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소말리아 해적에 대해 누가 알려줄 수 있나요?
정말 멋지네요! ! !
UN이 이전에 이런 일을 한 적이 없는 것은 아닙니다! ! !
아래 내용을 읽어보시면 아실거에요! ! !
현재 소말리아 해역에는 4개의 주요 해적 그룹이 활동하고 있습니다.
한 그룹은 "펀트랜드 그룹"(Puntland Group)이라고 불리며 조직적인 해적 행위에 최초로 참여합니다. 소말리아 해역에서;
한 그룹은 "국가 자원 봉사 해안 경비대"(NationalVolunteerCoastGuard)라고 불리며 규모가 더 작고 주로 해안을 따라 항해하는 소형 선박을 강탈합니다.
세 번째 그룹은 '메이 "메르카"(Merkah)라고 불리며, 강력한 화력을 지닌 소형 어선을 주요 범죄 도구로 활용하며, 유연한 범죄 수법이 특징이다.
가장 강력한 해적 집단은 '소말리아 해병'(Somalia Marine)으로 불리며, 그 활동 범위는 해안선으로부터 최대 200해리까지다.
소말리아는 1991년부터 끊임없는 전쟁을 벌이고 있으며 해안 지역에서는 해적 활동이 만연하고 있습니다. 국제해사국(International Maritime Bureau)은 소말리아 해적 활동이 활발한 세계 지도에서 가장 위험한 해역 중 하나로 이곳을 지정했습니다. . 2008년 이후 소말리아 해안에서는 80건 이상의 해적 공격이 발생했으며, 평균적으로 4일에 한 척의 선박이 강탈당했습니다. 대부분의 강도 사건은 인도양에서 홍해와 수에즈 운하를 거쳐 지중해와 대서양으로 이어지는 관문인 아덴만에서 발생했습니다. 소말리아 해적들은 주로 밧줄을 가져와 배에 묶은 뒤 빠르게 배에 오른다. 사실 준비만 하면 예방할 수 있습니다. 그러나 여전히 납치된 선박이 많다. 다음 기록을 살펴보자(아래)
[이 문단 편집] 소말리아 해적행위의 뿌리와 배경
1. 미국인의 "좋은 일"이 이루어졌습니다!
9.11 사건 이후 미국은 전 세계에서 반테러 활동을 펼쳤다. 부시 행정부는 당시 소말리아 정부가 국제 테러리스트들에게 지원과 은신처를 제공했다고 의심하고 종파간 무장세력을 막기 위해 온갖 수단을 동원했다. 소말리아 정권을 통제하는 단체. 2006년 10월 미국 정부는 에티오피아의 소말리아 침공을 지원하고 당시 소말리아 정권을 전복시켰다. 에티오피아 군대의 도움으로 미국이 지원하는 과도정부가 소말리아에서 구성되었습니다. 그러나 정부의 제한된 역량으로 인해 전국의 상황을 효과적으로 통제할 수 없었고, 수도 모가디슈만 통제할 수 있었고, 대부분의 국가는 무장 분리세력과 수십 개의 군대를 결성하는 무정부 상태에 빠졌습니다. 일부 해적조직은 임시정부와 긴밀한 관계를 맺은 군벌들의 지원을 받아 '어려운 시대의 영웅'이 될 수 있었다. 소말리아의 2,880km에 달하는 해안선은 해적들이 납치하고 돈을 벌기에 좋은 장소가 되었습니다.
2. 난민 급증으로 생활이 어려워지고 있다.
소말리아는 세계에서 가장 덜 개발된 국가 중 하나이다. 경제는 축산업이 지배하고 있으며 산업 기반은 취약합니다. 1970년대 초반에는 과도한 국유화정책과 자연재해 등으로 경제가 심각한 어려움을 겪었다. 수년간의 전쟁은 소말리아 사람들에게 끝없는 재난을 가져왔습니다. 2006년 말, 소말리아 임시 연방 정부는 에티오피아 군대의 도움을 받아 반군을 물리치고 모가디슈와 소말리아 대부분을 장악했지만, 그 이후에도 반군은 모가디슈를 비롯한 여러 곳에서 계속해서 공격을 가해 왔습니다. . 현재 소말리아에는 110만 명의 난민이 있으며, 매달 약 2만 명의 새로운 난민이 수도 모가디슈에 도착하고 있습니다. 난민이 계속 늘어나면서 난민들의 삶이 정착되지 못하고, 식량가격이 폭등하고, 과도한 인플레이션과 가뭄 등 자연재해로 인해 국내 위기가 가중되고 있다. 국가 내 잦은 폭력으로 인해 유엔과 기타 기관의 인도주의적 노력이 실행될 수 없으며, 식량 및 기타 생필품을 소말리아로 운송하더라도 합리적으로 분배할 수 없습니다. 그러면 그들은 강도를 당할 것이다. 최근 소말리아의 안보 상황은 더욱 악화되었으며, 유엔 직원과 구호 기관 직원에 대한 공격이 빈번히 발생하고 있으며 대부분의 국제 구호 기관이 소말리아에서 철수했습니다. 피난민들은 옷과 옷이 부족했고, 그들의 생활은 굶주리고 추웠기 때문에 폭력적인 활동이 늘어났습니다. 이러한 조치는 난민과 주민들의 지지를 얻었고, 불법 복제가 대중적 기반을 넓혔습니다. 서민들의 지지 덕분에 해적 활동은 더욱 빈번해지고 잔인해졌습니다.
