자동차 빔 교정기에는 여러 유형이 있습니다.

태평양 자동차 네트워크 2종. 자동차 프레임 캘리브레이터는 외력 충격에 의해 변형된 자동차를 교정하는 데 특별히 사용되는 도구입니다. 자동차 프레임 캘리브레이터는 플레이트 유형과 단순 유형의 두 가지 유형으로 구분됩니다.

차체 교정을 위한 자동차 프레임 교정장치의 기본 임무는 손상된 차체를 원래의 형태로 복원하는 것이기도 하며, 금속을 원유의 격자 상태로 복원하는 것이기도 합니다. 차체 교정은 일반적으로 일련의 단방향 당기는 힘을 통해 프레임 유형 자동차를 평평하게 하고 곧게 만들 수 있습니다.

차체 교정을 위한 자동차 프레임 교정장치의 기본 임무는 손상된 차체를 원래의 형태로 복원하는 것이기도 하며, 금속을 원유의 격자 상태로 복원하는 것이기도 합니다. 차체 교정은 일반적으로 일련의 단방향 당기는 힘을 통해 프레임 유형 자동차를 평평하게 하고 곧게 만들 수 있습니다. 그러나 통합 본체의 경우 효과적인 당기는 힘이 필요합니다. 즉, 레벨링 및 수정 프로세스 중에 4개 이상의 당기는 지점이 동시에 당겨집니다.

당김 과정에서 신체 구조의 추가 손상을 방지하기 위해 전문 클램프가 제공되어야 하며 합리적인 교정 절차를 따라야 합니다. 자동차 프레임 캘리브레이터를 이용하여 차체 캘리브레이션 및 수리를 완료한 후 최종 점검을 적시에 실시해야 합니다. 검사는 고정 장치를 사용하여 수리하지 않는 경우 최종 측정 검사를 실시하고, 차체 및 프레임 크기 매뉴얼과 비교하여 차체 보정 요구 사항이 충족되는지 확인하려면 고정 장치를 수리할 때 측정할 필요가 없으며 차체 제어 지점이 고정 장치와 일치하는지 확인하면 됩니다. (사진/글/사진: Pacific Automotive Network Chen Jie 2)