10세대 어코드 리콜 대상 차량에 대한 보상도 있나요?

보상이 있어야 하는데 명시적인 조항이 없어 제조사가 말하는 대로다. 리콜 제도는 자동차가 시장에 출시됐을 때 설계나 제작상 결함이 발견되거나, 관련 규정 및 기준을 준수하지 않고, 안전 및 환경 문제를 일으킬 수 있는 것으로 밝혀진 경우 제조사가 이를 즉시 보고해야 하는 것을 의미한다. 제품에 문제가 있거나 문제를 일으킨다면 해당 국가 부서에 이유, 개선 조치 등을 토대로 리콜 신청서를 제출하고, 승인 후 사용 중인 차량을 개조하여 숨겨진 사고 위험을 제거합니다.

'자동차 불량제품 리콜 관리에 관한 규정'에는 리콜 시 보상 필요성이 명시되어 있지 않으며, 국내외 리콜 사례를 보면 대부분의 리콜은 보상을 하지 않고 있으며, 정부에서도 보상을 하고 있다. 강제 보상이 아닙니다. 실제로 차량 결함으로 인해 인명 피해나 재산 피해가 발생한 경우, 소비자는 불법행위 책임법, 계약법 등 관련 법령에 따라 손해배상을 청구할 수 있습니다.

'소비자 권익 보호법' 제19조: 운영자가 자신이 제공하는 재화 또는 용역에 결함이 있음을 발견하고 회수 조치를 취한 경우, 운영자는 소비자에게 발생한 해당 비용을 부담해야 합니다. 상품의 회수. 한 달 넘게 차량을 운행한 결과, 정밀검사를 위해 기어박스를 리콜해야 한다고 들었습니다. 차량 사용의 안정성, 추후 정밀검사 시 핵심 부품의 가치 유지율 등의 문제는 당사에서 부담할 예정이라고 합니다. 소비자는 매우 불만스러워서 제조업체에 오래된 자동차 철거에 대한 보상을 요청했습니다.

자동차 소유자가 정기 점검이나 수리를 위해 차량을 전문 수리점에 보내는 경우, 전문 수리점에서는 관련 안전 위험을 제거하기 위해 제조업체의 요구 사항에 따라 차량에 대해 필요한 검사 및 처리를 수행합니다. 국내 관련 전문가들은 제조사가 관계 당국에 통보하지 않은 채 자동차 리콜을 실시하는 관행에 대해 거듭 의문을 제기해 이른바 '조용한 리콜'에 강력히 반대하고 있다.