휴가헬기 구축함의 전투능력 분석

일본해 전투 시퀀스에서 휴가 구축함의 가장 현실적인 임무는 기존의 '하루나'급과 '시라네'급 헬리콥터 구축함을 교체하고 새로운 대잠함으로 거듭나는 것이다. 헬리콥터 캐리어. 일본해는 항상 해상 대잠전을 매우 중요하게 여겨 왔으며, 대잠수함 헬리콥터는 대잠수함전의 무기라는 사실은 누구나 알고 있습니다. 일본의 현역 구축함 대부분은 대잠 헬리콥터 운반 능력을 갖추고 있지만, 여전히 특수 대잠 헬리콥터 운반선 개발에 전념하고 있습니다. 1970년대 일본은 함대 헬기 대잠전력의 핵심 전력으로 '하루나'급 구축함 2척과 시라네급 구축함 2척을 건조했다. "하루나"와 "시라네"급이 제거됨에 따라 신형 헬리콥터 대잠 핵심함의 역할은 자연스럽게 구축함 휴우가에게 맡겨졌습니다. 선박 설계 초기에 일본은 Hyuga 구축함이 정상적인 상황에서 SH-60K 대잠 헬리콥터 2대와 MCHl01 대형 지뢰 제거/수송 헬리콥터(유럽 EHl01 헬리콥터의 일본 라이센스 생산 버전) 1대를 탑재할 수 있다고 주장했습니다. 그러나 휴가 구축함의 넓은 선체와 완전히 접근 가능한 갑판을 보면 이 함선의 실제 운반 능력이 이보다 훨씬 더 크다는 것을 알 수 있습니다. 선박 출시와 함께 일본은 점차 비밀을 유지하지 않고 휴가 구축함이 다양한 유형의 헬리콥터 11대를 탑재할 수 있다고 "차분하게" 발표했습니다. 이로써 대잠수함전 적용 범위는 '하루나'와 '시라네'를 크게 웃돌게 된다. 또한 강력한 헬리콥터 운반 능력을 통해 휴가 구축함은 대잠수함, 지뢰 제거 및 기타 임무를 수행할 수 있을 뿐만 아니라 육상 공격 및 해안에 대한 수직력 투사 임무를 수행할 수 있는 조건을 갖추고 있습니다. 휴가 구축함의 기술 발전이 가장 잘 반영되는 곳은 함교에 위치한 FCS-3 능동 위상 배열 레이더 안테나 4세트입니다. 이런 종류의 레이더는 1980년대 중반 일본 미쓰비시전자가 개발한 것으로 육상시험모형(단면 회전안테나 사용)은 1988년부터 시험을 시작했다. 함정 기반 모형의 개발은 1990년부터 시작돼 공식적으로 확정됐다. 4면 고정 안테나 배열을 사용하기로 결정되었습니다. 1993년에는 항모 기반 모델이 테스트용 "Asuka" 테스트 선박에 설치되기 시작했습니다. FCS-3는 또한 선박에 설치된 세계 최초의 능동 위상 배열 레이더라는 점도 언급할 가치가 있습니다. FCS-3의 각 팔각형 안테나 크기는 1.6m×1.6m이며 갈륨비소 반도체 능동수신 장치 1,600개를 탑재하고 동작대역은 C밴드이다. 이 레이더는 미 해군의 SPY-1 '이지스(Aegis)' 시리즈 패시브 위상배열 레이더에 비해 탐지 범위가 더 가깝지만 소형 표적 탐지 정확도가 더 높다. 당초 일본이 FCS-3 레이더를 장착할 계획인 대공미사일은 자체 개발한 AHRIM 능동유도함대형 대공미사일이다. 사거리 공대공 미사일. 그러나 예산과 기술적 문제로 인해 AHRIM 미사일은 즉시 실전 배치될 수 없다. 적시에 전투 효율성을 형성하기 위해 일본은 미국의 "Sea Sparrow" 단거리 대공 미사일을 사용할 수밖에 없었습니다. 미사일 16기는 모두 선미에 8기의 MK41 수직 발사 시스템 2세트에 설치되었습니다. 배. '씨 스패로우'는 관성 유도 터미널 반능동 레이더 유도 시스템을 사용하기 때문에 미사일의 궤적 끝에 레이더 조명 신호를 제공해야 한다. 이를 위해 일본은 약 0.5m×0.5m 크기의 조각을 설치했다. FCS-3 안테나의 오른쪽 하단에 있는 미터. 소형 안테나는 터미널 레이더 조명 소스를 제공하도록 특별히 설계되었습니다. 이 소형 안테나는 실제로 F-2 전투기의 위상 배열 레이더 안테나에서 직접 파생되었으며 작동 대역은 X 대역에 있습니다. 이러한 능동조명레이더를 장착한 FCS-3 레이더를 FCS-3개량형이라고 하는데, 이는 현재 휴우가 구축함에 장착된 레이더이다. FCS-3은 동시에 여러 표적을 추적하고 고정할 수 있으며 "Sea Sparrow" 미사일을 유도하여 적의 포화 공격에 저항할 수 있습니다. "Bird" 시험선에서 테스트했을 때 FCS-3 개조 레이더는 매우 좋은 성능을 보였습니다. 당시 사용된 표적은 127mm 함포 포탄을 개조한 것이었고 "Bird"의 FCS-3 개조 레이더는 정확하게 레이더를 탐지했습니다. 전자 방해 환경에서 표적을 하나도 놓치지 않고 탐지하여 이 레이더의 뛰어난 성능을 보여줍니다. FCS-3 개량 레이더와 "Sea Sparrow" 대공 미사일 지원 외에도 휴가 구축함의 대공 방어 무기에는 궁극적으로 네트워크를 통과하는 대함 미사일을 요격할 수 있는 두 개의 "Phalanx" 근접 방어 시스템도 포함되어 있습니다. .

