"중국 기장" 예매가 억을 깨뜨렸는데, 배후의 이야기를 아시나요?

218 년 5 월 어느 날 유전건 기장은 충칭에서 라사로 3U8633 편을 타고 비행기가 만 미터 고공으로 올라갔을 때 조종석 오른쪽 좌석의 앞 유리에 금이 갔고 유전건은 처음으로 지상 관제대에 상황을 보고했다. 동시에, 그는 귀항 결정을 내렸고, 안전을 위해서 그는 청두에 불시착을 원했다. 비행기가 사용하는 유리는 모두 다층이기 때문에 유리 한 겹에 금이 간 경우는 특별한 위험이 아니다. 유전건도 전체 여행객의 안전을 위해 지상 통제센터에 귀항 요청을 하는 것이다. < P > 하지만 거의 동시에 오른쪽 앞 유리가 완전히 터졌다. 강풍이 쏟아져 순식간에 계기판이 파손되었다. 조종석의 기온도 영하 4 도 이하로 떨어졌는데, 당시 비행기 밑에는 숭산준령이었고, 비행기 전체에서 119 명의 여행객의 생명이 위태로웠다. 유전건이 당시 서서서진의 몸 절반이 기내 밖에 있었다는 사실이 확인돼 영화 속 줄거리와도 잘 어울린다. < P > 놀라움의 순간 유전건재한 지 3 초 만에 거의 불가능한 쾌거를 이룩했다. 먼저 자구해서 산소마스크를 쓰고, 그 다음에는 양손으로 수동으로 시스템을 조작하는 것이다. 자동시스템이 손상되었기 때문이다. 비행기는 만 미터 아래로 내려갈 필요가 있지만, 아직 너무 낮게 내릴 수는 없다. 천장선 군산은 해발이 높아서 너무 낮게 내려와서 설산에 부딪히기 쉽다. 그러나 이 높이를 유지하는 시간도 너무 길어서는 안 된다. 그렇지 않으면 비행기 안의 산소가 다 소모되어 비행기 한 대의 사람이 모두 끝장날 것이다. 이 순간, 비행기의 승객들은 놀라서 전우가 창밖에 걸려 있고, 동행한 승무원들이 승객을 달래고 있다. 유전건은 마치 고군분투하는 것 같았다. < P > 이런 위기 상황에서 이 중국 기장은 시각, 경험, 수동 조작으로 비행기를 안정시키고 준비 방안을 생각해냈다. 마지막으로 안전하게 착륙하다. 이 영화는 국가 대경의 봉헌식이자 이 귀여운 사람들에게 가장 좋은 노래이다. 우리에게 가르쳐 주셔서 감사합니다: 생명을 두려워하고 조국을 믿으십시오!