구성 조정! 강철 대포의 창시자는 연료 효율이 더 좋습니까? 2023 골프 GTI 출시

폭스바겐에는 놀라운 자동차가 많이 있지만 골프 GTI가 가장 오래 지속되는 자동차일 수 있습니다. 중국인들의 마음 속에는 해치백이 싸구려의 대명사일지 모르지만, 이 차는 그 강력한 힘과 뛰어난 조립 기술, 절묘한 실내 질감을 바탕으로 작은 해치백도 이렇게 정교하게 만들 수 있다는 것을 누구나 깨닫게 만드는 센스를 갖고 있다. 품질이 우수하여 "Gang Pao Er"이라는 별명이 붙었습니다.

최근 관련 채널을 통해 폭스바겐의 2023년형 골프 GTI 모델이 공식 출시됐다는 소식을 접했는데, 한 모델은 처음으로 출시됐으며 가격은 229,800위안이다. 신차는 3세대 EA888 2.0T 엔진(모델 DTJ)을 탑재하고 DQ381 7단 습식 듀얼클러치 변속기와 조화를 이뤄 최고출력 220마력(162kW), 최대토크 350N·m의 성능을 발휘한다. .

외관적으로 보면 신차는 관통형 블랙 벌집형 전면 그릴을 채택했다(그릴 양쪽에는 5점식 LED 안개등 광원도 배치됐다). 양쪽 매트릭스 헤드라이트에는 관통형 LED 라이트 스트립과 레드 트림 스트립이 통합되어 관통형 효과를 연출합니다. 후드는 통통하고 둥글며 강철 대포 냄새가 강합니다.

신형 골프 GTI는 차체 측면에서 표준적인 해치백 스틸 캐논 디자인을 채택해 전체적인 형태가 콤팩트하고 역동적이다. 도어 부분과 살짝 올라가는 허리라인이 공격성을 가득 담고 있습니다.

바퀴의 경우 차량에는 아이코닉한 토마호크 스타일의 바퀴가 장착되어 있습니다. 차량의 앞뒤 펜더가 살짝 돌출되어 있어 강력한 힘을 실어줍니다.

크기로 보면 신차의 전장, 전폭, 전고는 4296/1788/1471mm, 휠베이스는 2631mm에 달한다.

차량 후면은 삼각형 모양의 라이트 그룹을 활용하고, 오버사이즈 리어 윙을 배치하는 등 견고하고 컴팩트한 스타일을 갖췄으며, 아래 'GTI' 캐릭터도 레드 요소를 더했다. 또한 후면 인클로저 하단에는 검은색 스포츠 키트 + 양쪽 배기구 2개가 추가됩니다.

인테리어 측면에서는 10.25인치 풀 LCD 계기판을 갖춘 조종석에 3스포크 다기능 가죽 스티어링 휠을 배치하고, 10인치 중앙 제어 화면을 내장한 플로팅 디자인이다. - 새로운 대화형 CNS3.0 지능형 자동차 내비게이션 정보 엔터테인먼트 시스템을 위해 중앙 터널 영역은 레버형 전자 변속 메커니즘을 사용합니다. 또한, 신차에는 시트 쿠션과 등받이 부분을 격자무늬 천으로 일부 덮고 레드 색상의 'GTI' 로고가 일체화된 스포츠 일체형 시트를 탑재해 차별화된 아이덴티티를 보여준다. 구성으로는 싱글 선루프, 스포츠 외관 패키지, HUD 헤드업 디스플레이 시스템, 음성인식 제어 시스템, GPS 내비게이션 시스템, 내비게이션 도로 상황 정보 디스플레이, 후진 이미지 등이 기본으로 적용된다. , 고정 속도 크루즈, 어댑티브 크루즈, 전속 어댑티브 크루즈, L2 레벨 주행 보조, 자동 주차, CarPlay/CarLife 휴대폰 상호 연결 매핑, Bluetooth/카폰, HAC 언덕 보조 장치, 스마트 원격 키, 키리스 엔트리, 키리스 시동 및 기타 기능.

안전 구성 측면에서는 신차에는 능동 제동, 타이어 공기압 모니터링 시스템, 합류 보조, 운전 피로 알림, 도로 교통 표지판 인식, 차선 유지 보조 시스템, 차선 중앙 유지, 차선 이탈 경고, 전방 충돌 경고, 후측방 경고, ABS 잠김 방지 제동, EBD/CBC 제동력 분배, EBA/BA 브레이크 보조, TCS/ASR 트랙션 컨트롤, ESP/DSC 차체 안정성 시스템, 전방 메인/조수석 에어백, 전방 안전 에어백 , 앞 운전석 무릎 에어백, 사이드 커튼 에어백, ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 및 기타 구성.

컴포트 구성, 가변 서스펜션 조절(소프트 및 하드), 무선 휴대폰 충전, 앞좌석 열선/메모리, 10스피커 하만카돈 사운드 시스템, 3존 에어컨, 차량용 공기청정기, 차량에는 PM2.5 필터링 장치가 없습니다.

마력 면에서는 2023 골프 GTI에는 2.0T 엔진 모델 DTJ(2021년형 엔진 모델은 'DKX')가 탑재돼 최고 출력 162kW, 최대 토크를 발휘한다. 350 N·m의 변속기 시스템은 DQ381 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 일치합니다.

요약: 신차의 전체적인 성능은 좋고, 파워도 넉넉하고, 운행성능, 가성비도 비교적 좋은 차량으로 초보운전자에게 적합한 차량입니다. 운전하다.

본 글의 저작권은 Qi La Ba Tan 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다