머스크는 연료전지를 IQ 세금이라고 불렀습니다. 그의 발언에서 무엇을 알 수 있습니까?

머스크는 연료전지를 IQ 세금이라고 부른다. 그의 발언으로 미루어 볼 때, 그는 특히 자동차에 사용되는 연료전지에 대해 극도로 불리하다. 머스크가 비즈니스 측면에서 현재 리튬 배터리 차량에 위협이 되는 연료전지에 대해 갑자기 왜 그렇게 증오심을 갖게 되었는지는 불분명합니다.

테슬라 CEO 머스크는 지난 3월 11일 연료전지를 바보판매라고 불러야 하며 이를 자동차에 사용하는 것은 어리석은 선택이라고 트윗한 것으로 전해진다. , 그러나 적어도 그것은 우스꽝스럽지 않습니다.

추가 정보

추가 읽기 - 토요타가 수소연료전지 시스템을 해외에 판매하기 시작할 예정이다.

일본 ***동시통신의 보도에 따르면, 일본 도요타 자동차 26 일본은 수소에서 전기를 생산하기 위해 개발한 연료전지 시스템이 올 봄 외부에 판매될 것이라고 발표했지만, 도요타는 아직 가격과 판매 목표를 발표하지 않았다.

토요타는 신형 수소연료전지차 'MIRAI'에 맞춰 연료전지를 개선하고, 사용 시 출력을 높이기 위해 수소-산소 반응 스택과 컨버터를 탑재했다. 자동차 제조사에서는 전기 모터, 배터리 등에 편리하게 연결할 수 있습니다. 이전에는 다양한 부품을 별도로 판매했습니다. 청중은 철도, 선박, 발전 장비 제조업체입니다.

수소연료는 이산화탄소를 발생시키지 않아 환경보호가 큰 주목을 받고 있다. 이 배터리는 자동차용으로 개발된 만큼 온도 변화, 진동 등 가혹한 환경에서도 사용할 수 있을 만큼 안전하고, 발전 시 발생하는 물을 내부 순환시켜 소형화도 가능하다. 배터리는 잦은 유지 관리가 필요하지 않고 구입부터 폐기까지 비용도 매우 저렴하다고 합니다. 도요타의 움직임은 연료전지의 대중화를 촉진하고 수소의 활용도를 높이려는 의도도 있다.

Hexun.com-Musk는 연료 전지를 폭격합니다: IQ 세금, 어리석은 선택