J-11, J-12, J-13, J-14, J-15, J-16, J-17, J-18, J-19, J-20의 차이점은 무엇인가요? 감사합니다, 하나님, 저를 도와주세요.

우선 기존 기종은 확실하다.

J-10 - 완전히 독립적인 지적재산권을 보유한 중국의 3세대 경전투기

J-10 11 - A형은 Su-27SK의 중국 라이센스 생산 버전이고, B형은 중국이 독자적으로 개량한 버전입니다.

J-12 - 별명 "Air Li Xiangyang", 1960년대와 1970년대에 우리나라에서 개발한 공중 게릴라전용 초경량 전투기로 이후 프로젝트가 중단되었고 일본에서 2대의 프로토타입이 생산되었습니다.

J-13도 설계되었습니다. 1970년대 우리나라가 세계 3세대 항공기 동향을 따라잡기 위해 설계한 전투기는 날개-동체 융합 레이아웃을 채택하지 않았으며 당시 중국 항공 산업 역량의 한계로 인해 프로젝트도 취소되었습니다.

J-15 - 수입된 T-10K(Su-33 프로토타입)를 기반으로 국내에서 제작된 항공모함형 전투기로 설계 제작되었으며,

J-20 - 말할 필요도 없다. , 이것은 중국의 4세대 중전투기입니다.

J-14, J-16, J-18 3가지 기종을 살펴보면, J-14는 J 출시 전 인터넷에서 추측되던 국내 4세대 항공기 기종이었다. -20. J-20이 공개된 이후 이 명칭은 사라졌다. J-16과 J-18은 인터넷과 외신에서 중국의 단거리/수직 이착륙 전투기로 추측되는 모델이다. , 다른 사람들은 심양 항공기 설계 연구소에서 계획한 4세대 항공기라고 말합니다. . . 많은 이론이 있지만 공식적으로 확인된 적이 없으므로 AVIC이 우리를 실망시키지 않을 것이라고 믿습니다.

J-20은 놀라움이기도 하고 수십 년간 축적된 중국 항공산업의 힘의 결과이기도 합니다. AVIC이 더 많은 놀라움과 기적을 만들어낼 수 있다고 믿습니다!