3. 자본 투자 없이 이익 극대화
불법 복제 활동에 대한 투자는 소형 보트 및 기타 총기, 통신 및 기타 장비만 필요하며 이로 인한 막대한 손실이 발생합니다. 하이재킹은 이익이 불균형적입니다. 납치된 선박의 선주는 선원들의 생명을 보호하기 위해 높은 몸값을 지불하는 것이 좋습니다. 해적들은 스텔라 마리스를 납치한 후 선박 한 척당 평균 100만 달러에서 200만 달러를 벌어들이며 몸값으로 300만 달러를 요구했습니다. 2008년 총 몸값 지불액은 1,800만 달러에서 3,000만 달러 사이였습니다. 글로벌 손실은 연간 250억 달러입니다. 막대한 몸값으로 인해 불법 복제가 더욱 만연해졌습니다. 그러한 납치가 성공하면 하룻밤 사이에 부자가 될 수 있고, 고급차를 사고, 별장을 짓고, 아내와 결혼하고 첩을 두며, 빈곤한 삶에서 벗어날 수 있다. 이는 더 많은 사람들이 위험을 감수하고 불법 복제 활동에 참여하도록 유도할 것입니다. 불법 복제 활동을 통해 밀수, 마약, 무기 거래, 밀수 등 돈을 버는 활동도 수행하여 불법 복제 활동의 이점을 극대화할 수 있습니다.
4. 해적의 수가 늘어나고 장비가 업데이트되었습니다.
지난 5~6년 동안 소말리아 해적의 총 수는 현재 100명 미만입니다. 그 수가 1,100~1,200명으로 늘어났습니다. 납치된 선박의 선주들은 선박 납치를 처리하기 위해 종종 묵인하고 타협적인 접근 방식을 채택하기 때문에 해적들도 이러한 사고방식을 파악하고 있습니다. "이런 방식으로 소말리아는 가장 귀중한 존재입니다." 해적을 키우고 강화했습니다. "해적 수의 증가와 더불어 해적들의 장비도 업데이트되었습니다. 그들은 더 이상 밧줄, 마체테, 창, 쾌속정, 중무기(AK47 돌격소총 및 로켓 발사기)와 같은 전통적인 수단을 사용하지 않고, 위성 위치 확인 시스템, 위성 통신 이와 같은 첨단 기술 방법은 납치 활동에 충분히 사용되어 소말리아 해안에서 공해의 수백 킬로미터까지 공격 범위를 확장하여 납치 활동을 더욱 무자비하고 무자비하게 만듭니다. 납치된 사람들은 갑판에 배치되고, 강력한 조치가 취해지면 납치된 사람들은 납치된 사람들의 생명을 보호하기 위해 살해될 수밖에 없습니다.
5. 비효과적인 국제 단속
소말리아 해역에서의 해적 활동이 계속 확대됨에 따라 국제 사회의 소말리아 단속이 이루어지고 있습니다. 소말리아 해적 또한 강화되고 있습니다. 유럽과 미국은 해상에서 NATO 방어 순찰을 강화하기 위해 군함을 파견했습니다. 10월 10일 부다페스트에서 열린 각료회의는 "세계식량계획(WFP) 선박을 보호하기 위해 인도양에 군대를 유지하기로 결정했습니다." "소말리아에 공급"하고 이탈리아, 미국, 영국, 그리스, 터키 군함 각각 1척과 독일 전함 2척을 파견* **전함 7척이 작전을 수행하기 위해 소말리아로 이동했습니다. 러시아도 소말리아에서 임무를 수행하기 위해 "Dreadnought" 호위함을 파견했습니다. 10월 16일, 인도 국방부는 순찰을 수행하기 위해 해군 함정을 파견할 것이라고 발표했습니다. 케냐는 해적 퇴치에 참여하고 세계 식량 계획 선박을 보호할 것입니다. 2008년 10월 7일, 국가들은 만장일치로 결의안 1838을 채택했습니다. 이는 올해 6월 이후 안전 보장 이사회가 통과한 두 번째 결의안입니다. 소말리아 해적 행위에 관한 결의안은 해양 활동의 보안을 우려하는 국가들에게 소말리아 해적 퇴치에 적극적으로 참여할 것을 촉구합니다. 유엔 해양법 협약에 따라 해군 함정과 군용 항공기를 배치하고 소말리아 과도 연방 정부와 협력함으로써 소말리아 연안의 공해에 맞서 싸우는 데에는 여전히 몇 가지 법적 장애물이 있습니다. 불법 복제 및 기타 범죄 - 많은 국가는 국제 협력이 자국의 주권을 훼손할 것을 우려하고 있으며, 많은 인접 해안 국가는 이미 주권 및 해양 자원 분쟁을 겪고 있습니다. 불명확한 형사 관할권, 불완전한 국경 간 범죄 통제 메커니즘, 해적행위와 테러리즘의 정의에 대한 관련 국가들의 합의가 이루어지지 않아 해적퇴치에 대한 국가들의 협력 의지가 낮아지고 전투 효율성이 저하되었습니다. 불법 복제가 만연한 모든 해역에서 근절하기로 합의했지만 인도네시아, 베트남 및 기타 국가에서는 이를 반대했으며, 인도네시아는 이것이 다른 국가에 대한 외국의 간섭이 될 수 있다는 점을 우려하여 결의안 1816에 다음과 같은 내용을 명시했습니다. 결의안의 범위는 소말리아에 국한되며 관습국제법을 확립하는 것으로 간주되어서는 안 됩니다.
