Aaron Kwok은 중국에서 Pagani ZondaF "Son of the Wind"의 유일한 소유자입니다. 이 차가 왜 그렇게 귀중한가요?

최고 수준의 슈퍼카의 가격은 보통 사람들이 여러 생애 동안 살아갈 수 있을 만큼 비싼 경우가 많습니다. 페라리, 람보르기니, 부가티, 맥라렌 등이 있죠! 수백만에서 수천만에 달할 수 있으며 실제로 이러한 브랜드의 최고 슈퍼카는 수익성이 좋지 않은 경우가 많습니다. 성숙한 지원 장비와 최고 수준의 자동차 제조, 이러한 요소가 결합되면 강력하지 않은 소규모 슈퍼카 제조업체는 실제로 돈을 벌 수 없습니다! 슈퍼카 소유자 대부분은 젊은 부자와 연예인이다.

Aaron Kwok은 연예인일 뿐만 아니라 슈퍼카와 레이싱에 대한 열정도 대단합니다! Aaron Kwok의 많은 자동차 중에는 항상 최고의 슈퍼카가 있습니다. 현재 Aaron Kwok의 이름을 딴 슈퍼카의 가치는 3억 개가 넘고 30대가 넘는 슈퍼카가 있는 것으로 알려져 있습니다. 파가니 존다(Pagani Zonda) F 모델은 파가니 존다(Pagani Zonda) 시리즈 모델 중 매우 희귀한 한정판 슈퍼카입니다. Zonda' F 모델은 홍콩 전체는 물론 중국에도 Aaron Kwok 같은 사람이 딱 한 명 있어요.

이 차는 Aaron Kwok이 2007년에 구입한 차량입니다. 2005년에 처음 출시되어 2007년까지 인도되지 않았습니다. 파가니는 페라리처럼 큰 제조사가 아니기 때문에 모든 파가니 스포츠카 부품은 메이저에서 구입합니다. 현재 두 가지 주요 자동차 시리즈가 있는데, 하나는 1999년부터 2010년까지의 Zonda 자동차 시리즈이고, 다른 하나는 2011년부터 현재까지의 Huayra 자동차 시리즈입니다. Pagani "Zonda" F 모델은 25대만 한정 생산됩니다. 이 자동차는 Pagani 창립자 Horacio Pagani의 귀족이자 F1 레이싱 드라이버인 Juan Manuel Fangio를 기념하여 생산되었습니다.

이 차의 보물은 F1 경주용 자동차를 완벽하게 모방했다는 점입니다. 특히 내부 컨트롤 측면에서는 F1 경주용 자동차의 운전 위치에 있는 다양한 버튼을 모방했으며, 또한 메르세데스-벤츠 개조 브랜드 AMG의 V12 자연흡기 엔진을 탑재했지만 배기량 7.3L, 마력 650, 최고 속도 시속 350km, 가속 시간을 갖췄다. 3.5초 이내에 시속 0-100km를 돌파하는 데이터는 2005년부터 2007년 사이의 데이터입니다. 당시 독일 뉘르부르크링에서 포르쉐 카레라 GT의 랩 기록을 깨뜨린 것은 바로 이 자동차입니다. 당시 포브스가 출시한 파가니 '존다(Zonda)' F가 2위를 기록했고, 오늘 순위 중 파가니의 신세대 와이라(Huayra) 모델도 4위에 랭크됐다.

이 자동차는 차체 전체가 탄소섬유로 제작됐다. 애런 곽의 자동차는 소형 탄소섬유 키트까지 장착해 스프레이 페인트 효과 없이 탄소섬유 본래의 색상을 그대로 유지하고 있다. 당시 구입한 금액이 1200만이면 본토 가격은 2500만인데 돈이 있으면 못 살 수도 있겠네요. 당시 가격이면 3000만 이상이거든요. 자동차는 Aaron Kwok이 가장 좋아하는 자동차이기도 합니다. 그는 보통 트랙에서 운전합니다. 홍콩의 거리에서는 거의 볼 수 없을 정도로 재미있습니다.

모두가 이 오래된 파가니가 탄소섬유의 고유한 색상과 질감으로 매우 멋져 보인다고 생각합니다.