베이징 지하철은 왜 핀치 방지 기능이 없나요?

보안문과 지하철 문에 갇힌 사건을 말씀하시는 건가요? 실제로 지하철 보안문과 지하철 문은 누구도 가둘 수 없다. 지난 11월 6일 오후 지하철 5호선 후이신서가 남역에서 발생한 사건은 보안문과 지하철 문 사이에 끼인 여성이었다. 문 사이로 지하철 차량은 평소처럼 걸어갔다. 운전자는 그 상황에 대해 아무것도 몰랐다. 걱정하지 마십시오. 이러한 상황은 매우 드뭅니다. 설사 그런 일이 발생하더라도 환승역이나 승객 수가 많은 다른 역에서만 발생합니다. 기차를 타지 않는 한 이런 일은 일어나지 않을 것입니다. 일단 그런 일이 발생하면 다음 조치를 취하십시오.

안타깝게도 스크린도어와 지하철 문 사이에 갇힌 경우에는 조치를 취해야 합니다. 지하철 문이 닫히기 전에 최선을 다해 문이 닫히지 않도록 하세요. 지하철이 닫힐 때 우리는 흔히 '딸깍' 소리를 듣습니다. 이는 지하철 문이 완전히 닫혀 있다는 뜻입니다. 문이 팔다리를 끼더라도 최선을 다해 닫히지 않도록 해야 합니다. 문이 닫히지 않으면 지하철은 승강장을 떠날 수 없다는 것을 알아야 합니다. 여기서 주의해야 할 점은 문이 닫히는 것을 방지하기 위해 벨트, 옷 등을 사용하지 마십시오. 이러한 것들은 너무 좁아서 막힌 후에 문이 전혀 움직이지 않기 때문입니다. 예방에 성공하면 운전자가 차에서 내려 상황을 확인하므로 안전이 보장됩니다.

안타깝게도 문이 닫히지 않는 경우에는 스크린도어 양쪽 팔걸이를 손으로 잡아 당기시면 됩니다. (일반적으로 각 스크린도어에는 비상 난간이 설치되어 있습니다. 일반적인 힘으로 당겨서 열 수 있습니다. 주의: 긴급 상황이 아닌 경우에는 사용이 금지됩니다.) 이 경우 스크린도어는 완전히 닫히지 않으며, 지하철에서도 마찬가지입니다. 플랫폼을 떠날 수 없습니다. 일단 안전 조치를 취하면 자가 구조에 큰 도움이 될 것입니다.