2급 및 3급 도시의 장점은 무엇인가요?

"2, 3차는 역사적 빚을 갚고 있다" 방금 끝난 중앙경제공작회의는 도시화를 꾸준히 진전시키고 중소도시의 호적 제한을 완화하는 등 부동산주에 확신을 줬다. 그리고 마을이 분위기를 설정했습니다. "분명히 이 신호는 구조 조정의 의미도 있습니다. 이는 중국이 더 이상 일류 도시의 중앙 집중화에 집중할 수 없다는 것을 의미합니다. 더 많은 소비 지점을 활성화하고 내수를 자극해야 합니다. 이것이 실제로 역사의 빚을 갚는 것입니다. 왜냐하면 지난 20년 동안 최근 몇 년간 중소도시가 희생되면서 중심도시가 발전했기 때문”이라고 상하이의 한 대형 기관 애널리스트는 말했다. 일반적으로 업계에서는 위에서 언급한 정책 변화가 지속적인 도시화 모멘텀과 2선 및 3선 도시에 많은 경직성 및 개선 요구를 가져올 것이라고 믿고 있습니다. 주택 가격 게임을 보면 2선 및 3선 도시에 대해 낙관할 충분한 이유가 있습니다. Guotai Junan Real Estate의 수석 분석가 Sun Jianping은 "2선 및 3선 도시의 주택 가격은 천천히 상승하고 있습니다. 전반적으로 이전 최고 수준에 도달하지 못한 상태입니다. 도시화의 진전과 도시 간 지하철 및 경전철 건설의 가속화 등의 유리한 요인에 힘입어 주택 가격은 잠재력이 크며 중간 수준입니다. "2선, 3선의 돌파구는 어디인가?" "우리는 한 가지를 분명히 보아야 합니다. 즉, 도시화는 수단이 아니고 목표로 운영될 수 없으며 경제 발전의 자연스러운 결과일 수 있다는 것입니다." , 말했다. “매우 간단합니다. 경제에 새로운 유연성이 있으면 좋은 기회가 있을 것입니다. 구체적으로 말하면 두 가지 가능성이 있습니다. 하나는 1급 도시의 경제가 외부로 퍼져나가는 것입니다. 그리고 다른 하나는 지역별 주요 활성화 계획이 도시화와 구매 추진력을 높일 것이라는 점입니다. 첫 번째 논리는 도시화를 더욱 강화하는 것입니다.” 따라서 주강삼각주, 장강삼각주, 발해, 중서부 지역의 2선 및 3선 도시에 지속적인 관심을 기울일 가치가 있습니다. 인구이동의 매력을 구체적으로 고려한다면, 강력한 일자리 창출 능력과 낮은 생활비를 제공하는 탄탄한 실물경제 자산을 갖춘 도시들이 주요 타깃이 될 것이다. , 닝보, 창춘, 지난 및 기타 장소는 감상할 여지가 더 큽니다. 두 번째 논리는 지역 활성화 계획에서 비롯된다. 현재 잠재력이 가장 큰 곳은 하이난 관광섬, 발해만, 쓰촨-충칭 경제권, 더 큰 지원을 받을 가능성이 있는 신장 부문이다. 따라서 위에서 언급한 지역에 배치되는 1차 선도 부동산 개발업체와 2차 및 3차 부동산 개발업체 모두 새로운 성장 여지를 갖게 되었습니다. "China Railway Second Bureau(600528, Stock Bar)가 첫 번째 수혜 주식입니다." 1위 부동산 개발업체 중 Vanke(000002, Stock Bar), Gemdale 및 Poly Real Estate(600048, Stock Bar)가 부동산 개발업체입니다. 두 번째 및 세 번째 계층에 가장 많이 관련됩니다. Vanke(000002, Stock Bar)가 2009년 입찰을 통해 인수한 토지 31개 중 베이징, 상하이, 광저우, 선전 4개 1선 도시에 속한 토지는 6개에 불과하며 총 건축면적은 ​110만 평방미터 미만. 전체 신규 토지 보유량 중 그 비율은 1/6 미만입니다. Vanke의 새로운 토지의 대부분은 Wuxi, Foshan, Shenyang, Qingdao, Xiamen, Anshan, Chongqing, Zhongshan 및 무한과 같은 2급 및 3급 도시에 위치해 있습니다. 