무게 10톤에 펑크도 두렵지 않은 오바마의 차가 바다 밑으로 가라앉은 이유는 무엇일까?

국가 지도자들의 안전을 지키기 위해 그들이 타고 있는 자동차가 특수 제작된 자동차라는 것은 모두가 알고 있는 사실이다. 이런 종류의 자동차는 강력할 뿐만 아니라 충격에도 매우 강합니다. 그러나 이런 실용적인 자동차는 미국에서 '물려받아' 사용된 적이 없다. 어쨌든 사람이 돈이 많기 때문에 할 말이 없다. 그런데 우리는 한 가지 궁금한 점이 있습니다. 대통령이 퇴임한 후 이 자동차들은 어떻게 될까요? 오바마의 차가 바다에 가라앉았다는 말이 사실인가요?

오바마 전 미국 대통령 전용차의 운명은? 말하기엔 아쉽고 너무 아깝네요

맞습니다! 미국의 전 대통령인 오바마가 퇴임 후 "아미 원(Army One)"이라고 불리는 짐승 같은 자동차가 바다 밑바닥으로 가라앉았습니다! 충격을 받았나요? 200만 달러가 넘는 돈이 있어도 이렇게 낭비할 수는 없습니다.

누군가가 질문했습니다. 왜 오바마의 "Army One"이 바다에 가라앉았나요? 그 사람만 그런 걸까요, 아니면 다른 대통령들도 그를 이렇게 대하는 걸까요? 우리는 이것에 대해 이야기하는 데 시간을 할애해야 합니다.

우리 모두 알고 있듯이 미국 대통령이라는 자리는 절대적으로 위험성이 높고, 실패하면 목숨을 잃는다. 미국이 대통령이 사용하는 자동차의 성능과 장비에 특별한 관심을 기울이는 것도 바로 이 때문이다. 그리고 그들이 대통령이기 때문에 그들의 자동차 이름은 동일합니다: Army One.

오바마가 타고 있는 '아미원'은 캐딜락 DTS의 외관을 베이스로 한 것인데, 이는 단지 외관의 베이스일 뿐 이 차의 외관은 로우키(low-key)가 아니라 로우키(low-key)라고 할 수 있다. 일반 예의 자동차와는 많이 다릅니다. 하지만 뛰어난 방탄 성능에 더해 차량의 무게도 눈길을 끈다. 무게가 10톤에 달해 연료비가 정말 비싸고 일반인들이 운전할 여력이 없기 때문이다. 왜 이렇게 무거워요? 물론 장갑장비의 구성 때문이다. 표면적으로는 자동차처럼 보이지만 실제로는 일반 탱크보다 안전하다.

이 'Army One'은 방탄 및 장갑 구조 외에도 초강력 전자기 간섭 방지 장치도 갖추고 있습니다. 전자제품, 리모콘, 기타 시설을 이용해 차량 반경 100m 이내에서 폭발을 일으키려고 하면 문도 없고 신호도 전혀 없다고 한다.

그리고 이번 '1군'의 타이어도 아주 특별하다. 펑크가 나더라도 균형 잡힌 주행을 펼친다는 점이다. 100km 이내에서는 타이어 공기압이 부족할지 걱정할 필요가 없습니다.

가장 좋은 점은 차량 내 보급품이다. 산소 장치만으로도 차량에 탑승한 사람들의 안전을 보장할 수 있다. 고위 소식통은 차가 일주일 동안 물에 던져져도 차 안의 산소가 있어야 차에 탄 사람들이 안전하게 살아남을 수 있다고 말했다.

이렇게 좋은 차가 어떻게 물에 직접 가라앉았는지 정말 믿기지 않습니다. 부자가 된다는 것은 정말 대단한 일이지만, 돈이 없는 사람의 생각은 그런 시험을 견딜 수 없습니다.

그럼 위에서 언급한 질문이 나오죠. 왜 오바마의 차가 바다에 가라앉았나요? 다른 대통령들도 "Army One"을 이런 식으로 처리합니까?

그럼 우선 대통령의 차는 외부에 공개할 수 없고, 내부의 비밀은 1등급으로 유지되어야 한다. 이는 차기 대통령의 안전과 직결되는 만큼 전임 '아미원' 처리가 필수다.

물론 클린턴 등 일부 대통령의 차량은 남을 것이다. 하지만 그것은 그 자신의 대통령 박물관이 있었기 때문이었습니다. 그의 자동차 내부의 기밀 부품을 제거한 후, 그 껍질은 기념품으로 박물관에 보관되었습니다.

그러나 오바마는 퇴임 이후 자신만의 대통령 박물관을 가지지 못했다. 다음 사람이 "중고차"를 인수하지 않으면 해체하여 바다 밑바닥에 가라앉혀 밀봉하고 폐기하는 수밖에 없습니다. 실제로 조지 W 부시 대통령의 승용차도 바다에 던져졌다. 따라서 이러한 접근 방식은 미국의 전통이며 누구도 대상으로 삼을 의도가 없습니다.

