통 자연 흡기 엔진을 사용합니다. 상위 모델에는 5AMT 자동변속기가 짝을 이룬다. 이러한 데이터는 1.2톤의 자중을 감당하기에 충분합니다. 시동, 가속, 추월을 쉽게 처리할 수 있으며, 동력 연결도 매우 원활하며, 100km당 연비도 잘 제어됩니다. 6~7L 정도.

No.2 SAIC 그룹 - MG ZS

추천 모델 : 2018년 1.5L 수동 럭셔리 모델, 신차 기준 가격 : 89,800

종합 연비 산업정보기술부: 6.1L/100km, 소유자 인증 종합 연비: 6.5L/100km

MG ZS는 외관도 매우 스타일리시하고 스포티합니다. 전체적인 형태도 MG의 차세대 패밀리 디자인을 따르고 있습니다. , 넓은 에어 인테이크 그릴과 두 개의 측면의 가느다란 헤드라이트가 하나로 통합되어 차량의 전면부를 더욱 당당하게 보이게 합니다. 별이 가득한 센터 그릴과 "런던 아이"에서 영감을 받은 디자인의 헤드라이트는 전면 전체를 매우 젊고 패셔너블하게 만듭니다. 측면의 이중 허리 라인과 뒷바퀴 아치의 눈에 띄는 디자인은 ZS에 매우 민첩한 측면 라인을 제공하며 뛰어난 강인함과 스포티함을 선사합니다.

MG ZS는 실내에도 더욱 스포티한 디자인을 채택했다. 심플한 센터 콘솔은 평평한 바닥과 함께 운전석 쪽으로 치우친 비대칭 디자인을 채택했다. 스포크 스티어링 휠, 어디에서나 볼 수 있는 스티칭 기술, 원형 에어컨 송풍구, 중앙 제어 디스플레이 주변의 모조 탄소섬유 질감 패널이 강렬한 전투 분위기를 연출합니다. 센터 콘솔에는 물리적 버튼이 거의 없으며 대부분의 기능이 대형 8인치 컬러 중앙 제어 화면에 통합되어 있습니다. 크롬 트림도 전체 조종석을 더욱 질감 있게 보이게 합니다.

샤오유가 추천하는 모델은 앳킨슨 고효율 연소 시스템과 결합된 1.5L 직렬 4기통 자연흡기 엔진을 사용한다는 것은 모델명에서 알 수 있다. 가솔린 엔진은 5단 수동변속기 파워트레인을 탑재해 최고출력 88kW(120마력), 피크토크 150N·m를 발휘한다는 점도 바오준 510보다 유리하다. 출발 스로틀 피드백이 매우 시기적절하고, 지연되는 느낌이 없으며, 전체 가속 과정이 매우 원활합니다. 100km당 약 6.5L의 복합 연료 소비량은 동급 최고의 성능으로 간주됩니다.

No.3 창안 스즈키 - 비트라

추천 모델 : 2016년 1.6T 수동 2륜 구동 엘리트 모델, 신차 안내 가격 : 118,800

국토부 산업 및 정보 기술 종합 연비: 5.4L/100km, 소유자 인증 복합 연비: 6.2L/100km

스즈키의 모델은 외관 디자인 측면에서 항상 상대적으로 저렴하고 투박한 인상을 심어왔습니다. 그러나 비트라(Vitra)는 그렇지 않습니다. 투톤 바디와 히든 루프 디자인을 갖춘 스타일리시한 외관은 현재의 패션 트렌드와 젊은 소비자들의 미학에 매우 부합합니다. 두 개의 두꺼운 크롬 트림 스트립으로 덮인 중앙 그릴과 헤드라이트는 전면 전체에 통합되어 있으며, 넓은 면적의 하부 공기 흡입구 디자인으로 전면 전체가 생동감 넘치는 모습을 연출합니다. 측면 프로필은 콤팩트하고 견고하며, 헤드라이트에서 테일라이트까지 이어지는 견고한 허리 라인과 아래쪽의 볼록한 곡선이 결합되어 차체 전체가 강인하면서도 강력해 보입니다.