6. 선주가 자신을 보호하는 것은 어렵다
대부분의 사람들은 살면서 해적을 접하는 경우가 거의 없기 때문에 해적이라고 하면 떠오르는 것은 아마도 만들어진 이미지일 것이다. 영화나 문학 작품: 해적들로 가득한 늙은 선원. 기름진 옷깃, 술 냄새, 나무 의족, 더러운 입, 난폭한 성격, 수염에 묻은 화약 찌꺼기에서 나오는 연기.
강도를 당한 후 재난을 막기 위해 돈을 쓴 선주들, 운이 좋게 탈출한 선원들은 오늘날의 해적들이 매우 수익성이 높은 장사를 하고 있다는 점을 제외하면 실제로는 사업가들과 다르지 않다고 말할 것이다. 돈을 얻을 수만 있다면 반드시 살인을 할 필요는 없습니다.
선주도 사업가다. 해적이 배를 강탈할 때 가격 협상만 하면 조건이 협상되기 쉽다. 그들이 가장 두려워하는 것은 거래가 총격전으로 변하는 것이다. 보험 회사를 깨워 배송비를 엄청나게 높일 수도 있습니다.
물론 선박이 바다로 나가기 전에 필요한 조명 설치, 레이더 및 열 모니터링 시스템을 갖춘 24시간 경비원, 소방 호스, 상승 방지 장애물, 소닉붐 등 예방 조치를 취할 수 있습니다. 무기 등..
그러나 대부분의 사람들이 가장 먼저 생각하는 무장경비대는 선주들이 선택의 여지가 없는 한 배치할 의사가 가장 없는 수단이다. 첫째, 무장 경비원은 고도로 숙련되어야 하며, 당연히 높은 가격이 부과됩니다. 둘째, 등록 국가에서는 선박에 무장 경비원을 장착하는 것을 허용하지 않습니다. 셋째, 많은 항구에서는 선박이 무기를 운반하는 것을 허용하지 않습니다. 무기는 항구에 들어가기 전에 바다에 던져야 합니다.
마지막으로 공해의 모든 화물선이 무장 경호원을 고용해야 하고, 비용을 고려하여 엄격하게 훈련되지 않은 잡다한 승무원을 고용한다면 공해는 위기로 가득 차 있지 않을까요? 그 결과는 생각만 해도 끔찍합니다.
소말리아의 해적 문제를 완전히 해결하려면 내륙 분쟁을 완전히 해결하는 유일한 방법은 그것을 완전히 해결하는 것입니다. 그러나 유엔이 소말리아 내전을 해결할 수 없다면 선주들은 이 수로를 피하는 게 나을 것이다.
하지만 말은 위험한 풀을 먹지 않으면 살이 찌지 않고, 사업가들은 이익을 먼저 생각하기 때문에 당연히 다른 계획을 세웁니다. 통계에 따르면 화물선 600척 중 한 척만이 강도를 당하고 상당한 몸값을 지불하게 될 것입니다. 이 기회는 시도해 볼 가치가 있습니다.
사고율이 높으면 당연히 보험료도 오르게 됩니다. 선주들이 치솟는 보험료를 억제하려면 공해 항로의 안전을 개선하도록 관련 정부에 공동으로 압력을 가하는 수밖에 없다.
해군은 또한 다양한 국가의 법률에 규정된 교전 규칙을 준수해야 합니다. 지난주 영국 왕립해군은 해적 떼를 잡았다. 해적들이 진정하지 못하고 먼저 발포해 해군이 그들을 강타할 구실을 마련해줬기 때문이다. 그러나 해적은 같은 실수를 반복할 만큼 어리석지는 않습니다. 잊지 마세요. 그들도 사업가입니다.
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