중국인들이 조롱하는 인도 열차는 정말 참기 힘든 걸까요?

참기 힘들다고 하는데, 사실은 더 안타까움을 드러낸다.

우리가 보기에 인도 기차는 특별히 평화로운 곳은 아닌 것 같다. 선로에서 수천 명의 승객을 태운 인도 열차에 대한 보도를 보는 것은 조금 무섭습니다. 작은 기차는 자신의 정원보다 훨씬 많은 사람을 태울 수 있는데도 여전히 위험을 두려워하지 않고 올라가려고 하고 심지어 기차에 매달리는 사람들이 우리나라에서는 이런 행위가 사람을 태워주는 것과 다름없다. 기차는 무시됩니다.

이것 역시 인도의 인구 과잉이 초래하는 큰 문제다. 인도의 전체 인구는 우리나라에 이어 세계 2위이지만, 인도의 도로 인프라는 우리나라만큼 완벽하지 않습니다. 인구 과잉의 결과는 사회 인프라 자원의 할당이 부족하여 늑대가 늘어나고 고기가 줄어드는 상황으로 이어질 것입니다. 따라서 인프라 건설이 부족하여 열차에 과적되는 경우가 많습니다.

둘째, 인도의 교육 수준은 그다지 높지 않고, 사람들의 교육 범위도 상대적으로 작습니다. 인도에는 학교가 많지만 각 가정의 경제적 제약으로 인해 사람들이 교육을 받을 수 없습니다. 일반적으로 상대적으로 부유한 가정이나 교육 수준이 높은 가정에서만 자녀를 학교에 보낼 수 있습니다. 그렇지 않은 경우에는 일반적으로 남성만이 학교에 입학할 수 있습니다. 따라서 문화적 수준에 따른 차이로 인해 교통규칙에 대한 이해가 얕아지고 그 결과에 대해서는 더욱 무모해질 것입니다.

물론 위의 이유 외에도 인도의 열차 부정행위 현상은 경제적인 문제에 더 가깝기 때문에 이러한 열차 부정행위 현상은 더욱 안타깝습니다. 인도의 경제는 심각한 양극화 현상을 보이고 있습니다. 인도의 부유한 가정은 돈이 있을 뿐만 아니라, 좋은 교육 시설과 가족 산업을 갖추고 있는데, 이는 거의 대물림됩니다. 그러나 가난한 가정은 학교에 들어갈 기회가 없습니다. , 그들은 거의 평생을 살아야 할 것입니다. 가난한 사람이라는 것은 남은 생애 동안 붐비는 기차에서만 살 수 있다는 것을 의미하며 다른 사람들과 함께 붐비는 기차에서 벗어나기 어렵습니다.