제2차 세계대전 당시 유명한 항공모함 5척

1위 : USS 엔터프라이즈

미 해군에서 현역 6번째 항공모함이자 요크타운급 항공모함의 2번함으로 1933년 8월 진수 건조가 승인되었다 1934년 7월 6일 버지니아 주 뉴포트 뉴스 조선소에서 건조가 시작되었으며, 1936년 10월 3일 진수되어 1938년 5월 12일 취역하였고, 1947년 2월 17일 퇴역 및 폐기되었습니다. 제2차 세계대전 태평양전쟁, USS 엔터프라이즈호는 미드웨이 해전, 동부 솔로몬군도 해전, 산타크루즈 해전, 과달카날 해전, 필리핀해 해전 등 일련의 중요한 전투에 참전했다. 이 전투에서 USS 엔터프라이즈는 태평양 전쟁에서 가장 심오한 전투 경험과 가장 뛰어난 성과를 거둔 전함이 되었습니다. 일본은 USS 엔터프라이즈가 침몰했다고 세 번이나 일방적으로 발표했습니다. 결국 USS Enterprise는 또 다른 "회색 유령"이라는 별명을 갖게 되었습니다. Enterprise는 Hornet과 협력하여 일본 항공모함 Yamamoto Isoroku(Akagi, Kaga, Soryu 및 Hiryu) 4척을 침몰시켰습니다. 데이터에 따르면 엔터프라이즈호만 전쟁이 끝날 때까지 260척 이상의 선박을 침몰하고 손상시켰으며 거의 ​​1,000대의 전투기를 파괴하여 전체 중 1위를 차지했습니다. 규정에 따르면 전투가 끝난 후 USS 엔터프라이즈는 별이 20개, 2위 항공모함은 별이 7개 적으므로 별이 1개 기록됩니다. 군사적 공적의 "주축"이라는 네 단어로 설명됩니다.

2위: USS 렉싱턴 항공모함(렉싱턴 항공모함)

USS 렉싱턴 항공모함은 이전에 미 해군이 건조했습니다. 제2차 세계대전 당시 대형 항공모함이자 USS 랭글리(USS Langley)에 이어 미국의 두 번째 항공모함이기도 하다. 1921년 10월 3일 발사되어 1927년 12월 14일 정식 취역하였습니다. 1942년 5월 8일 일본 제국 해군 제5공군의 함상 어뢰기의 공격을 받아 침몰하였습니다. 산호해 해전. 재건축 과정에서 4개의 이중포신 16인치 주함포, 장갑, 탄약고 등의 원래 설계가 제거되었으며, 배의 배수량은 8,500톤 감소했습니다. 함선의 장갑은 그대로 유지하고 용골의 전체 형상을 줄였습니다. 미국이 발표한 표준 배수량은 33,000톤에 허용되는 배수량은 3,000톤입니다. 조약에 따라 이 함선의 무게는 실제로 36,000톤에 달하며, 60피트 거리에서 가장 무거운 항공모함 기반 항공기를 발사할 수 있는 가로 투석기를 사용한 마지막 두 척의 미국 항공모함이기도 합니다. -1 공대공 레이더. * **배틀스타 2개를 획득하고, 산호섬 해전을 경험하고, 자신의 중상을 이용해 일본 수군을 증원하러 온 쇼카쿠, 즈이카쿠 함대를 격퇴하고, 로 쇼카쿠를 침몰시켰다. 요크타운 항공모함.

3위: USS Hornet(호넷)

Hornet 항공모함

1939년 9월 25일 건조가 시작되어 1940년 11월 진수, 10월 정식 취역 1941년. 두리틀 공습, 미드웨이 해전, 과달카날 해전에 참전했지만, 불행하게도 마지막 산타 크루즈 해전에서 일본 구축함에 의해 침몰했습니다. 호넷의 구성은 나머지 두 척과 거의 같았습니다. 요크타운급 함선. 포병은 단포 5인치/38 고레벨 양용포 8문, 4연장 1.1인치/75 대공포 4문, .50 기관총 24문을 사용합니다. 기관총 50문은 1942년 2월 처음에 20mm/70 기관총 30문으로 변경되었으며, 이후 7월에는 32문으로 늘어났으며 4연장 대공포도 추가되었습니다. Hornet은 또한 나중에 제거된 Yorktown급의 비실용적인 격납고 투석기를 유지했습니다. 차이점은 사격통제시스템을 최초로 업그레이드하고 비행갑판을 확장했으며 선수가 더 커졌다는 점이다. 대부분의 이전 세대 선박과 비교할 때 Hornet의 건조 배경은 국제 상황과 더 직접적으로 관련되어 있습니다. 모든 측면에서 해군을 제한한 워싱턴 해군 조약은 이르면 1936년 12월 31일에 만료되었습니다. 미국은 당시 에식스급 항공모함을 개발했지만 새로운 선박급 프로그램이 시작되기 전에 그 격차를 메우기 위해 항공모함이 한 척 더 필요했습니다.