아름다운 외관 스타일링에 비해 비타라의 실내에 앉으면 '드러난' 느낌을 받을 수 있다. 솜씨나 소재도 형편없다. 매우 저렴하다고 느껴집니다. 선이 너무 많지도 않고, 입체감도 과하지 않고, 디자인감도 별로 없습니다. 기능을 하나씩 나누어 장식판을 설치한 듯한 느낌이 있어 실용성이 매우 강합니다. 그러나 한 가지는 매우 칭찬할만한 점입니다. Vitra는 품질에 관계없이 적어도 사람들이 진심을 느낄 수 있도록 중앙 에어컨 중앙에 석영 시계를 배치하는 데 세심한 주의를 기울였습니다.

샤오유가 추천하는 이 모델은 1.4T 직렬 4기통 터보차저 엔진과 6단 수동변속기 파워트레인을 탑재해 최대 출력 103kW(140마력)를 발휘한다. ), 피크 토크 220N·m. 북 데이터가 멋져 보일 뿐만 아니라 8.7초의 0~100 가속 시간도 매우 강력합니다. 이 파워 성능은 동급에서 매우 좋습니다. 가장 중요한 것은 연비 제어도 매우 잘된다는 점입니다. 100km당 약 6L의 복합 연비 성능은 동급의 경쟁사를 연달아 부끄럽게 만듭니다.

샤오유 요약

차량의 연비 성능 자체도 중요하지만 최고의 연비를 달성하고 싶다면 좋은 운전 습관을 유지하는 것도 매우 중요합니다. 연비를 줄이는 방법과 일상 운전 시 주의할 점을 알려드리겠습니다.

1. 최적의 속도를 조절하세요.

주행 시 EFI 차량의 엔진 속도는 일반적으로 2200~2500 사이로 연비가 가장 좋습니다. 어떤 기어에 있든 엔진 속도를 약 2200-2500으로 유지하십시오. 속도가 너무 낮으면 차가 움직이지 못하고 연료가 소모되어 엔진이 손상될 수 있습니다.

2. 최고의 속도를 유지하세요.

가장 연료 효율적인 운전 상태는 일정한 속도로 직선으로 운전하는 것입니다. 가장 연료 효율적인 운전 속도는 소형 배기량 차량의 경우 시속 60~80km, 80~100km입니다. 중형 변위 차량의 경우 시간당.

3. 변속 속도를 조절하세요.

기어 변속 시에는 일반 주행보다 오일을 조금 더 넣어 RPM이 2,500을 조금 넘도록 합니다. 속도가 2000rpm보다 낮을 때 기어를 변속하면 변속 후에도 속도가 떨어지며, 기어를 다시 되찾으려면 연료를 보급해야 하므로 연료가 더 많이 소모됩니다.

4. 적재 중량을 조절하세요.

차량의 무게는 연비의 가장 큰 천적이므로 트렁크 비우기에 주의하고, 불필요한 물건을 너무 많이 넣지 않도록 주의해야 합니다. 운전 중에 더 많은 것을 얻고 싶어합니다. 부하가 없을 때의 출력 성능이 높을수록 더 많은 연료가 소비됩니다.

일반적으로 SUV의 연료 소비량이 자동차보다 높습니다. 동시에 소형 SUV의 연료 소비량이 가장 낮으며, 소형 SUV, 중형 SUV 등이 그 뒤를 따릅니다. , 차량이 클수록 연료 소비가 높아집니다! 연료를 절약하고 싶으므로 소형 SUV부터 시작하겠습니다.

제목은 약 100,000개로 제한되어 있으니 확인해 보시기 바랍니다. 실제 연료 소모량 데이터는 도로 상황, 운전 습관 등의 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 또한, 현재 심각한 교통 정체로 인해 자동차 소유자의 실제 주행 연료 소모량이 약간 높으므로 연료에 약간의 오차가 있는 것은 합리적입니다. 소비가치가 제공됩니다.

첫 번째 모델, 시트로엥 C3-XR. 가이드 가격은 94,800-171,800 위안입니다.

