휘발유를 채우는 데 3.5위안이 더 듭니다. 휘발유 가격이 오르나요?

전염병이 완화되면서 일부 자동차 소유자들은 긴장을 풀고 휴식을 취하기 위해 주말과 휴식일에 드라이브를 선택하기 시작했습니다. 그러나 최근 일부 자동차 소유자는 휘발유 가격이 다시 오른 것을 발견했습니다. 또한 올해 처음으로 유가가 3배나 올랐고, 8월 21일에 새로운 유가 조정 기간이 열렸습니다. 외국의 영향으로 국내 휘발유와 경유 가격도 상승했습니다.

전국 평균 자료를 보면 92호 휘발유는 리터당 0.07위안, 95호 휘발유는 리터당 0.07위안, 0호 경유는 리터당 0.07위안 인상됐다. 예를 들어, 자동차 소유자가 92번 휘발유를 채우면 추가로 3.5위안을 더 내야 합니다. 이 인상된 가격은 그리 비싸지 않지만, 우리나라에는 적어도 수억 가구가 있습니다. 매일 주유해야 하는 자동차가 너무 많아서 하루에 전국적으로 휘발유에 지출하는 금액이 수억 위안의 격차가 있습니다.

이번 가격 인상은 국내 유가가 세 번째로 오르는 것이기도 하다. 이전에도 3번의 가격 하락과 2번의 인상을 경험한 셈인데, 이번 사태로 계산하면 '3번 오른 3번의 하락'이다. 미국 원유 생산량 감소의 영향으로 미국의 활성 시추 장비 수가 몇 주 동안 100개 이상 감소했습니다. 이는 2005년 7월 이후 최저 수준이며, 최근 미국의 지속적인 감소세입니다. 달러화로 결제되는 원유 가격은 상승할 것이고, 원유 비축량 감소는 필연적으로 가격 상승으로 이어질 것입니다.

그러나 우리는 또한 이 원유 가격에 대해 확신을 가져야 합니다. 단기간에 큰 가격 상승이 없어야 하며, 런던 브렌트유와 뉴욕도 마찬가지입니다. 원유 WTI 원유 가격도 상승하고 있고, 원유에 대한 전 세계 수요는 단기적으로는 여러 차례 등락을 거듭하겠지만 그렇게 높은 가격이 되어서는 안 되며, 지금은 그렇습니다. 전염병 상황도 개선되었으며, 많은 국가들이 국내 경제와 기업 회복을 위해 노력하기 시작했으며 이후 원유 생산량은 꾸준히 증가할 것으로 예상됩니다. 자동차 소유자는 가격 인상이 자신에게 더 큰 영향을 미칠 것이라고 생각하면 이 기간 동안 여행을 덜 할 수 있습니다.