Baojun 310w가 리콜된 이유는 무엇입니까? Baojun 310w는 녹이 많이 슬었나요?

바오준이라고 하면 사람들은 바로 '마법의 자동차'라는 단어를 떠올린다. 결국 바오준의 730과 이후 560, 510, 310은 모두 인기 모델이 됐다. 그리고 바오준 310w가 리콜되는 이유는 무엇일까요? 어떤 분들은 이 차가 2년 동안 운행하다 보니 녹이 많이 탔다고 하더군요! Baojun 310w 리콜과 관련된 보고는 없지만, 2019년 8월 12일 이후 총 32,658대의 Baojun 530/730 DCT 자동차가 리콜되었습니다.

리콜 대상 차량 (1) 2018년 1월 15일부터 2018년 10월 11일 사이에 생산된 2018년 바오쥔 530 DCT 자동변속기 차량 중 일부, 리콜 건수는 2만406대이다. (2) 2017년 10월 20일부터 2018년 12월 24일 사이에 생산된 2017 Baojun 730 DCT 자동차 중 일부, 리콜 건수는 12,252대입니다. 본 사이트 ""는 리콜 조회 서비스를 제공하고 있습니다. 차량 소유자는 차량식별번호(VIN)를 통해 귀하의 차량이 리콜 대상인지 확인할 수 있습니다. 현재 2014년 이후(2014년 포함) 차량 리콜 정보를 조회하실 수 있습니다. (아래 조회창 참조) ).

리콜 사유: 엔진제어모듈(ECU) 소프트웨어 캘리브레이션으로 인해 변속기 클러치 댐핑 스프링 슬라이더가 비정상적인 충격을 받을 수 있으며, 극단적인 경우 차량의 출력이 중단되어 안전에 문제가 발생할 수 있습니다. 위험.

해결책: 리콜 대상 차량에 대해 ECU 소프트웨어를 업그레이드하고 변속기 클러치 댐핑 모듈을 무료로 교체하여 잠재적인 안전 위험을 제거합니다. Baojun 사용자들의 불만에 따르면 Baojun 310w의 심각한 녹 문제는 존재합니다. 또한 Baojun 310W의 페인트 두께는 상대적으로 얇고 도어 간격도 상대적으로 넓습니다. 비용 문제를 고려하면 가격은 42,800~69,800위안이므로 적절한 선택을 하시면 됩니다.

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