보한고속도로 소개?

바오한 고속도로는 산시성에서 계획 및 건설한 '2637' 고속도로 네트워크의 남북 수직선 3개 중 하나입니다. 경로는 바오지시 롱현 산시성과 간쑤성 교차점에 있는 대교 마을에서 시작하여 한중시 산시성과 쓰촨성 교차점에 있는 미창산에서 끝납니다. CBI Zhongda Consulting의 Baohan 고속도로 소개는 다음과 같습니다.

소개

Baohan 고속도로는 계획 및 건설된 "2637" 고속도로 네트워크의 남북 수직선 3개 중 하나입니다. 산시성(陝西省). 경로는 바오지시 롱현 산시성과 간쑤성 교차점에 있는 대교 마을에서 시작하여 한중시 산시성과 쓰촨성 교차점에 있는 미창산에서 끝납니다. 산시성의 계획된 주행 거리는 약 400km로 Lianhuo, Shitian 및 Jingkun의 3개 국도를 남북으로 연결하고 Longdong, Guanzhong 서부, Shaanxi 서부, 쓰촨 동부 및 기타 지역을 연결하는 매우 긍정적인 역할을 할 것입니다. 방향성 운송 압력을 줄이고 관중과 우리 성 남부 산시 사이의 경제적 관계를 더욱 강화합니다.

바오지-용현(산시-간쑤 경계) 고속도로가 완공되어 개통] 간쑤성 바오한 고속도로 바오지-산시-간쑤 경계 구간은 국도 푸인선과 연결됨 국가 그리드 접촉선 핑량-우도(Pingliang-Wudu) 고속도로와 핑량-바오지(Pingliang-Baoji) 고속도로가 연결되고 남쪽은 산시성 연화(Lianhuo) 고속도로와 연결됩니다. 이는 우리 성에서 계획하고 건설하는 성급 고속도로의 중요한 구간입니다. 북쪽 간쑤성 화팅 광산구와 연결되며, 롱현(Longxian), 첸양(Qianyang), 펑샹(Fengxiang), 진창(Chencang)구 등을 통과한다. 총 길이는 110.825㎞, 계획 건설 기간은 3년이다. 그중 산시-간쑤 국경에서 룽현까지의 구간은 설계 속도 시속 80km를 채택하고, 룽현에서 류린까지의 구간은 설계 속도 시속 100km, 4차선 고속도로 표준을 채택한다. 고속도로 표준; Liulin에서 Wolong Temple까지의 구간은 시속 80km, 6차선 고속도로 표준을 채택합니다.

노선 계획

바오지~한중(친링 구간 통과)

산시성은 2008년부터 전담 인력을 조직해 바오지~한중 구간을 점검하고 있다. 바오한 고속도로(Baohan Expressway)에 대한 연구를 수행할 계획입니다. 설계 부서에서는 중앙선, 서쪽선, 동쪽선의 세 가지 계획을 제안했습니다. 바오지시 정부와 성 교통국은 반복적인 의사소통을 통해 바오지가 관중-천수 경제 구역에 부중심 도시를 건설해야 한다는 점을 고려하여 동서선 두 부분으로 프로젝트를 시행하기로 합의했습니다. .

동쪽 노선 계획은 메이현 동쪽에서 시바오 고속도로를 연결하고 장메이 고속도로를 따라 타이바이를 거쳐 한중까지 운행한다. 서부 노선 프로젝트는 Baoji Ring Expressway 건설과 결합됩니다. Panjiawan 서쪽 Miaogou 허브에서 시작하여 Qinling 산맥을 거쳐 Dashan Pass를 거쳐 Fengxian County의 Hekou Town 및 Pingkan Town까지 남쪽으로 이동한 다음 Liuba까지 남쪽으로 이동합니다. 한중 현은 총 거리가 100km가 넘고 차선이 6개 있습니다.

한중에서 산시-쓰촨 경계까지 미창산 구간

한중-산시-쓰촨 경계 고속도로는 바오지-한중 고속도로의 중요한 부분입니다. 이 경로는 Shi(Yan)Tian(Shui) 고속도로의 Shimen 허브 인터체인지에서 시작하여 Hanzhong City에서 시작하여 Mian County의 Changlin과 Liangshan을 통과하고 Yangchun Town 근처의 Beijing-Kunming 고속도로와 교차하며 Nanzheng의 서쪽을 통과합니다. 현과 삼관사, 칭수(靑標), 홍묘(紅守), 서신바(西沙場)는 산시(陝西)와 쓰촨(沙港)이 만나는 교차점의 샤오바촌(孝坂村) 근처에서 끝난다. 종점은 잠정적으로 미창산 터널의 북쪽 입구로 지정되며 총 길이는 약 54km이다.

위는 건설네트워크가 제공하는 바오한고속도로 소개 전문이다. 고속도로에 대한 더 많은 지식을 원하시면 Zhongda Consulting의 건설 지식 칼럼을 주목하시기 바랍니다.

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