1.6 셀프프라이밍 엔진과 1.2T 슈퍼차저 엔진을 사용한다. 두 가지 동력 유형 모두 상대적으로 연비가 좋습니다. 자동차 소유자의 실제 평균 연료 소비량은 7L/100km입니다.

두 번째, 현대 ix25. 가이드 가격은 109,800-152,800 위안입니다. 1.6L 셀프프라이밍 엔진과 1.4T 슈퍼차저 엔진을 채택했다. 자동차 소유자가 보고한 평균 연료 소비량은 6.5L/100km입니다.

세 번째, 닛산 킥백. 가이드 가격은 99,800-137,300 위안입니다. 1.5L 자흡식 엔진이 사용된다. 자동차 소유자가 보고한 평균 연료 소비량은 6.5L/100km입니다.

넷째, 지리빈웨입니다. 가이드 가격은 78,800-118,800 위안입니다. 1.0T/1.5T 2개의 터보차저 엔진이 사용됩니다. 자동차 소유자가 보고한 평균 연료 소비량은 8L/100km입니다.

다섯번째, 포드 윙보. 가이드 가격은 79,800-155,800 위안입니다. 1.0T 슈퍼차저/1.5L/2.0L 세 가지 엔진이 사용됩니다. 자동차 소유자가 보고한 평균 연료 소비량은 8L/100km입니다.

여섯번째, BYD 위안. 가이드 가격은 59,900-99,900 위안입니다. 1.5L/1.5T 슈퍼차저 엔진이 사용된다. 자동차 소유자가 보고한 평균 연료 소비량은 8L/100km입니다.

일곱 번째, 장안CS35. 가이드 가격은 63,900-87,900 위안입니다. 1.6L/1.5T 슈퍼차저 엔진이 사용된다. 자동차 소유자가 보고한 평균 연료 소비량은 7.6L/100km입니다. 신형 송-자동 스마트 연동 차량

기준가격은 103,800원, 차체 사이즈는 4600*1830*1700, 휠베이스는 2660mm, 컴팩트 SUV이다. 최대 출력 113kw, 최대 토크 240Nm의 1.5T 터보차저 엔진으로 구동되며 6단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룹니다. 출력은 중간 수준이며 종합적인 도로 조건에서 평균 연료 소비량은 약 8리터입니다.

서스펜션은 전면 맥퍼슨, 후면 멀티링크 독립 서스펜션이며, 안전 구성에는 ESP, 타이어 공기압 모니터링 시스템, LED 헤드라이트 등이 기본으로 제공됩니다. 차량 등 송은 상대적으로 연비가 좋은 소형 SUV로, 가정용으로 적합한 공간과 선택할 수 있는 구성이 상대적으로 풍부합니다. 스코다 코믹 - 수동 표준 버전

기준 가격은 109,900이고 할인 후 100,000 정도에 불과합니다. 차체 크기는 4390*1781*1593, 휠 베이스는 2610mm이며 컴팩트 SUV입니다.

최대 출력 81kw, 최대 토크 150Nm의 성능을 발휘하는 1.5리터 자연 흡기 엔진을 탑재했으며 5단 수동 변속기와 조화를 이룹니다. 물론, 가격에 비해 출력은 떨어지지만 연료 소모량은 확실히 더 낮습니다. 종합적인 도로 상황에 따르면 연료 소모량은 풀로드 시 약간 더 높을 것입니다. 그려진 자동차.

서스펜션은 전면 맥퍼슨, 후면 토션빔 비독립형 서스펜션이며, 안전 구성은 ABS EBD뿐이며, 8인치 중앙제어 화면 GPS를 제외한 기타 구성은 기본적으로 공백이다.

예산 내에서 연비와 출력 구성이 상대적으로 균형 잡힌 국산 자동차를 선택하는 것이 좋습니다. 10만 위안 정도 되는 벤처카들은 기본적으로 이렇고, 구성도 너무 저급하고, 외관도 좋고, 판매량도 좋은 코믹을 제외하면 다른 모델들은 기본적으로 소외되어 고려하지 않는 것이 좋습니다. 도움이 필요하시면 팔로우해주세요: Tianhe Auto, 흥미로운 질문과 답변, 자동차 구매 추천이 매일 업데이트됩니다.

