Gree, LeTV, Foxconn과 같은 일반인이 자동차를 만들기 시작한 이유는 무엇입니까?

감자칩 한 팩에는 1년에 8가지 새로운 맛이 있을 수 있습니다. 스마트폰에는 1년에 3~4개의 새로운 브랜드가 있을 수 있지만, 자동차를 구입할 때 사람들은 여전히 ​​이러한 "유서 깊은 브랜드"를 인식합니다.

최근 몇 년간 실적이 좋은 신규 브랜드는 무엇인가요? 테슬라만 그런 것 같습니다.

그런데 2016년에만 중국에서는 13개의 새로운 자동차 브랜드가 탄생했다. 이제 자동차를 만드는 것이 더 쉬워졌을까요? 아니면 중국 제조업체들이 자본과 기술 면에서 도약을 하였는가?

이러한 브랜드 중 일부를 언급하지 않는다면 해당 브랜드에 대해 전혀 들어보지 못했을 수도 있습니다.

예를 들어 웨이(Wey)와 링크앤코(Link&Co)는 마치 유럽이나 미국의 패션 브랜드처럼 들리지만 사실 그들의 모회사는 국내 제조업체다.

영문 이름을 정하고, 고급 SUV를 만들고, 음성, 터치스크린, 차량 인터넷 기술을 추가하고, 해외에서 기자간담회를 열어 제대로 국제적이고 고급스럽게 만들어보세요.

그러나 직설적으로 말하면 여전히 오리지널 브랜드가 발목을 잡을까 봐 두렵다.

국산차의 기술과 품질도 좋아졌고, 고급 시장에도 진출하고 싶어 한다. 저가 시장에만 안주한다면 독립 브랜드들은 절대 탈출구가 없을 것이다. 그러한 브랜드는 지켜볼 가치가 있고 격려할 가치가 있습니다.

Singularity, LeTV, NIO, Kering과 같은 여러 가지 새로운 브랜드도 있습니다. 그들은 기술도, 재능도, 전통도, 축적도 없으며 감히 자동차를 만듭니다! 왜?

이 인터넷 자동차 회사들은 돈이 부족할뿐만 아니라 남다른 길을 가고 있습니다!

세 가지 주요 구성 요소는 일치할 수 없지만 신에너지와 전기 모터에 관해서는 모두가 비슷한 출발점을 가지고 있으며 추세를 활용하여 여전히 코너에서 추월하고 싶어합니다.

위의 정책 지원과 지역 거물들의 자금을 바탕으로 먼저 모델의 성능과 가격에 대해 이야기하지 않고 인간과 컴퓨터의 상호 작용에 대해 이야기해보자. , 지능형 네트워킹 및 사용자 경험.

용감한 사람들의 눈에는 자동차를 만드는 것이 단지 소파 + 바퀴 4개와 아이패드에 불과한데, 테슬라가 할 수 있다면 나는 왜 할 수 없나?

전기모터와 지능을 연구하는 자동차 회사가 20개 남짓이며, 이들이 1000억이 넘는 자금을 유치했다고 학장은 추산했다.

500일도 안 되어 30명이 새 차를 구한 인터넷 자동차 회사가 있는데... PPT.

니오의 전기 슈퍼카는 세계에서 가장 빠른 것으로 알려져 있으며, LeTV도 슈퍼카 FF91을 출시했다.

첸투, 민안, 완샹. 신규 에너지 생산 허가를 취득했고 Yundu, WM, Chehejia는 자체 공장을 짓느라 분주합니다.

Harmony Futeng에 대해 들어본 적이 없으신가요? 이 사람 뒤에는 큰 은인이 있습니다.

ZTE, 그리 등 자동차와 관련이 없는 기업도 자동차를 만들기 위해 돈을 투자하고 있다.

경험이 없는 신인이 신에너지 자동차 분야에서 획기적인 발전을 이룰 수 있는지 여부, Shizhi Automobile Academy는 결국 현재의 상사도 신인으로 살아남았다고 말할 수 없습니다.

하지만 자동차 산업, 기술 시스템, 공급업체, R&D 데이터베이스, 브랜드 축적에 뛰어들면…

이 프로젝트는 복잡하고 거대하며 수억 달러는 고려해볼 수밖에 없습니다. 물, 애플, 구글 모두가 자동차를 만드는 데 필요한 소량의 비용입니다.

그리고 이상은 충만하지만 현실은... 이 새로 제작된 전기차를 기꺼이 구매할 의향이 있는 사람이 주변에 몇 명이나 될까요?

전기차를 만드는 사람들은 업계를 전복시키려는데, 이러한 상황을 이용하려는 새로운 브랜드가 여러 개 있습니다.

Shizhi Auto Academy는 새 자동차를 만들려면 최소 3~5년의 연구 개발, 수십억 달러의 자금, 수많은 기술 인력, 수백 개의 자동차 회사의 도움이 필요하다고 대중화했습니다. 제한된 힘으로 역 연구 및 개발을 선택합니다.

숙제를 베껴도 부끄러움을 당해야 한다!

스위치(SWITCH), 한텡(Hanteng), 비수(Bisu) 등 3개 기업은 SUV 열풍을 공유하고 싶어 고급차의 외관을 장착하고, 새로운 자동차 로고를 얻고, 이에 걸맞는 숭고한 이야기를 만들어낸다. 10만 원도 안 되는 가격으로 3선 이하 도시 멜론을 먹는 대중을 겨냥해 빠른 속도로 자동차를 생산할 수 있다.

왜냐하면 그들을 지지하는 이들이 모방 베테랑들이기 때문이다.

이런 차에 X를 설치할 수 있을 거라 기대하지 마세요. 다른 사람들이 당신을 바보라고 생각한다면 조심하세요!