수입 스즈키 카이세이의 엔진과 역시 B클래스 차량인 시보 루이의 엔진 차이점은 무엇인가요?

카이저시와 스피린 모두 2.4L 가변 밸브 자연흡기 엔진을 사용하지만 둘 사이에는 차이점이 있다. Kaizer의 엔진은 Super Vitra에도 사용되는 J24B이지만 출력과 토크가 다시 조정되었습니다. 칭찬할 만한 또 다른 장점은 연료 소비량이다. 카이저 웨스트의 100km당 도시 연료 소비량은 10.8리터, 교외 연료 소비량은 6.1리터, 복합 연료 소비량은 7.8리터이다. 사실, 연비는 항상 스즈키의 전문 분야였습니다. 반면 시보루이의 변속기는 5단 자동변속기만 탑재돼 선택이 불가능하다. 최고 속도는 시속 212km, 시속 0~100km 가속 시간은 10.8초로 도심 연비는 1인당 평균이다. 100km는 12.2리터이고, 교외연비는 6.9리터다. 복합연비는 8.9리터다. 분명히 Sibo Rui의 스포츠 성능 및 연료 소비 지표는 Kaiser에게 손실됩니다. 혼다의 2.4리터 엔진은 밸브 리프트도 변경할 수 있기 때문에 i-VTEC을 사용하므로 리터당 56.5kW라는 좋은 결과를 얻습니다. 그러나 Sibo Rui의 더 큰 차체로 인해 차량 중량 1kg당 비용이 발생합니다. 카이저의 최대 출력은 0.084킬로와트에 불과하지만 차체가 살짝 가벼워져 평균 최대 출력은 차량 중량 1킬로그램당 0.088킬로와트에 달할 수 있다. 일반적으로 카이시 엔진이 연비도 좋고 파워도 더 좋습니다. 엔진이 섀시와 기타 측면을 종합적으로 고려해야 한다는 점을 고려하면 개인적으로는 카이시 엔진이 더 낫다고 생각합니다. 감사합니다.