Geely Emgrand GS, 1.3T는 상대적으로 연료 소비량이 적습니다. 물론 Emgrand GS는 엄밀히 말하면 다른 SUV가 작은 배기량인 한 연료 소비량은 거의 동일합니다. 약 6., Baojun 510, Suzuki Vitara이지만 모두 수동 변속기를 선택합니다. 수동 변속기에 비해 자동 변속기는 여전히 더 많은 연료를 소비합니다. 물론, 연료를 절약할 수 있는지 여부는 개인의 운전 습관이나 도로 상황과도 관련이 있는데, 좋은 운전 습관을 갖고 고속도로를 많이 주행한다면 당연히 액셀을 세게 밟아야 연료 소모가 줄어들 것입니다. 도시의 많은 혼잡한 도로와 나쁜 도로에서는 동일한 배기량에 비해 연료 소비가 자연스럽게 낮아집니다.

참고로 esp와 함께 10만 위안 미만의 연비 SUV가 여러 개 있습니다.

1 : 지리 엠그랜드 GS

가격 : 77,800~108,800

크로스오버 스타일에 초점을 맞춘 엠그랜드 GS의 등장

엠그랜드 GS의 전장, 전폭, 전고는 각각 4440/1833/1560mm, 휠베이스는 2700mm이다. 크로스오버 SUV의 모델 포지셔닝을 통해 Emgrand GS는 SUV의 모양과 공간은 물론 자동차의 제어력과 스포티함도 갖추게 되었습니다. Emgrand GS는 두 가지 차체 스타일을 제공하며, 스포츠 버전에는 더 통합된 스포츠 전면 및 후면 범퍼, 역삼각형 크롬 배기 파이프 장식, 라이트 가이드 LED 주간 주행등, 파노라마 선루프, 빨간색 브레이크 캘리퍼 및 기타 구성이 추가됩니다.

패밀리 스타일을 이어가는 인테리어

엠그랜드 GS의 인테리어는 부서진 다리에서 영감을 받는 등 보루이와 보유에의 클래식한 디자인을 이어갑니다. 서호 대시보드의 곡선 디자인. 그러나 세부 사항에서 Emgrand GS는 멀티미디어 디스플레이와 에어컨 콘센트를 둘러싼 G자형 크롬 트림 스트립, "도시형 루빅스 큐브" 내부 질감, 아름답게 디자인된 도어 핸들과 같은 많은 새로운 요소도 도입했습니다.

Emgrand GS는 일정한 온도의 에어컨, 4도어 창문 핀치 방지, 열쇠 없는 출입 및 원버튼 시동 기능을 표준으로 제공합니다. 최하위 모델을 제외한 모든 모델에는 가죽 다기능 스티어링 휠, 가죽 시트, 8인치 터치스크린 엔터테인먼트 및 내비게이션 시스템이 장착되어 있으며 휴대폰 매핑 및 CarPlay를 지원합니다.

1.8L 및 1.3T 엔진으로 구동

Emgrand GS에는 1.8L 자연 흡기 및 1.3T 터보차저 엔진이 장착되어 있으며 모두 6단 수동 및 6단 수동 및 6단 듀얼 클러치 변속기. 1.8L 엔진은 최대출력 98kW, 최대토크 170Nm의 성능을 발휘하며, 1.3T 엔진은 최대출력 95kW, 최대토크 185Nm의 성능을 발휘한다.

2 : 하이마 S5

가격 : 79,800~116,800

하이마 S5는 패셔너블하고 스포티한 스타일을 이어간다

외관상으로 보면 하이마 S5는 여전히 패셔너블하고 스포티한 스타일링 스타일을 이어가고 있다. 이 밖에도 신형 모델에는 17인치 알루미늄 합금 휠과 샤크핀 안테나가 추가됐다. 그리고 일부 모델에는 알루미늄 합금 휠도 장착되어 있습니다.

