비행기가 고장나면 가장 가까운 공항을 찾는 게 아니라 돌아올 곳만 찾는 이유는 무엇일까?

5월 19일 오후 4시, 중국동방항공 MU5117편은 상하이 훙차오 국제공항을 출발해 베이징으로 향했고, 1시간여의 비행 끝에 승무원들은 무전기를 통해 탑승객들에게 항공기에 탑승 중이라는 사실을 알렸다. 기계 고장으로 비행 방향에 착륙할 공항이 없어 비행기가 홍차오 국제공항으로 돌아가야 합니다. 오후 5시 55분, 비행기는 홍차오 국제공항에 안전하게 착륙했고, 승객들은 비행기에서 대피해 공항에서 기다렸다. 취재진은 중국동방항공 측에서 귀국 항공편이 갑작스러운 엔진 고장으로 인한 것이라고 확인했다.

이렇게 백업 착륙을 하려고 하면 어디에든 착륙할 수 있지만 엔진 고장은 어디서도 없앨 수 없습니다. 이것은 Airbus 330 항공기입니다. 지난 공항은 중국동방항공 산둥 지점의 기지이지만 그곳에서는 Airbus 320 항공기만 수리할 수 있습니다. 지난 공항에 착륙했는데 비행기가 움직일 수 없고 유지 보수가 필요한 경우 문제를 해결하기 위해 상하이 기지에서 지난으로 사람을 보내야 하며 모든 항공 자재, 도구 및 장비를 운송해야 합니다. 너무 높으면 효율성이 불편합니다.

또 다른 가능성은 기장과 관련이 있다. 비행기를 외곽역에 눕히는 게 싫어 집으로 돌아가고 싶었다. 이것은 누구나 집에 돌아가고 싶어하며 가능한 한 오랫동안 비행기를 타고 돌아가고 싶어합니다. 어쨌든 선장은 결정을 내릴 권리가 있습니다.

물론 주변 공항의 날씨가 좋지 않거나, 교통 통제가 제때 착륙하지 못하거나, 작은 공항이라 330 같은 대형 항공기가 착륙하지 못하는 경우도 있을 수 있다. 간단히 말해서, 많은 이유가 있으므로 모두 나열하지는 않겠습니다.