'아미원'에 가까워진 모습, 어떤 모습인가요? 어떤 숨겨진 세부 사항이 당신을 놀라게 합니까?

미국이 왜 그렇게 고의적으로 자동차의 핵심 기술을 제거하는지 이해하지 못하는 사람들이 많을 것이라고 믿습니다. ? 앉다?

이 사람은 돈이 많은 미국 대통령이고, 그가 보여주고 싶은 것은 당연히 돈에 인색하지 않을 것입니다. 게다가 대통령으로서 취임 후 두고 온 '중고차'를 타는 것도 부끄러운 일이다. 진짜 돈으로 좌석을 사면 엄청난 노력을 들여서 만들어야 하는데, 어쨌든 국가가 그 비용을 지불할 것이다.

이건 너무 깊게 고민할 필요는 없겠지만, 시간이 된다면 '아미원'의 진짜 모습을 알아가는 것도 좋을 것 같다. 미국 대통령이 사용했던 '아미 원(Army One)'이 1936년에 탄생했다는 사실은 자동차 팬들이라면 모두 알고 있을 것이며, 캐딜락이 이 왕실용 자동차의 주요 제조사이자 공급업체라는 사실을 알 수 있을 것이다. 그러나 자동차 내부의 핵심 비밀 중 상당수는 캐딜락 소유가 아닙니다. 이것이 바로 미국 기술의 정수이기 때문에 이러한 종류의 자동차가 폐기되면 내부의 핵심 비밀 부품이 제거됩니다.

보통 미국을 대표하는 '아미원'의 길이는 약 6.5m, 높이는 약 1.8m이다. 자동차의 좋은 보호 성능 외에도 치료, 대책 등 내부의 다양한 기능이 가장 눈길을 끄는 것이 아닌가 싶습니다.

사실 야수라고 불리는 것은 오바마의 '아미 원(Army One)'뿐만 아니라, 다른 대통령들도 이 모델을 갖고 있는 한 모두 야수다. 먼저 방탄강판의 두께를 살펴보자. 대통령이 앉는 객실은 20cm에 달하며, 강판은 2배 두께의 밀도판으로 제작됐다. 동시에 알루미늄 합금, 고경도 세라믹 등의 소재도 사용됩니다.

도어 소재는 보잉 757 여객기 동체 소재로 제작됐으며, 방탄유리 두께는 12cm다. 총알은 관통할 수 없으며 자연스러운 무음 효과를 상상할 수 있습니다.

앞서 언급한 대로 '아미원'의 타이어는 10톤 차체를 지탱할 수 있는 거대 특수 타이어를 사용한다. 재질은 기본적으로 강철이다. 테두리에 테두리가 추가됩니다. 이로 인해 타이어가 펑크난 후에도 차량은 여전히 ​​균형 잡힌 주행을 할 수 있습니다.

자동차의 섀시는 폭탄과 대전차 지뢰의 충격으로부터 보호할 수 있는 장갑계수 섀시를 사용합니다. 연료 탱크 부분은 탱크의 연료 탱크를 직접 사용하며 내부에는 공격시 차량이 폭발하는 것을 방지하기 위해 특수 폼 소재가 있습니다.

자동차 트렁크에는 소화 시스템, 산소 공급 시스템, 공기 여과 시스템이 있는데 이는 미국에서 가장 앞선 기술이자 생명의 통로에 해당한다. 핵 방사선, 생화학 무기의 영향을 매우 잘 견딜 수 있습니다.

차량 전면부에는 일반 자동차 엔진 부품 외에 최루탄을 발사할 수 있는 장치, 대통령 전용 혈액 비축 장치까지 탑재됐다. 접이식 테이블과 의자는 물론, 컴퓨터, 위성전화, 차량 내 총까지 모두 구비되어 있습니다.

가장 중요한 점은 '아미원'의 운전자는 일반 운전자가 맡을 수 있는 직업이 아니라는 점이다. 그들은 엄격한 훈련을 받은 요원이어야 한다. 운전 기술이든 전술적 기술이든 모두 매우 유능합니다. 일반적으로 이러한 종류의 자동차는 매우 빠르게 주행하지 않으며 최고 속도는 96km/h입니다. 이는 자체 중량에 비례할 수 있습니다.

사실 대통령은 '아미원' 한 대를 갖고 있을 뿐만 아니라, 보통 3대의 동일한 차량을 타고 이동하게 되는데 이는 당연히 대통령의 사생활과 안전을 보호하기 위함이다. 대통령이 퇴임하자마자 철거되어 바다에 가라앉은 것은 안타까운 일이다. 이는 언제나 '당나귀 죽이기'와 같은 느낌이다. 미국은 안보에 조심해야 한다.