구성면에서 Haima S5는 매우 풍부합니다.

구성면에서 모든 2015 Haima S5 시리즈에는 SMART 지능형 주행 컴퓨터가 장착되어 있으며, ESC 전자 차체 안정성 시스템, 6개의 안전 에어백, BAS 브레이크 보조 시스템 등 안전 사양도 갖췄다. 또한 일부 모델에는 360 지능형 운전 보조 시스템, Joy-Touch 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 시스템 등이 추가되었습니다.

출력 측면에서 2015년형 Haima S5는 1.6L 자연 흡기 엔진과 5단 수동 기어박스가 결합된 1.5T 터보차저 엔진과 CVT 기어박스를 사용합니다. 이 중 1.6L 엔진의 최대 출력은 122Ps(90kW), 1.5T 엔진의 최대 출력은 163Ps(120kW)이다.

종합: 하이마 S5는 강력한 외관과 동급 최강의 1.5T 엔진을 탑재해 파워를 S5의 가장 큰 셀링 포인트로 꼽는다. 또한, 신형 모델의 업그레이드된 360 지능형 운전 보조 시스템은 하이마 S5의 기술 수준의 한 단계 발전을 보여준다.

3 : Dongfeng Fengshen AX3

가격 : 69,700-87,700

Fengshen AX3는 안정적입니다.

외관상 Dongfeng Fengshen AX3는 Dongfeng Fengshen 시리즈의 최신 스타일링 컨셉을 채택했으며, 전면 에어 그릴은 크롬 도금 처리되어 있으며, 헤드라이트는 전면 에어 그릴과 연결되어 있습니다. 램프는 렌즈가 있는 로우빔 램프와 LED 폭 표시 램프로 설계되었습니다. 차체 측면에서 볼 때 신차의 전체적인 형태는 상대적으로 균형이 잘 잡혀 있으며, 앞/뒤 투톤 범퍼와 블랙 색상의 네바퀴 휠 눈썹도 차량의 크로스오버 스타일을 더해줍니다.

실내는 차분한 분위기를 연출합니다

실내 부분에서는 Fengshen AX3가 차량 전체에 어두운 색상을 사용하여 차분한 분위기를 연출합니다. 동시에 자동차 센터 콘솔의 기능 영역은 위에서 아래로 명확하고 합리적입니다. 멀티미디어 영역, 에어컨 제어 영역 및 센터 콘솔 보관실입니다. 센터 콘솔의 전체적인 디자인은 화려하지 않습니다. , 그러나 실제 사용에서는 실용성에 더 중점을 둡니다. 구성은 모델에 따라 다기능 스티어링 휠, 차체 안정성 제어, 대형 디스플레이를 통한 지능형 연동 시스템, 크루즈 컨트롤, 경사로 등을 갖췄다. 보조 시스템, 앞/뒤 사이드 에어커튼, 블루투스폰, 전동 선루프, 키리스 승/시동, 엔진 스타트-스톱 시스템 등

1.5L 및 1.4T 엔진 탑재

출력 면에서 Dongfeng Fengshen AX3는 1.5L 자연 흡기 엔진과 1.4T 터보차저 엔진을 제공합니다. 1.5L 엔진은 최고출력 116마력, 최대토크 145N·m, 1.4T 엔진은 최고출력 140마력, 최대토크 196N·m를 발휘한다. 변속기 시스템은 5단 수동 또는 4단 자동 변속기가 조합될 예정이다.

모델 코멘트: Fengshen AX4는 오늘 출시된 4가지 모델 중 가장 저렴합니다. 시중에서 단말기 할인을 포함한 시작 가격은 약 60,000위안입니다. 이 가격 장점은 Fengshen AX3의 안정성과 일치합니다. 스타일은 매우 경쟁적입니다.

