인피니티 EX25 성능

중형 럭셔리 SUV-EX의 충실한 서포터로서 EX25의 파워 정보를 찾아보실 수 있도록 도와드렸습니다. EX25에는 최고 성능의 VQ25HR 엔진이 탑재됐다. 이 엔진이 속한 VQ 시리즈는 워드오토월드(Ward Auto World)가 선정한 '올해의 10대 엔진' 타이틀을 14년 연속 수상했다. 오랫동안 이러한 높은 명성을 유지해 온 세계 유일의 스타 엔진으로서 VQ 시리즈는 엔진 제조 역사상 흔들리지 않는 최고의 영광을 만들어 왔습니다. VQ25HR 엔진은 시리즈 중 가장 높은 수준의 기술에 도달했습니다. 기술적 하이라이트에는 저마찰 몰리브덴 도금 피스톤, 정밀하게 연마된 캠샤프트, 대칭형 흡기 및 배기 시스템, CVTCS 연속 가변 밸브 제어 및 기타 최고 기술이 포함됩니다. 235마력(최고출력 173kW)의 출력과 253N·6·1m의 최대 토크 출력이 짜릿하고 무한한 힘을 선사한다. 적응형 기능은 다양한 운전 습관에 따라 기어 변속 타이밍을 조정할 수 있습니다. 순차 수동 모드에는 저단 변속 속도 일치 기능이 있어 레이싱 주행의 "뒤꿈치와 발가락" 동작을 시뮬레이션하고 수동 저단 변속을 빠르고 원활하게 완료하여 실수를 완전히 제거할 수 있습니다. 수동 저단 변속이 필요합니다. 불쾌한 좌절감. EX25가 우아함과 와일드한 파워를 결합한 것은 바로 이 기어박스의 탑재로 운전자가 쉽게 파워의 자극과 운전 제어의 즐거움을 누릴 수 있도록 해줍니다. 일상생활에서 중형 럭셔리 SUV EX25는 운전자를 매우 자신감 있고 행복하게 만드는 또 다른 첨단 자동차입니다. 인피니티의 프론트-미드 FM 플랫폼을 기반으로 한 지능형 4륜 구동 시스템(ATTESA E-TS)은 강력한 추진력을 합리적으로 분배합니다. 일반적인 도로 상황에서는 100의 동력이 뒷바퀴로 제어되는데, 이때 EX25는 도로 상황이 좋지 않을 때에는 제어가 매우 재미있는 후륜 구동 스포츠카입니다. 앞바퀴와 뒷바퀴 사이를 무한 조정하고, 앞바퀴는 최대 50%의 구동력을 얻을 수 있으며, 고도로 지능적인 4륜 구동 시스템은 다양한 주행 문제에 쉽게 대처할 수 있습니다. 속도 감응 가변 파워 스티어링은 저속 휴대성과 고속 안정성을 고려합니다. 2800mm의 초장축 휠베이스에 비해 최소 회전 직경은 11.4m에 불과하며, 기동성과 유연한 주행 제어가 부피가 큰 기존 오프로드 차량과 차별화됩니다. 가로 스태빌라이저 바가 포함된 전면 더블 위시본 후면 멀티링크 독립 서스펜션은 견고하면서도 부드럽도록 설정되어 고성능 스포츠카의 안정적인 제어와 럭셔리 오프로드 차량의 부드러움 및 편안함을 완벽하게 결합합니다. 전면 및 후면 통풍 디스크 브레이크 시스템은 속도에 대한 열정을 뒷받침하는 견고한 안전 지지대가 됩니다.