달에 다시 간다는 것은 미국에게 어떤 의미인가요?

우선 우주탐사 분야에 더욱 다양한 경쟁이 추가됐다. 50년 전 달 착륙은 미국과 소련이라는 두 초강대국의 경쟁이었는데, 이제 경쟁의 초점은 어떻게 하면 더 저렴하고 안전하게 달에 갈 수 있는가가 되었습니다. 동시에, 달로 돌아가는 방법에 대한 경험은 향후 화성 탐사는 물론 심우주 탐사에도 더 잘 적용될 수 있습니다.

NASA도 우주 탐사에 새로운 시도를 했다. 아폴로 프로젝트에는 수천 개의 기업이 참여했지만 로켓과 우주선의 설계는 NASA가 완전히 완성했다. 이제는 스페이스X나 베조스의 블루오리진 등 민간 우주기업도 우주탐사에 참여하고 있으며, NASA는 민간기업으로부터 로켓과 솔루션을 직접 구매하는 데 익숙하다. 예를 들어 NASA의 사장은 SpaceX의 Falcon 9 로켓과 Dragon 우주선의 개발을 돕기 위해 4억 달러의 자금을 제공했으며 국제 우주 정거장에 보급품을 전달하기 위한 솔루션으로 "Falcon 9 + Dragon 우주선"을 직접 채택했습니다. 일부 전문가들은 NASA가 자체적으로 새로운 로켓+우주선을 설계한다면 비용은 10배 이상 높아질 것이라고 예측한다.

민간항공우주산업도 자체 솔루션 제공을 고려하기 시작했다. SpaceX는 달 착륙 개념을 가지고 있습니다. 재사용 가능한 Falcon Heavy 로켓은 먼저 화물칸을 발사하고 연료(총 부하 8톤)로 채워진 달 모듈을 또 다른 Falcon Heavy 궤도로 운반합니다. 로켓은 Dragon 우주선을 발사합니다. 드래곤 우주선과 화물창고는 지구 저궤도에서 합쳐질 예정이다. 그들은 달 모듈에서 이륙하고 돌아올 것입니다. 화물 창고는 미래 달 기지의 일부로 달에 남아 있으며 달 모듈은 지구 저궤도로 돌아가 드래곤 우주선과 도킹하고 우주 비행사는 지구로 돌아옵니다. 드래곤 우주선.

아폴로 프로그램의 달 궤도 수렴 모드와 달리 SpaceX의 지구 궤도 수렴 모드를 사용하면 우주선이 달까지 더 많은 탑재량을 운반하고 달 기지를 건설하는 데 더 많은 재료를 확보할 수 있습니다. SpaceX 계획의 핵심 요소는 재활용 가능한 로켓을 사용하여 발사 비용을 크게 줄이는 동시에 더 많은 재사용 가능한 모듈을 추가하는 것입니다. 예를 들어 달 착륙 화물과 함께 하나 이상의 8톤 거주 모듈을 발사할 수도 있습니다. 달 여행이 더욱 편안해졌습니다. SpaceX의 이러한 계획은 실제로 달 착륙을 미래의 장거리 화성 비행을 테스트하기 위한 실험으로 사용하기를 희망합니다.

SpaceX의 계획을 NASA의 기존 계획과 비교해 보면 NASA의 계획은 너무 소박하고 민간 우주 비행사의 계획은 더 야심적이라는 것을 알 수 있습니다.

둘째, 달은 앞으로 더욱 폭넓은 우주탐사 실험을 위한 다양한 시험장을 제공하기도 한다.

달에서 얼음이 발견됐다. 달의 얼음을 채굴하여 대규모로 사용할 수 있다면 잠재적으로 우주 여행에 연료를 제공할 수 있습니다. 전문가들은 달에서 연료를 채굴하여 이를 지구 저궤도까지 운반하는 데 드는 대략적인 비용이 킬로그램당 미화 3,000달러라고 예측합니다.

달에서의 채굴은 또 다른 가능성입니다. 미국의 우주운동가인 고 제라드 코닐(Gerard KO'Neill)은 지구의 에너지 위기를 해결하기 위해 달과 지구 사이의 공간에 태양광 우주정거장을 세우는 것을 상상했다. 이 우주정거장을 건설하세요.

청정에너지에 관해 어떤 사람들은 달 먼지에서 헬륨-3를 추출하자고 제안하기도 했습니다. 헬륨 3 동위원소는 청정 에너지를 생산하기 위한 핵융합의 원료가 될 수 있지만, 100kg이 대형 발전소를 가동할 수는 없습니다. 그러나 문제는 달 먼지에서 헬륨3 동위원소를 추출하는 것이 쉽지 않고, 핵융합발전 기술을 모두 인간이 익히기에는 아직 멀었다는 점이다.

어떤 사람들은 달에서 백금과 같은 귀금속을 채굴하기를 희망합니다. 달은 매년 수많은 운석에 부딪히는데, 그 중 다수에는 다량의 귀금속이 포함되어 있습니다. 효과적으로 채굴하면 수천억 달러, 심지어는 수조 달러의 수익을 올릴 수 있습니다. 물론 대량의 귀금속을 지구로 가져오면 수요와 공급의 전면적 변화로 인해 귀금속 가격이 급격하게 낮아지겠지만 전문가들은 제련 비용에 알루미늄이 널리 사용된 것처럼 백금의 사용이 널리 확산될 수도 있다고 본다. 대폭 감소했습니다. 백금이 싸면 백금을 대량으로 사용하는 수소연료전지도 특히 저렴해지며, 이는 청정에너지의 인기도 촉진할 것이다.

아폴로 계획 이후 NASA는 이를 바탕으로 더 이상 우주를 탐험하지 않는다는 비판을 받았다. 많은 사람들은 그것이 그 세대의 꿈을 추구하는 것을 낭비한다고 믿었다. 동시에 "사람을 달에 보낼 수 있는데 왜 우리는..."라고 자주 말하는 비평가도 있습니다.

예를 들어 오염을 지구로 줄일 수 없는 이유는 무엇입니까? 지구? 왜 우리는 지구상의 모든 사람을 빈곤에서 벗어나게 할 수 없나요? 우리는 왜 지구 온난화를 막을 수 없나요? 온 나라가 불가능한 일을 성취하고 다양한 어려움을 극복할 수 있는데 왜 다른 문제를 해결하는 데 온 나라를 사용할 수 없습니까? 동기부여가 부족하거나, 자금이 부족하거나, 아니면 다른 이유가 있습니까?

이제 우리는 아폴로 계획의 종료가 두 가지 정치적 고려에 의한 것이라는 것을 알고 있습니다(미국의 첫 유인 달 착륙 성공은 미국과 소련의 투쟁에서 승리를 의미했습니다) 헤게모니를 위해) 및 비용 고려 사항(결국 아폴로 프로그램이 최고조에 달했을 때 미국 연방 정부는 예산의 4.4%를 투자했습니다).

이제는 새로운 요구뿐만 아니라 더 많은 참가자가 있기 때문에 새로운 야망이 불타 오르고 있습니다.