선저우 12호는 17일 오전 9시 22분 발사됐다. 비행 승무원은 녜하이성(Nie Haisheng), 류보밍(Liu Boming), 탕홍보(Tang Hongbo)로 구성됐다.

선저우 12호 유인 우주선은 베이징 시간으로 6월 17일 오전 9시 22분에 발사되는 것을 목표로 하고 있다. 비행 승무원은 우주비행사 니어하이성(Nie Haisheng), 류보밍(Liu Boming), 탕훙보(Tang Hongbo)가 지휘관 및 백업 우주비행사로 구성되어 있다. 그들은 Zhai Zhigang, Wang Yaping 및 Ye Guangfu입니다. Ji Qiming 중국 유인 우주 공학 사무국 부국장은 6월 16일 오전 주취안 위성 발사 센터에서 열린 선저우 12호 유인 임무에 대한 기자회견에서 이 소식을 발표했습니다. 기자회견을 마친 뒤 우주비행사 3명은 주취안위성발사센터 웬천관에서 국내외 언론 취재진과 집합적으로 만나 질문에 답했다.

선저우 12호 유인 비행 임무 기자회견에서 나온 소식에 따르면, 16일 오전 발사 임무를 수행한 창정 2층 야오 12호 로켓에 추진제 재급유가 이뤄졌다.

선저우 12호 유인 임무는 우주 정거장 핵심 기술 검증 단계의 네 번째 임무이자 우주 정거장 단계의 첫 번째 유인 임무다. 우주비행사의 궤도상 체류, 재생 및 생명유지, 우주물자 공급, 우주비행사 활동, 우주비행 작전, 궤도상 유지보수 등 우주정거장 건설과 운영에 필요한 핵심 기술을 개발하고 우주비행사 수색과 우주비행사 수색 및 생명유지 능력을 최초로 시험했다. 둥펑(Dongfeng) 착륙장의 구조 능력은 우주정거장 임무를 수행하기 위해 프로젝트 내 각 시스템의 기능과 성능을 종합적으로 평가하고 여러 분야에서 우주 적용 및 시험(실제)을 수행했다. 시스템을 구축하고 후속 작업을 위한 경험을 축적합니다.

이번 유인 임무의 우주비행사 녜하이셩은 선저우 6호와 선저우 10호 유인 임무에 참여했다. 우주비행사 류보밍은 선저우 7호 유인 임무에 참여했다. 비행. 선저우 12호의 ​​우주 비행사 승무원은 3개월 동안 궤도에서 일하고 생활할 예정이다.

기자회견에 따르면 중국의 우주정거장 건설 임무 계획은 올해와 내년에 우주 정거장 모듈 발사 3개, 화물 우주선 4개, 유인 우주선 발사 4개 등 11개 임무를 수행하는 것으로 알려졌다. 2022년에는 우주정거장이 완공되고 국립우주연구소가 건립될 예정이다. 이후 우주정거장은 응용 및 개발 단계에 들어갈 예정이다. 이 11가지 작업은 서로 밀접하게 연관되어 연동되어 있습니다. 최근 성공적으로 발사된 Tianhe 코어 모듈과 Tianzhou-2 화물 우주선이 어셈블리를 구성하여 궤도에서 작동하고 있습니다. 선저우 12호 유인 우주선이 궤도에 진입한 후, 핵심 모듈과 만나서 도킹할 것입니다.