이에 미국은 또 다른 요크타운급 항공모함을 건조하기로 결정했다. 이번에는 미군이 USS Wasp처럼 톤수를 줄이기 위해 가능한 모든 조치를 취할 필요가 없습니다. 1939년 3월 30일, 해군은 호넷에 대한 입찰을 요청하기 시작했습니다. 같은 해 9월 1일, 유럽에서 제2차 세계대전이 발발했다. Hornet의 건설 진행은 즉시 가속화되었습니다. 이 용골은 9월 25일 조선소에서 제작되어 이듬해 12월 14일 진수되었으며, 1941년 10월 20일 공식적으로 취역에 들어갔습니다. 한 달여가 지나 진주만 사건이 발생하고 미국이 참전하게 되었고, 호넷호는 적시에 참전하여 *** 전투별 4개를 획득했습니다.

4위: USS 요크타운

USS 요크타운

미국 독립전쟁 당시 요크타운 포위전을 기념하기 위해 '요크타운'이라는 이름을 붙인 미국의 세 번째 군함이다. USS 요크타운 항공모함은 1934년 5월 21일 뉴포트 뉴스 조선소에서 건조되었습니다. 1936년 4월 4일에 완성되었습니다. 해상 시험 및 의장 작업을 시작하여 1937년 9월 30일에 최종적으로 완성되었습니다. 공식적으로 미 해군에 합류했습니다. 대서양 함대와 복무했습니다. 요크타운급은 미 해군의 항공모함 개조, 설계, 건조 경험을 완전히 흡수했으며, 3개의 엘리베이터가 있는 개방형 격납고를 채택했으며 비행갑판 전면에 투석기가 설치되어 있습니다. 비상시 항공기는 격납고를 통과할 수 있으며, 투석기는 격납고에서 직접 방출되도록 설정되어(그러나 이 비현실적인 기능은 나중에 취소됨) 항공모함 항공기의 공격 능력을 강조합니다. 목재 비행 갑판에는 장갑 보호 장치가 없으며 교량, 마스트 및 깔때기를 통합하는 섬 상부 구조가 우현에 위치합니다. 이 등급 군함의 장갑은 상대적으로 약하며, 흘수선 아래의 어뢰로부터 선체를 보호하는 능력도 상당히 부족합니다. 필리핀 해전, 미드웨이 해전, 이오지마 해전, 과달카날 해전, 오키나와 해전 등에 참전했으며, 1942년 6월 6일 일본 항공모함 집단에 의해 침몰되었다. ***전투 별 3개 획득

5위: USS Wasp

Wasp

USS Wasp 항공모함은 1942년 3월 Huohe 조선소에서 건조되었습니다. 18호는 1943년 8월 17일 진수되어 1943년 11월 24일 취역했습니다. 제2차 세계 대전 중 태평양 전쟁에 참전했습니다. 제2차 세계대전 이후 잠시 퇴역했다가 다시 운용되었습니다. 1943년 11월 24일에 USS Wasp가 취역했습니다. 그 후 USS Wasp는 시험 항해를 시작했습니다. 미국 동부 해안에서 승무원을 훈련시킨 후 최종 점검을 위해 보스턴으로 돌아왔습니다. 제2차 세계대전 중에는 마리아나 제도 해전, 필리핀 해 해전, 필리핀 해전, 레이테 해전, 오키나와 해전, 이오지마 해전 등 일본 본토에 참전했다. 1947년 2월 17일 Wasp는 퇴역하여 예비군으로 배치되었습니다. 이 함선에는 장거리 표적을 처리하기 위해 127mm 2연장 높이 및 평면 양용포 12문이 장착되어 있습니다. 또한 다수의 40mm 및 20mm 대공포가 설치되었으며 그 수는 전쟁 전반에 걸쳐 매우 다양했으며 함선마다 다릅니다. Essex급 항공모함의 첫 번째 배치가 건조되었을 때 각 군함에는 4연장 40mm Bofors 함포 8문, 함포 32문, 단열 20mm Oerlikon 대공포 46문이 장착되었습니다. 전쟁이 끝날 무렵 에식스급의 40mm 대공포 수는 68문, 20mm 대공포의 수는 55문으로 늘어났다. 주 사격 통제 시스템에는 엔터프라이즈, 요크타운, 렉싱턴, 호넷과 함께 태평양 연합함대의 주력 전력 중 하나인 MK37 사령관이 2명만 있습니다.