대잠수함전 측면에서는 구축함 휴우가의 함수에 OQS-21 대형선체 저주파 소나가 장착돼 있다. 소나는 전면 원통형 배열과 측면 평면형 배열로 구성돼 수중음향 탐지 능력이 뛰어나다. 그러나 휴우가 구축함에는 견인식 소나 장비가 장착되어 있지 않습니다. 대잠 무기 측면에서, Hyuga 구축함은 탑재한 헬리콥터 외에도 MK-46mod5 대잠 어뢰와 일본 국내산 Type 97을 발사할 수 있는 HOS-303 324mm 3연장 대잠 어뢰 발사대 2개를 장착하고 있습니다. 대잠 어뢰. 또한 함선 선미에 있는 8연장 MK41 수직 발사 시스템 2개에는 앞서 언급한 "Sea Sparrow" 대잠 미사일 16발 외에 "Asrok" 대잠 미사일 12발이 탑재되어 있습니다.

함대 지휘 기능을 갖춘 대형 전함인 휴가 구축함은 일본이 새로 개발한 '첨단 기술 전투 시스템'(ATECS)을 사용하는 완전한 통합 지휘 시스템(CI4SR)을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 비용을 절감하고 측면을 업그레이드하기 위해 다수의 상용 구성 요소 기술을 사용합니다. 주로 첨단 전투 명령 시스템, FCS-3 수정 위상 배열 레이더, 대잠 정보 처리 시스템 및 전자전 제어 시스템의 네 부분으로 구성됩니다. 관할권에 있는 4개 구성품과 각종 무기·장비를 통합해 대공방어, 대잠수함, Fgy전 등의 전투임무를 동시에 수행할 수 있다. ATECS는 광케이블과 네트워크 데이터 회선을 통해 내부 시스템을 연결하는 것 외에도 위성 및 기타 장비를 사용하여 범용 데이터 링크를 통해 미 해군과 정보 공유 및 협력 작전을 수행할 수 있습니다.