RMB 200,000 정도의 가치가 있는 패밀리 세단의 성능은 어떻습니까? Dongfeng Yueda Kia K5 Kaiku의 실제 사진은 무엇입니까?

9월 7일, 신형 기아 K5 카이쿠가 20만 위안 이하, 가격대가 161,800~205,800위안인 패밀리 세단으로 공식 발표됐다. 이 가격대를 보고 가장 먼저 생각난 것은. 사실 10세대 쏘나타와 똑같아서 정말 예상치 못한 놀라움이었습니다. 다음으로 이 두 모델에 대한 자세한 분석과 시장 분석을 하도록 하겠습니다. 다들 계속 관심을 가져주세요.

우선 외관상 기아 K5 카이쿠의 가장 눈에 띄는 변화는 전면 디자인이다. 물론 많은 소비자들은 이 디자인이 다소 과장됐다고 생각할 수도 있지만, 한국인으로서는 그렇다. 차, 10세대 쏘나타에 비하면 꽤 매력적이다.

기아 K5 카이쿠 헤드라이트의 스타일 디자인에는 하이라이트가 전혀 없습니다. 공식 용어인 '하트비트 스타일'은 소비자가 스타일링 특징을 기억할 수 있도록 하기 위한 것입니다. Cool'이 이 모양의 디자인과 더 일치합니다.

기아 K5 카이쿠는 전장 4980mm, 휠베이스 2900mm로 10세대 쏘나타와 비교하면 쏘나타가 2890mm로 다소 유리하다. 제품력 면에서는 기아 K5 카이쿠도 경쟁력이 좋은데, 결국 두 모델은 너무 비슷하다.

기아 K5 카이쿠 도어 핸들에도 키리스 출입 기능이 탑재된다. 물론 이 구성은 중급 모델에만 적용되며, 저가형 모델에는 리모컨 키만 장착된다.

차체 측면에 밝은 점은 없지만 전체적인 느낌은 둥글고 꽉 찬 느낌입니다.

눈여겨 볼 부분은 A필러부터 트렁크 크롬 트림까지 이어지는 도어 프레임 크롬 트림 스트립으로, 차체 전체의 시각적 효과를 늘려주는 역할을 한다. . 차체 후면은 기아 K5 카이쿠의 관통형 후미등 형상과 복열 배기 디자인이 임팩트 있는 전면 페이스 스타일과 다소 달라 좀 더 전통적인 디자인 스타일을 선사한다. 꽤 만족스럽습니다. 고급 모델에는 양방향 4개 출구 배기 스타일이 장착되어 있으며 이는 저가형 모델과 매우 확연한 차이가 있습니다.

전면의 과장된 스타일에 비해 후미등의 디테일은 확실히 더 전통적이며 모양이 전면과 조화를 이루지 않습니다. 이것은 참으로 길고 좁은 후미등이 항상 그렇습니다. 좀 질긴 느낌.

인테리어 디자인 측면에서는 기아 K5 카이쿠의 연속스크린 디자이너가 실내 전체의 하이라이트로, 실내를 기술로 가득 차게 만들었다. 그러나 이러한 스타일은 10세대 쏘나타에도 반영됐다. . 따라서 한국 모델의 전체적인 실내 디자인은 상대적으로 통일되어 있다.

7인치 LCD 계기판은 기능 영역에 풍부한 정보를 표시합니다. 중저가형과 고급형 모델 모두 12.3인치 LCD 계기판을 탑재해 그 격차가 확연하다.

바닥이 평평한 스티어링 휠 디자인으로 스포티한 느낌을 더했으며, 스티어링 휠 소재를 천연가죽으로 감쌌으며, 다기능 버튼 디자인이 일상 운전자의 컨트롤을 만족시킨다. 시트 소재는 인조가죽으로 디자인되어 실내의 품격을 높여줍니다.

마력 면에서는 기아 K5 카이쿠에는 1.5T, 2.0T 가솔린 엔진이 탑재돼 각각 최대 출력 170마력, 240마력을 발휘하며 변속기 시스템은 7단 듀얼 클러치와 조화를 이룬다. 8AT 변속기와 동력시스템은 10세대 쏘나타와 동일하다.

실제 사진으로 보면 스타일과 스타일링의 확연한 차이를 제외하면 기아 K5 카이쿠와 10세대 쏘나타는 실내 구성이 크게 다르지 않다. 물론 가장 큰 차이점은 구성이다. , 기아 K5 카이쿠 쿨은 사용자 요구에 따라 선택할 수 있는 5가지 옵션 패키지도 출시했습니다. 물론 일부는 고급 모델에도 기본으로 제공됩니다. 관계자들은 옵션 구성이 적용된 일부 모델은 현장에서 구매가 가능하거나 선택 후 배송까지 약 30일의 대기 기간이 필요할 수 있다고 주장합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.