*** 세 가지 모델을 추천합니다. 모두 국내 생산이며 가격은 100,000 이내로 조절할 수 있으며 고급 모델에는 기본적으로 ESP가 있습니다! 이것이 도움이 되기를 바랍니다.

연비만 이야기한다면 무의식적으로 일본 SUV는 상대적으로 연비가 좋다는 것이겠죠

가격이 10만 전후라면 합작 일본 모델은 스즈키 비타라뿐 Xiaotu(실제로 Fengyu로 이름이 변경된 3개의 소형 SUV 중)와 ​​Nissan Kicks 중 연비 측면에서 Vitra는 평균 연료 소비량이 6mpg 미만으로 다른 두 자동차보다 우수합니다. 일부 독립 자동차보다 연료 효율적입니다.

하지만 가정용으로는 연비뿐만 아니라 안전성과 편안함도 고려해야 합니다. 닛산은 항상 이동식 소파로 유명했지만 자동차 안전 구성, 특히 안전 구성이 거의 없는 저가형 모델을 절약할 수 있습니다. 상대적으로 보면 스즈키가 더 친절하다. 제조사 기준 가격은 99,800위안이지만, 가격을 10만위안 미만으로 낮추는 것이 목적이다.

징커에는 ESP가 없고 언덕 출발 보조 장치도 없습니다. 운전석과 조수석 에어백만 장착되어 있기 때문에 가장 낮은 모델만 이야기한다면 징커는 아닙니다. 어떤 경우에도 가족용 자동차를 위한 첫 번째 선택입니다. 비타라와 스냅투의 경우 두 차량 모두 안전성 면에서는 스냅투가 더 강하다.

외관만 놓고 보면 두 차량은 다른 브랜드와 차별화되며 통일된 패밀리 스타일이 없다. 전면부라서

모두 소형 SUV임에도 불구하고 다양한 층의 사람들을 만족시킬 수 있습니다. 하지만 개인적으로 샤오투보다 외관이나 인테리어는 비트라가 더 패셔너블하다고 생각합니다.

샤오투는 측면에서 보면 지리 엠그랜드 GS와 같은 크로스오버 SUV에 가깝다. 섀시가 올라간 해치백으로도 볼 수 있는데, 비트라는 전형적인 SUV 형태다. 또한 더 나은 판매를 위한 Vitra A 요소도 있습니다.

크기 면에서는 샤오투의 차체 길이와 휠베이스가 비트라보다 길다. 하지만 겉모습만 보면 비트라가 더 커보이는 느낌이고, 실제 라이딩 효과도 더 좋을 것 같다. 샤오투. 안전 구성 외에도 Xiaotu에는 인기 있는 무키 입력 및 원버튼 시작, 대형 중앙 제어 화면도 탑재되어 있어 구성 측면에서 Xiaotu가 더욱 풍부하고 실용적입니다.

하지만 출력은 여전히 ​​1.6L이고, 비트라가 더 가벼워서 연비 성능은 떨어진다. 하지만 1.4T 비트라를 구매하지 않는 것은 좀 비경제적이라는 생각이 항상 듭니다.

그래서 10만 위안 미만이면 샤오투가 더 좋은 성능을 발휘한다. 10만 위안 이상이라면 비트라가 연비 성능이 가장 좋은 SUV 모델이다.

1 .MG ZS 2018 1.5L 자동 엘리트 모델 (레벨:컴팩트 SUV)

딜러 참고가격 : 89,800 풀 모델 상륙 가격 : 104,000(약)

차체 사이즈 : 4314/1809/ 1648MM 휠베이스: 2585MM

엔진: 1.5L 자연흡기 120마력 변속기: 4단 자동 사용자 연료 소비량: 6.9L/100KM

주요 구성 : 메인 및 조수석 에어백, 타이어 공기압 모니터링, 어린이 안전 시트 인터페이스, 브레이크 보조 장치, 신체 안정성 시스템, 후진 영상 이미지, 크루즈 컨트롤, 오르막 보조 장치, 다기능 스티어링 휠, 휴대폰 상호 연결, 차량용 블루투스 전화, 열선식 백미러, 수동 에어컨 등

장점: 아름다운 외관, 정교한 인테리어, 쉬운 제어, 충분한 출력, 상대적으로 연비가 좋고 편안한 승차 공간.

단점: 서스펜션이 좀 딱딱하고 고속 타이어 소음이 좀 크다.