이는 Vanke의 도시 경제권 집중 전략과 일치합니다. 장강 삼각주와 주강 삼각주, 발해 지역에 분포한다. Vanke에 정통한 관계자에 따르면 Vanke는 이미 우루무치, 구이양 등 서부 도시 진출을 준비하고 있다. Gemdale Group(600383, Stock Bar)은 충분한 토지 매장량을 보유하고 있으며 일찍부터 도시화를 시작한 부동산 회사이기도 합니다. Financial Weekly의 한 기자에 따르면 Gemdale의 현재 토지 매장량은 거의 1,300만 평방미터에 달하며, 2선 및 3선 도시의 토지 매장량이 60%를 차지합니다. 2009년에 Gemdale은 우한, 선양, 닝보, 소흥, 포산, 둥관 및 기타 지역에서 많은 토지를 인수했습니다. 폴리의 토지 보유량은 3천만 평방미터에 달하며 대부분이 2, 3급 중심 도시에 집중되어 있습니다. 금융가(000402, Stock Bar)도 2선, 3선 도시에서 발전을 이루었다. 2선, 3선 도시에는 현지 기업이 많고, 또한 혼합백이다. Sun Jianping은 지도자가 다음 조건을 충족해야 한다고 믿습니다. 토지 보유량은 일반적으로 400만 평방미터 이상이며, 토지 가격이 저렴하고 경제적으로 발전된 특정 지역에 집중되어 있습니다. 공들여 나열한 것.

따라서 2선 도시의 대표적인 주식은 Cinda Real Estate(600657, Stock Bar), Suning Global(000718, Stock Bar), Wolong Real Estate(600173, Stock Bar), Mingli Real Estate(000667, Stock Bar), ST Lu Real Estate, Jiakai City(000918, (스톡 바), Zhongnan Construction (000961, 스톡 바), ST Dongyuan (Jinke Group), Guancheng Datong (600067, 스톡 바), Zhejiang Guangsha (600052, 스톡 바), 2선 및 3선 도시의 대표적인 주식은 Rongsheng Development(002146, Stock Bar)입니다. 규제 위험을 피할 수 있는 상대적으로 독특한 수익 모델을 가진 회사는 일반적으로 기관의 관심을 받습니다. 중국철도제2국(600528, 재고바), 안후이수자원관리협회(600502, 재고바), 중국보안(000009, 재고바), 구룡산(600555, 재고바) 등 Yangtze Securities(000783, Stock Bar) 분석가 Su Xuejing은 중국 철도 제2국이 중앙 경제 작업의 혜택을 받는 첫 번째 주식이라고 믿습니다. 1호선과 2호선의 공동 개발이라는 저비용 모델뿐만 아니라 쓰촨성과 충칭의 도시화 과정에서 일부 분야에서 강력하고 심지어 독점적인 역할을 하기 때문이기도 합니다. 일부 중개인은 향후 5년 안에 부동산 사업만으로도 주당 연평균 0.3위안의 수익을 기여할 것이라고 분석하기도 했다. 공공정보통계에 따르면 중국철도2국은 2009년 9월 현재 누적사업예비율이 47만㎡, 건설가능면적은 344만㎡, 판매가능면적은 408만㎡에 이른다. 판매 면적은 810,000 평방 미터에 불과했습니다. 개발 프로젝트에는 빌라, 호텔, 중급 및 고급 주택, 종합 리조트 타운 등이 포함되며 수준이 풍부합니다. 프로젝트 매장량의 약 80%는 낮은 토지 비용을 보장하기 위해 1차 및 2차 토지의 공동 개발을 통해 확보됩니다. 기존 1차 및 2차 연계 프로젝트 예비량에는 6개 프로젝트가 있으며, 1차 및 2차 연계 프로젝트 건설 면적은 368만㎡로 전체 프로젝트 예비량의 78%를 차지한다.