MG 7은 정식으로 '부활'해 젊은이들의 호감을 얻을 수 있을까?

MG 7은 SAIC가 난징 자동차를 인수하면서 간접적으로 영국 MG를 장악한 옛 자동차 팬들에게는 친숙한 이름이다. MG 7은 당시 MG의 주력 모델 중 하나였다.

한때 영국 스타일로 많은 고급 유저들을 끌어 모았지만, 인수합병 이후 이 차의 판매가 저조해 결국 2010년 단종됐다. 최근 MG 7이 MG 모터에 의해 공식적으로 부활했습니다.

3월 29일 신형 MG 7이 공식 출시됐다. 신차는 6가지 구성 모델로 출시됐는데, 가격은 그해 MG 7과 비교했을 때 119,800~169,800위안이다. 가격이 낮아지고 스타일이 확연히 바뀌면서 B클래스 쿠페로 변신했습니다. 그렇다면 이번 MG 7의 클래식 복귀 전망은 어떤가요?

명백한 젊은 스타일

10여년 전 MG 7은 영국 비즈니스 스타일에 초점을 맞췄지만, 신형 MG 7의 스타일은 확연히 젊은 스타일로 큰 변화를 겪었다. 스타일은 지난 2년간 MG Motor의 디자인 스타일과 더욱 일치합니다.

MG 7은 대형 관통형 그릴을 사용하고, 실내는 촘촘한 격자 구조로 채워져 있어 비교적 일반적인 스포츠 스타일이다. 이 차에는 MG 7의 흔적이 없습니다.

동시에 이 차는 맞춤형 헤드라이트와 양쪽 측면에 이중 C자형 공기 흡입구를 적용해 전체적인 외관이 깔끔하고 스포티한 분위기를 연출해 젊은 소비자에게 더욱 적합하다.

MG 7은 차체 길이 4,884mm, 휠베이스 2,778mm로 B급 세단으로 자리매김했다. 풍부하고 다양한 측면 라인과 높게 튀어나온 휠 아치를 갖춘 대형 패스트백 차체를 채택한 이 차는 패션성이 넘치는 쿠페 형태이지만 헤드룸은 어느 정도 영향을 받을 수 있습니다.

또한 신형 MG 7 역시 포르쉐 파나메라와 동일한 3단 전동 리어 스포일러를 적용해 속도가 100km/h를 초과하면 스포일러가 자동으로 올라가며 차체의 안정성을 유지한다. 고속 주행 중 차체.

동시에 이 차는 같은 가격에 B클래스 차량에서는 보기 드문 양방향 4구 원형 배기관도 적용해 스포티한 분위기를 더욱 강화했다.

인테리어 디자인 측면에서 MG 7의 디자인은 다소 보수적이며 지나치게 과장된 레이아웃을 채택하지 않았지만 전반적으로 여전히 비교적 젊은 분위기를 풍깁니다.

이 차량은 말라카이트 그린, 다크 그린 및 블랙, 로지 레드 3가지 색상의 인테리어 스타일을 제공하며, 10.25인치 풀 LCD 계기판과 33인치 통합 중앙 제어 화면도 갖췄다. 기술 감각이 비교적 높은 수준에 도달했습니다. 이러한 종류의 디자인은 다양한 사용자 그룹의 요구를 충족할 수 있지만 주요 대상 사용자는 여전히 젊은 소비자입니다.

MG 7의 시작 가격은 119,800위안으로 많은 A급 합작 자동차보다 저렴하지만, 키리스 스타트, 키리스 엔트리, 스티어링 휠 기어 등 이 차의 구성은 모호하지 않다. 변속 및 음성 제어 시스템, 4G 네트워크, OTA 업그레이드, 자동 에어컨, 뒷좌석 공기 배출구 등은 모두 전체 시리즈의 표준 기능입니다.

강력한 동력 시스템

MG 7은 1.5T와 2.0T의 두 가지 엔진을 제공하며 전자는 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루며 최대 출력은 138kW입니다. 최대 토크는 300N·m이며 후자는 9AT 기어박스와 일치하며 최대 출력은 192kW, 최대 토크는 405N·m입니다.

이러한 전력 시스템은 같은 가격대의 합작 자동차에 비해 분명한 장점이 있습니다. 하지만 이 차는 순수 연료 모델이어서 현재의 주류 트렌드를 따라가지 못했다.

그렇지만 15만원도 안 되는 가격에 2.0T 9AT 파워콤비가 탑재된 B급 차량을 구입한다는 것은 국내에서는 보기 드문 장점이다. 자동차 산업.

타겟 고객은 누구인가요?

국산 B급 자동차 간의 경쟁은 매우 치열하다. MG 7은 B급 자동차 시장에 주력하고 있지만, 신에너지라는 주류 트렌드를 따라잡지 못하고 있다. 같은 수준의 합작 자동차와 경쟁하는 버전입니다. 정면으로 경쟁하는 것이 얼마나 어려운지 짐작할 수 있습니다.

따라서 MG 7의 존재 목적은 젊은 소비자들에게 저렴하고 일류이며 강력한 스포츠 모델을 제공하여 젊은 사람들이 더 저렴한 비용으로 과속의 스릴을 경험할 수 있도록 하는 것입니다.

판매 전망은 어떻습니까?

객관적인 관점에서 볼 때 국산 모델이 내연기관 B급 시장에 영향을 미치기는 쉽지 않다. 하지만 MG 7은 다른 접근 방식을 취합니다. 전원 시스템은 표준적인 "도약형 구성"이며 ​​가격이 상대적으로 저렴하여 독특한 경쟁력을 갖출 수 있습니다.

공식 데이터에 따르면 이 자동차의 2.0T 버전은 단 6.5초 만에 100km에서 100km까지 가속합니다. 이 결과는 물론 실제 고성능 자동차와 비교할 수 없지만, 출발이 있는 B 모델로서는 그렇습니다. 119,800위안 A클래스 자동차의 가격, 이 결과는 이미 충분히 우수합니다.

MG 브랜드의 새롭게 부활한 모델인 MG 7은 브랜드 전체의 젊음성을 강화하고, MG 브랜드의 변신을 촉진할 수 있을 것으로 보인다.

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