우한철도국 관할

우한 철도국 관할 구역에는 구 우한 철도 지점과 샹판 철도 지점이 포함된다. 이 노선은 후베이성 ​​대부분 지역과 허난성 일부 지역에 분포하며 후베이성, 후난성, 산시성, 허난성, 장시성을 연결한다. 한단선 전체와 베이징-광저우선, 베이징-구룡선, 우한-지우선, 닝시선, 멍바오선, 샹위선, 자오리우선 및 기타 노선의 일부 구간을 포함한 기타 성의 총 연장선은 다음과 같습니다. 무한철도국은 중국철도공사 직속기업 중 하나로 2005년 3월 18일에 설립되었습니다. 우한철도국 관할지역의 최초의 철도는 1893년 5월 후베이성 ​​장즈둥이 건설한 대예철도에서 유래했다. 구 정저우 철도국 우한 지점과 샹판 지점에서 분리되었습니다.

우한 철도국 직속 철도는 대략 후베이성(량우역 서쪽 구간 제외), 허난성 신양시, 허난성 저우커우시, 허난성 뤄허시, 중국 주마뎬시에 걸쳐 있다. 허난성(河南省), 허난성(河南省) 핑딩산시(平丁山市). ***베이징-광저우 철도, 베이징-구룡 철도, 자오리우 철도, 한단-단저우 철도, 샹위 철도, 멍바오 철도, 닝시 철도, 우지우 철도, 이완 철도 합작 철도 창징선 등 9개 주요 노선을 관리합니다. . 우한-광저우 여객 전용선, 허페이-우저우 여객 전용선, 한이 여객 전용선의 운영을 위탁합니다. 그 중 국이 관리하는 우한 철도 허브는 전국 4대 철도 허브 중 하나입니다.

추가 정보: 우한 철도국은 철도부에서 관리하는 18개 철도 국 중 하나인 '우한 국'으로 2005년 3월 18일에 설립되었습니다. 철도국은 전체 철도시행국 직속의 역구제 개혁과정에서 신설되었으며 후베이성 ​​전체, 허난성 남부 및 안후이성 일부 지역의 철도를 관할하는 중요한 기관이다. 국철의 허브이자 중부 지역 종합 교통 시스템이자 장강 도시 클러스터의 중요한 구성 요소입니다.

정부 전체는 베이징-광저우 고속철도, 상하이-청두 여객철도(우한과 함께), 우한-주 철도 및 6개 고속철도 등 89개 노선을 관할한다. Wuxian, Wugang 및 Wuxiao 시외 철도에는 베이징-광저우, Jingjiu, Yiwan, Jiaoliu, Wujiu, Handan, Xiangyu, Ningxi 및 Luofu에 9개의 기존 일반 속도 간선과 74개의 지선 및 접촉선이 있습니다. 노선의 총 운행 거리는 5075.544km, 총 연장 길이는 11883.2km, 주요 연장 길이는 9074.448km이다. 그 중 고속철도의 운행거리는 1,345.91km이다. 기관차, 철도 차량 및 EMU: 2017년 9월 기준으로 디젤 기관차 247대와 전기 기관차 730대를 포함하여 전 세계적으로 배정된 기관차는 977대이며, 25T(19T) 및 25K(19K)형 버스 217대를 포함한 2,556대의 부속 승용차가 있습니다. 25G형 버스 1,392대, EMU 155대, 표준 세트 195대를 갖추고 있다. 그 중 우한철도국이 관리하는 우한철도허브는 전국 4대 철도허브 중 하나이다.