주요 슈퍼커패시터 컨셉 주식은 무엇인가요?

슈퍼캐패시터 개념주 연계 개념: 신에너지 자동차 개념, 리튬 배터리 개념, 연료전지 개념, 탄소나노튜브 개념, 슈퍼커패시터 개념 주식 액티브 리더: Jianghai Shares, Jiangsu Cathay, Xinzhoubang Supercapacitor 관련 개념주 요약: Jianghai Shares()는 지난 5월 일본 ACT와 전체 지적재산권 양도 계약을 체결했으며, ACT가 보유하고 있는 리튬이온 슈퍼커패시터의 모든 생산 기술 정보, 기술 데이터 및 특허권을 계약 가격으로 이전할 예정이다. 이 회사는 주로 전기, 하이브리드 차량 및 기타 에너지 저장 장치용 리튬 이온 슈퍼커패시터에 종사하고 있습니다. 이번 계약으로 양도된 지적재산권에는 리튬이온 슈퍼커패시터 및 모듈 기술 분야 특허권 53건이 포함됐다. 심천증권거래소의 인터랙티브 플랫폼에 따르면 슈퍼커패시터의 적용 전망은 비교적 광범위하며 주로 신에너지 차량, 버스 시스템, 군사 산업에 사용된다. 현재 일본의 ACT 특허 기술 구매도 이러한 고려에 기초하고 있다. , 슈퍼캐패시터 건설은 시장상황에 따라 검토될 예정이다. 올해 12월에는 심천증권거래소 인터랙티브 플랫폼을 통해 조속한 산업화를 목표로 연구개발을 전면 추진하기 위해 슈퍼커패시터 기술 핵심 인력을 채용했다고 밝혔다. Fara Electronics()는 중국 최대의 필름 커패시터 및 알루미늄 금속화 필름 제조업체입니다. 업계 최고의 규모 운영 이점, 포괄적인 지원 이점, 기술적 이점 및 제품 품질 이점을 보유하고 있으며 연간 필름 커패시터 및 금속화 필름을 생산합니다. 국내 유일의 DC필름콘덴서 및 금속필름 제조사 세계 10위안에 진입한 기업입니다. Tongfeng Electronics()는 주로 필름 커패시터 및 관련 재료의 생산 및 생산에 종사하고 있습니다. 주요 제품은 전기필름, 금속필름, 필름콘덴서 등이다. Zitongfeng Capacitor는 주로 AC 커패시터, DC 커패시터, 전력 커패시터 및 특수 커패시터를 취급합니다. Nanyang Technology () Supercapacitor Film은 우리나라 최대의 전자 필름 전문 회사 중 하나입니다. 주요 제품은 폴리프로필렌 전자 필름으로 "베이스 필름"과 "금속 필름"의 두 가지 범주로 나뉩니다. 주력 제품인 커패시터용 폴리프로필렌 전자필름은 2개 카테고리, 7개 종류로 구성되며, 제품 두께 사양은 2.5~18μm이다. Jiangsu Cathay () Supercapacitor Electrolyte Cathay Huarong Chemical은 리튬 배터리 소재와 유기 실리콘 소재를 개발 방향으로 삼는 국가 토치 계획(National Torch Plan)에 따른 핵심 하이테크 기업입니다. 전해질 제품에는 1차 리튬 배터리 전해질, 2차 리튬 이온 배터리 전해질, 파워 배터리 전해질, 슈퍼커패시터 전해질 등이 포함되며, 9개 시리즈와 60개 이상의 품종을 포괄합니다. 자사의 제품은 일본, 미국, 유럽, 호주 및 기타 국가 및 지역으로 수출되며 업계의 국제 기업과 전략적 파트너십을 구축했으며 세계 3대 리튬 이온 배터리 전해질 공급 업체 중 하나입니다. 국내 실란 커플링제 공급업체. New Zhoubang () 슈퍼커패시터 전해질 커패시터 화학제품: 커패시터 화학 제품은 주로 알루미늄 전해 커패시터 화학제품, 고체 폴리머 커패시터 화학제품 및 슈퍼커패시터 화학제품을 포함합니다. 규모, R&D, 브랜드, 품질 및 서비스 측면에서 선도적인 위치를 차지하고 있는 중국 내 알루미늄 전해 커패시터 화학 분야의 선두 기업입니다. 다수의 국가 발명 특허를 신청했으며 세계 주요 공급업체 중 하나가 되었습니다. 알루미늄 전해 콘덴서 화학 물질. 세계 주류 고체 폴리머 커패시터 제조업체의 자격을 갖춘 공급업체가 되었으며 고객으로는 NICHICON, CHEMI-CON 및 Yubang이 있습니다. 독자적인 혁신을 통해 슈퍼커패시터 전해질의 핵심 기술인 전해질 4차 암모늄염 합성 기술 및 전해질 준비 기술을 습득했으며 한국의 MAXWELL, REDI, NESSCAP 등 세계 주류 슈퍼커패시터 제조업체의 적격 공급업체가 되었습니다. CMOC () 낙양 나노재료 연구 센터: 2019년 4월, 낙양 나노재료 연구 센터는 미국 CALYNANOMOLY DEELOPMENT INC.와 협력하여 설립되어 나노몰리브덴 연구 개발에 전념하고 있습니다. 연구 센터는 원료 합성 실험실, 전기화학 시험 실험실 및 특성화 실험실로 구성되어 있습니다. 주요 연구 방향은 다음과 같습니다: 낮은 에너지 소비, 환경 친화적인 나노 몰리브덴 합성 기술 및 대규모 비에너지 물의 산업 생산 연구 및 개발; 기반 슈퍼커패시터, 슈퍼커패시터 활성탄 첨가제 연구 및 개발(SCA), 하이브리드 슈퍼커패시터 연구 및 개발. Narada 전원 공급 장치() 납-탄소 슈퍼 배터리 연구: 납-탄소 배터리는 납산 배터리와 슈퍼 커패시터를 효과적으로 결합합니다. 이 프로젝트는 다양한 국제 최첨단 기술을 사용합니다. 음극은 흑연화 발포 탄소 기술을 사용합니다. 재료는 납-탄소 기술을 사용합니다. 양극은 티타늄 기반 집전체를 사용하여 배터리의 무게를 효과적으로 줄이고 배터리의 비에너지를 크게 늘릴 수 있습니다. 기존 제품의 8배입니다. 배터리 수명은 4배 이상 증가하고, 전력은 1배 증가하여 에너지 및 하이브리드 자동차 분야의 대용량 저장에 적합합니다.

