토요타 롱팡의 단점

1. 구성 설정

Rongfang은 중기 페이스리프트 모델로 가격을 낮추고 ESC 본체 전자 안정성 시스템과 풀사이즈 스페어 타이어를 탑재하는 전략을 채택했습니다. 전체 시리즈의 표준 장비가 된 고급 모델에는 비용 효율적이지 않은 일련의 운전 보조 시스템도 장착되어 있습니다.

중앙제어 시스템의 6.1인치 컬러 디스플레이 화면은 현행 기준으로는 다소 작다. 게다가 카메라의 화질도 이상적이지 않고, 파노라마 모드의 영상도 전체적으로 표시할 수 없다. 화면입니다. 최종 실제 효과와 참조 값은 당연히 만족스럽지 않습니다.

조수석은 여전히 ​​수동 조절이 가능하며, 4도어 윈도우 중 운전석만 원버튼 리프트 기능을 지원한다. 뒷열에는 에어컨 콘센트, 전자 핸드브레이크, 듀얼이 없다. 배기, 모두 Rongfang 시리즈 장비도 없습니다.

요약: 하이테크 구성은 비현실적이고 사용하기 어려운 반면, 일반적으로 사용되는 편의 구성은 불완전하고 불합리합니다.

2. 출력 수준은 평균입니다

롱팡 2.5L 자연흡기 엔진의 북데이터는 180마력, 234Nm로 확실히 일상 사용에 충분한 출력입니다. 그러나 실제 전력 특성을 살펴보면 상대적으로 평범합니다.

3. 섀시는 충분히 고급스럽지 않습니다

계속 울퉁불퉁한 도로에 직면했을 때 이 서스펜션은 약간 소심하고 진동 필터링 동작이 충분히 날카롭지 않으며 느낌이 좋습니다. 이전 문제를 완전히 해결하지 못했기 때문에 영향이 다시 시작되었고 다음 물결이 시작되었습니다. 더 큰 움푹 들어간 곳을 만나면 긴 스트로크 압축 중에 서스펜션의 인성이 부족하고 질감이 상대적으로 얇고 분산되어 이 수준이 가져야 하는 고급 느낌이 일부 부족하다는 것을 알게 될 것입니다.

추가 정보:

도요타 RAV4 차량 특징:

1. SUV의 '강력한 역동성'과 도시의 '간결함'을 결합한 차량입니다. 역동적이고 패셔너블한 디자인입니다.

2. 승용차에는 P/F·E/G를 사용하여 오프로드 및 도시 도로에서 높은 동적 성능과 승차감을 구현합니다.

3. 차체 SUV 특유의 뛰어난 실내공간과 승용차 특유의 유연성을 겸비한 레이아웃

4. 높은 실용성 : 대용량 수납함, 6:4 분할 시트, 인간 기준. 차체 엔지니어링 센터 콘솔 디자인(자체 조명 계기판). 중국 전용 장비 설정: E/G 레벨 추가(CBU만 해당)

5. M/T를 각각 추가합니다(CBU만 해당).

참고: 바이두백과사전-토요타 RAV4