산둥성은 총 284억 달러를 투자해 고속철도를 건설할 계획이다.

산둥은 우리나라에서 세 번째로 큰 경제력을 지닌 성으로 누구나 잘 알고 있을 것입니다. 오늘날 산동은 강력한 경제력을 보유하고 있을 뿐만 아니라 관광 산업도 활발하게 발전하고 있습니다. 산둥성에는 유명한 관광 명소가 많이 있으며, 경제력이 강하고 관광 발전이 뛰어나다면 각계각층의 발전에 관계없이 교통망 건설이 상대적으로 완벽해야 합니다. .완벽한 교통이 뒷받침되어야 하며, 특히 관광이 발달해야 더 많은 관광객이 찾아올 수 있습니다.

산동은 전국의 많은 교통수단 중 가장 인기 있는 교통수단은 고속철도와 내부 환경이다. 가장 큰 장점인 편안함은 오늘날의 빠르게 변화하는 생활과 일치합니다. 산동은 최근 몇 년 동안 전국의 고속철도 네트워크 건설에 큰 중요성을 부여했습니다. 이미 건설 중이고 건설 예정인 노선을 오늘 소개해 드리겠습니다. 현재 산둥성에서 건설 중인 고속철도 노선입니다.

이 고속철도는 계획에 따르면 칭다오시 라이시시 라이베이역에서 출발해 룽청역까지 이어지며 라이양시와 하이양시를 통과하는 노선이다. , 웨이하이 루산(Weihai Rushan) 시, 원덩(Wendeng) 지구 및 기타 지역. 이 고속철도의 도착을 환영하기 위해 라이시(Laixi) 시의 라이시(Laixi) 북역은 현재 적극적으로 확장되고 있습니다. 라이시-룽청 고속철도 노선의 총 길이는 약 192.4km입니다.

라이시(Laixi)에서 룽청(Rongcheng)까지의 고속철도 건설은 산둥성 고속철도 네트워크 개선을 크게 촉진할 것입니다. 서쪽에는 Qingrong-Rongcheng Intercity Railway가 건설되고, Rongcheng 역과 이들 노선이 합쳐지면 Jiaodong 반도 주변에 고속 여객 운송 채널이 형성되어 향후 사람들의 여행이 훨씬 더 편리해질 것입니다.

라이시(Laixi)에서 룽청(Rongcheng)까지의 철도 노선은 전체 노선을 따라 7개의 역을 갖게 됩니다. 전체 노선의 설계 속도는 시속 350km입니다. 길을 따라 터널과 교량을 건설해야 하며, 이 고속철도 건설에 대한 총 투자액은 약 76.15억 위안이 될 것으로 예상됩니다. 이 고속철도의 예비 준비는 이제 매우 순조롭게 진행되어 곧 공사가 시작될 것으로 믿습니다.

이 철도 건설이 완료되면 옌타이에는 산둥성에서 가장 발전된 두 도시인 칭다오와 지난 사이의 거리가 더욱 단축될 수 있으며, 옌타이는 옌타이에 큰 의미가 있을 것입니다. 칭다오와 1시간, 제남 2시간 경제권에 완전히 통합되면 이 고속철도의 건설을 기대하십니까?