날씨가 너무 추워서 로드 롤러의 이중 강철 바퀴가 물을 뿌리지 못하는 경우 어떻게 해야 하나요?

겨울철 더블 드럼 롤러를 사용하는 것은 본질적으로 어렵고 고장이 나기 쉽습니다. 따라서 롤러를 수리해야 합니다. 그러나 수리 중에 필연적으로 일부 수리 오해가 발생하여 최종 수리에 실패할 수 있습니다. 요구 사항은 롤러의 서비스 수명에도 영향을 미칩니다. 물분사관이 막혀 있어 물을 분무하기 전에 청소해야 합니다.

에어필터가 설치되지 않았습니다. 작동 중에 트윈 드럼 롤러 엔진은 신선한 공기를 흡수하고 배기 가스를 제거해야 합니다. 에어 필터를 설치하지 않으면 롤러 작동 시 엔진에 의해 공기 중의 다량의 먼지가 실린더 내부로 흡입되어 엔진 마모가 가속화되고 엔진 출력이 저하됩니다. 실린더 개스킷을 설치하고 그리스를 도포합니다.

직접 가열을 위해 피스톤 외장을 설치합니다. 피스톤 외장 시트는 두껍고 다른 부품은 얇기 때문에 화염에 의한 가열 후 열팽창 계수가 매우 커서 피스톤이 쉽게 변형될 수 있습니다. 일반적으로 화염 가열 온도는 자연 냉각 과정에서 상대적으로 높으며 내부의 금속 구조가 손상되어 피스톤의 내마모성과 수명이 단축됩니다.

오일 통로를 청소하지 마세요. 많은 탠덤 롤러 작업자가 윤활유를 교체할 때 오일 팬이나 오일 전달 채널을 청소하지 않고 윤활유를 오일 팬에 주입합니다. 이는 오일 팬과 오일 전달 채널이 청소되지 않고 불순물이 많이 포함되어 있기 때문에 매우 비과학적인 것입니다. 부품 표면에 들어가면 특히 새 기관차나 정밀 검사된 기관차의 경우 부품의 마모가 악화됩니다. 시운전 후 불순물이 더 많이 발생합니다. 차축 감김 사고.