린뱌오 탈북

초기에는 예전의 J-10과 J-11 계획이 분명 있을 거라 늘 믿어왔는데, 아직 기획 단계에 있어야 하는데, 결국 어려움 때문에 무산됐어요. 그림도 공개되지 않았습니다. J-9를 예로 들면, 초기 버전은 J-8과 동시에 개발되었으며 둘 다 MiG-21을 기반으로 개발되어 사용되었습니다. 코 공기 흡입구. 이후 J-8의 순조로운 개발로 인해 J-9의 초기 버전은 자동으로 취소되고 새로운 J-9 계획이 출시되었습니다. 이는 J-8의 양쪽 공기 흡입구와 비슷했습니다. -2, 모방 대상이 MiG-23이 되었습니다. 이후 J-8-2 계획이 제안되면서 J-9 계획은 그것과의 충돌로 취소되었고, 계속해서 디자인이 개선되면서 우리가 모델로 삼은 J-9의 카나드 버전이 등장하게 되었다. 지금 보세요. 구형 J-10과 J-11은 수직 이착륙 항공기와 함재기 탑재 항공기에 대한 중국의 초기 계획인 것으로 의심된다. 수직 이착륙 항공기를 개발한다. 그러나 이 두 기종의 항공기 개발은 너무 어려워 린뱌오의 탈북으로 결국 해체됐다. 이제 저는 Wu Faxian이 코드명 프로젝트 No. 4인 수직 이착륙 항공기를 개발하기 위해 과학 연구원 그룹을 조직했던 것을 기억합니다. 하지만 나는 항상 코드명이 프로젝트 10이어야 한다고 의심합니다.