중과잉화()칭하이 전자재료산업기지: 올해 5월 시닝경제개발과 공동으로 칭하이전자재료산업기지를 건설했다. 프로젝트 규모는 약 에이커에 달하며 총 투자액은 30억 위안입니다. 양 당사자는 투자를 실현하고 구리박, 구리 피복 적층판, 인쇄 회로를 구축하기 위해 협력할 것입니다. 보드 관련 제품, 리튬 배터리 재료, 녹색 고용량 배터리 및 슈퍼 커패시터 기타 프로젝트의 산업화 생산 기반이 완성되면 '12차 5개년 계획'이 끝날 때까지 매출이 1억 위안에 도달할 것으로 예상됩니다. Fengfan Co., Ltd.는 2020년 8월 31일 대주주 중국 조선공업공사(China Shipbuilding Industry Corporation)가 자산 합병, 재편, 신탁 또는 기타 적절한 방법을 통해 그룹 내 배터리 사업을 통합하기로 결정했다고 발표했습니다. 그룹 내 자본운영 플랫폼은 특수전지, 자동차 시동전지, 견인전지, 슈퍼커패시터 에너지저장장치, 연료전지 등을 통합한 산업발전 플랫폼으로 구축될 예정이다. 이러한 자산 통합에는 군사 자산이 포함될 수 있으며 국가 국방과학기술산업총국 및 기타 부처 및 위원회에 제출하여 승인을 받아야 하기 때문에 불확실성이 있습니다. 같은 해 7월, Chengtou (Chengdu) Carbon Nanotubes와 그 자회사 Guoneng Lithium은 Tsinghua University(화공과)와 그래핀-탄소 나노튜브 하이브리드에 대한 10,000위안 규모의 매크로 제조 기술 계약을 체결했습니다. 두 당사자는 필요한 촉매, 반응기 및 지원 생산 기술을 포함하여 새로운 슈퍼커패시터를 위한 그래핀-탄소 나노튜브 하이브리드의 매크로 준비 기술에 협력할 것입니다. 최종 결과물은 커패시터용 그래핀-탄소나노튜브 하이브리드에 관한 촉매, 반응기, 제품 정제 기술 및 공정 등을 종이문서로 제출한다. 중국 바오안(Baoan) 지역의 슈퍼커패시터용 그래핀 소재가 급속히 발전하고 있다. 안카이버스(슈퍼캐패시터전기버스)는 인산철리튬 배터리와 슈퍼커패시터를 활용한 3세대 순수 전기버스를 생산했다. 슈퍼커패시터는 빠른 충전 및 방전, 고효율, 낮은 환경 오염, 긴 사이클 수명, 넓은 작동 온도 범위 및 높은 안전성 등의 특성을 갖고 있어 시동 및 상승과 같은 조건에서 차량의 순간적인 높은 전력 수요를 충족할 수 있습니다. 배터리의 사이클 수명은 전기 자동차 전원 시스템의 성능을 극대화합니다. Nian Gong은 국내 최초의 3축 순수 전기 이층 버스를 성공적으로 개발하여 광저우에서 시범 운행에 투입했습니다. "중국(항저우) 국제 신에너지 자동차 산업 전시회"에서 "가장 영향력 있는 신에너지 버스상"과 "최고의 신에너지 버스 기업상"을 수상했습니다. Yaxing Bus () 슈퍼커패시터 전기 버스 신에너지 버스: JSGHBE 순수 전기 버스, JSGHE 하이브리드 버스, JSUC 슈퍼커패시터 및 기타 시리즈 모델 출시를 공개했습니다. JSGHE는 주요 하이브리드 모델이며 가장 높은 국가 하이브리드 보조금을 받을 수 있습니다. JSGHBE 대용량 순수 전기 버스는 완전히 독자적으로 개발되었으며 다수의 특허 기술을 보유하고 있으며 최대 주행 거리는 최대 100km입니다. JSUC 고속 충전 전기 버스는 에너지 저장 장치로 슈퍼커패시터를 사용합니다. 차량이 승하차하기 위해 역에 진입하는 짧은 시간 동안 차량 상단에 있는 팬터그래프가 플랫폼 상단의 전력망에 접촉합니다. 승객이 내리면 차량이 빠르게 충전되어 차량이 3km 동안 주행할 수 있습니다. 슈퍼커패시터는 수명이 길고 안전성이 높으며 고속 충전을 지원할 수 있습니다. 대량 출시 후에는 역 전환 비용이 균등하게 분담되고 전반적인 경제성이 다른 신에너지 도시 버스보다 좋아질 것입니다.