우주 정거장 단계의 최초 유인 비행인 선저우 12호 임무는 전반적으로 다음과 같은 4가지 주요 특징을 가지고 있습니다. 첫째, 유인 우주 및 지상 운송 시스템의 기능적 성능을 추가로 검증합니다. 향상된 Long March 2F 발사체는 신뢰성과 안전성을 향상시켰습니다. Shenzhou 12호 유인 우주선에는 자동 고속 랑데부 및 도킹, 방사형 랑데부 및 도킹, 180일간의 궤도 도킹 기능이 추가되었습니다. 귀환 기술이 향상되고 착륙 지점 정확도가 더욱 향상되었으며 유인 우주선 긴급 구조 임무 모드가 처음으로 활성화됩니다. 두 번째는 우주비행사 장기 체류 지원 기술을 종합적으로 검증하는 것이다. 선저우 12호 우주 비행사 승무원이 3개월 동안 궤도에서 일하고 생활하는 것을 통해 재생 및 생명 유지, 우주 정거장 자재 공급, 우주 비행사 건강 관리 등 우주 비행사의 장기 우주 비행을 위한 다양한 지원 기술을 평가하고 검증했습니다. 세 번째는 우주비행사와 로봇 팔이 궤도 위에서 우주선 내 활동과 우주선 내 작전을 동시에 완료할 수 있는 능력을 검증하는 것입니다. 우주 비행사들은 로봇 팔의 지원을 받아 처음으로 장기간의 우주 비행사 활동을 수행하고 우주 비행사 장비 설치, 수리 및 유지 관리 및 기타 작업을 수행하게 됩니다. 넷째, 둥펑 착륙장의 수색 및 복구 능력이 처음으로 시험된다. 착륙 지점은 내몽고의 Siziwang Banner에서 Dongfeng 착륙 지점으로 조정되어 착륙 지점 시스템의 정상화된 비상 대기 수색 및 구조 모드를 처음으로 시작했습니다. 위에서 언급한 기술적 혁신과 역량 검증은 후속 우주정거장 건설 및 응용 개발을 위한 견고한 기반을 마련하고 귀중한 경험을 축적할 것입니다.

임무 배치에 따르면 선저우 12호 비행 동안 우주비행사 승무원은 궤도에서 4가지 주요 임무를 완수하게 된다. 첫 번째는 코어 캐빈 어셈블리의 일상적인 관리를 수행하는 것입니다. 여기에는 Tianhe 코어 모듈의 궤도상 테스트, 재생 생명 유지 시스템 검증, 로봇 팔 테스트 및 작동 교육, 재료 및 폐기물 관리가 포함됩니다. 두 번째는 차량 외 활동과 차량 외 작전을 수행하는 것입니다. 여기에는 궤도상 이동, 조립 및 우주복 테스트, 두 가지 우주 활동, 우주선 도구 상자 조립, 파노라마 카메라 높이 및 확장 펌프 장치 설치가 포함됩니다. 세 번째는 우주과학실험과 기술실험을 수행하는 것이다. 우주응용임무를 위한 실험장비의 조립 및 시험을 수행하고, 절차에 따라 우주응용 및 항공우주의학 분야의 실무(실험) 실험 및 관련 과학교육 활동을 수행합니다. 넷째는 우주 비행사 자신의 건강을 관리하는 것입니다.

일상생활 관리와 운동을 계획대로 실천하고, 자신의 건강상태를 정기적으로 모니터링, 유지, 평가하십시오.

선저우 11호 임무 이후 5년 동안 우주정거장 무대임무의 특성과 요구사항을 토대로 우주비행사 승무원 선발과 표적훈련이 이뤄졌다. 이번 임무를 위한 우주 비행사 승무원 선발은 '낡은 것과 새로운 것을 일치시키고, 오래된 것과 새로운 것을 가져오는' 방법을 기반으로 하며 우주비행사의 비행 경험, 상호 조정 능력 등을 결합하여 비행 승무원을 선발하고 백업합니다. 우주 비행사. 우주 비행사 훈련 프로그램과 계획은 세심하게 수립되었으며 지상 훈련과 임무 준비는 견고하게 수행되었습니다. 각 우주 비행사는 6,000시간 이상의 훈련을 받았습니다. 특히, 우주 정거장 기술, 우주 비행사 활동, 로봇 팔 제어, 심리학, 궤도 내 작업 및 생활에 대한 핵심 교육이 진행되었습니다. 현재 우주 비행사 승무원은 임무를 수행할 준비가 되어 있습니다.

텐허 코어 모듈과 텐저우 2호 화물 우주선이 궤도에 진입한 후 기본 플랫폼 기능, 랑데부 및 도킹, 우주 비행사 상주, 로봇 팔 크롤링 등 9개 범주에서 계획대로 42번의 테스트를 완료했습니다. 궤도 식별, 출구 기능 및 과학 실험 캐비닛과 같은 테스트 내용입니다. 오늘 현재 Tianhe 코어 모듈과 Tianzhou-2 조합은 17일 동안 궤도에서 작동 중이며 현재 상태가 양호하며 플랫폼 장비가 정상적으로 작동하고 있습니다. 어셈블리는 약 390km 고도의 거의 원형 도킹 궤도로 조정되어 랑데부 및 도킹 자세와 유인 환경을 구축했습니다. 분석 결과, 해당 조합이 선저우 12호와의 랑데부 및 도킹 조건과 우주비행사의 입국 조건을 충족하는 것으로 확인됐다.