Putian 기반의 자동차 제조가 부활하고 있습니다. Yundu Auto에는 아직 기회가 있습니까?

12월 21일 윤두 π3 E-SHOCK 써멀테이크 에디션이 공식 출시됐다. 차량 가격은 보조금 적용 후 119,800위안으로 순수 전기 소형 SUV 모델로 자리매김해 π3라고 할 수 있다. 새 버전의 모델은 전반적인 스타일링 디자인에 거의 변화가 없으며, 세부 사항을 조정한 후에는 차량 전체가 더욱 스포티해지며, 특히 대비되는 회색과 오렌지색 조합이 더욱 그렇습니다.

동력 면에서는 출력 밀도 3.33kW/kg의 영구자석 동기 모터를 탑재해 최대 출력 90kW, 최대 토크 270N·m에 불과하다. 0~50km/h에서 출발하는 데 4초, NEDC 순항 범위는 401km입니다. 이상적인 조건에서 배터리는 단 35분 만에 SOC?30~80을 빠르게 충전할 수 있습니다.

지금은 많은 사람들이 윤두오토(Yundu Auto)에 대해 들어보지 못했을 수도 있지만, 실제로 윤두오토(Yundu Auto)는 2015년에 자동차 제조사업을 시작했습니다. 최초 우승 자동차 제조 자격을 취득한 신차 제조사들 역시 매출 정점을 경험했다.

안타깝게도 2018년부터 감소세를 보이기 시작했다. 2019년 하반기에는 생산 중단 상태까지 겹치면서 올해 전염병의 영향으로 회사는 큰 손실을 입었다. , Fujian 국유 자산 Yundu를 배경으로 올해 6 월에 자동차가 다시 시작되었습니다.

이번 재시작에서 윤두는 서비스에 중점을 두고 1:1 집사형 서비스를 만들어냈다. 집사는 사용자를 조율하고 도울 권리까지 가지고 있다. 윤두는 차를 반납한 후에도 하이디라오 수준의 서비스를 제공하고 싶다고 말했지만, 소비자가 구매할지는 알 수 없었다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.