2. 로에베 RX3(레벨:컴팩트 SUV)

기준가격 : 89,800~135,800 딜러 견적 : 81,800~127,800

차체크기 : 4408/1804/1651MM 휠베이스 : 2625MM

엔진 : 1.6L 125마력 1.3T 163마력

변속기 : 5단 수동 CVT 무단변속기 6 자동 핸드스토퍼

사용자 평균 연료 소비량: 1.6L, 수동 6.9L, 자동 7.1L, 1.3T 자동 7.2L

종합적인 사용자 평판: 장점 --- ---외관이 아름답고, 좌석 공간도 좋고, 연비도 만족스럽고, 안전 구성도 완벽하고, 조향감도 매우 가볍고, 트렁크 공간도 넓습니다. 단점 ------ 냄새가 심하고, 방음이 약간 취약하고, 서스펜션 충격 흡수가 다소 힘듭니다.

3. 스즈키 비타라(레벨: 소형 SUV)

제조사 가이드 가격 : 99,800~159,800 딜러 견적 : 83,800~137,800( 있을 듯) 현재 큰 할인, 모두 2016년 모델이고 2017년이나 2018년 페이스리프트 모델은 없습니다.)

차체 크기: 4175/1775/1610MM 휠베이스: 2500MM

수동 입력 : 2016년 1.6L 수동 2륜 구동 진취형 모델 : 딜러 견적 83,800, 97,800(대략)에 착지

사용자 평균 연료 소모량 : 6.0L/100KM 5단 수동 엔진 1.6L 122마력

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주요 구성: 메인 및 보조 에어백 2개, 어린이용 안전 시트 인터페이스, 브레이크 보조 장치, 차체 안정성 시스템, 엔진 시동 및 정지 기술, 오르막 보조 장치, 원격 제어 키, 다기능 스티어링 휠, 수동에어컨 등

장점: 아름다운 외관, 완전한 안전 구성, 정확한 조향, 만족스러운 ESP, 경제적인 연료 소비, 넓은 헤드 공간 및 좋은 시야, 작은 차체 및 유연한 주차.

단점 : 약한 출발점, 작은 지상고, 큰 타이어 소음, 딱딱한 서스펜션 충격 흡수, 작은 뒷공간, 작은 트렁크 공간, 너무 낮은 구성, 열악한 제작, 비정상적인 도어 소음 및 자동차 페인트 보 대기 .

RMB 100,000 미만의 SUV 모델(합작 투자는 고려하지 않음, 일부는 거지 중의 거지임), 개인적으로 Tiggo 5x, Baojun 510, Trumpchi GS4, Geely Emgrand와 비슷하다고 생각함 GS, Changan CS55, Dongfeng Fengguang A70, Haval H2 및 기타 모델은 비교적 좋습니다. 공간에 관심이 없고 외관에 대한 요구 사항이 높지 않다면 Tiggo 5x를 선택하세요. 결국 5x는 전체적으로 상대적으로 균형이 잡혀 있습니다. 큰 약점은 없습니다.

같은 수준의 연료 소비량은 매우 낮습니다. (실제 연료 소비량은 자동차에 표시된 연료 소비량이 아닙니다. 일부 자동차에서는 매우 낮다고 잘못 표시하지만 실제로는 표시된 것보다 약 1배 정도 높은 연료 소비량입니다. 테이블 위에). 컨트롤은 타격할 위치를 의미하기도 합니다. 오히려 굉장해요.

외관상으로는 엠그랜드 GS가 더 아름답고, 솜씨도 퀄리티가 높은 것 같습니다. Changan의 55는 꽤 좋습니다. 외관 구성에 관계없이.

공간이 부족하다면 최근 좋은 반응을 얻고 있는 BYD Song Max도 살펴보세요. 그게 다입니다. 시간이 있으면 시승하러 가보시길 권합니다. 결국, 모든 사람은 서로 다른 비전과 추구하는 바를 가지고 있으며, 자동차는 귀하의 것이고 귀하는 귀하가 좋아하는 것을 선택해야 합니다.