중국 민간 항공국은 1월 14일에 서킷 브레이커 통지를 발표했습니다. 중국으로 돌아갈 때 그린 코드를 신청하려면 어떤 정보가 필요합니까?

어제 중국 민용항공국은 또다시 서킷 브레이커 명령을 내려 또 다른 항공편이 결항됐고, 귀국 항공편도 다시 줄어들었다. 미국에서 돌아오더라도 그린 코드를 신청해야 합니다. 현재 그린 코드 신청은 귀하의 국가로 돌아갈 수 있는지 여부에 직접적인 영향을 미칩니다. 관련 정보를 완벽하게 준비해야 합니다.

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2010년 1월 14일부터 10시 10분까지 중국민용항공국은 터키항공 TK72편(이스탄불-광저우, EgyptAir 항공편 MS958(카이로-광저우), 에어차이나 항공편 CA946( 카라치-시안, 쓰촨 항공은 4개의 회로 차단 명령을 내렸습니다.

3U8392편(카이로-청두)이 폭파되었습니다.

보고서에 따르면 터키항공 TK72편(이스탄불-청두)은 다음과 같습니다. ) 2020년 12월 30일 입국. 광저우에서는 5명의 승객이 핵산 검사에서 양성 반응을 보였으며, 1월 1일에 입국한 이집트항공 MS958편(카이로발 광저우행)에서는 6명의 승객이 핵산 검사에서 양성 반응을 보였습니다. 1월 18일, 위의 두 항공편은 각각 2주 동안 운항이 중단됩니다. 이 기간 동안 서킷 브레이커가 작동되면 통합 비행량을 사용할 수 없습니다.

에어차이나 CA946편은 1월 2일 도착. 이 항공편(카라치-시안)에 탑승한 승객 9명이 핵산 양성 반응을 보였습니다. 해당 항공편은 1월 18일부터 2주간 운항이 중단됩니다. 1월 18일 이전에 이 노선의 항공편은 계속될 수 있습니다. 이 기간 동안 회로 차단기가 작동하면 1월 2일 입국한 쓰촨항공 3U8392편(카이로-청두) 승객 5명이 핵산 양성 반응을 보였다. 25일부터 항공편은 2주 동안 계속 중단됩니다. 다른 노선에서는 퓨전 항공편의 이용이 허용되지 않습니다.

시간: 1월 15일

출처: 중국민항국

1월 퓨즈 비행: /trip/90317.html

중국 민간 항공국에서 서킷 브레이커 명령 4건을 추가로 발령

산에 업로드하는 데 필요한 자료 프란시스코는 다음과 같습니다

1. 음성 핵산 신고

2. 음성 항체 신고

3. 항공권 일정(항공편명, 출발시간, 좌석 포함) 번호, 016

주문번호 앞 13자리

4. 검사실 검사 의뢰/검사실 예약

5. p>6. 비인두 샘플링 사진

7. 여권/여권 사진을 들고 있는 경우

이 형식으로 업로드하세요. 샌프란시스코 총영사관에 가서 신속하게 그린 코드를 승인받았습니다. 통일된 형식은 영사관의 승인 속도를 높이는 데에도 도움이 되는 것이 좋습니다.

샌프란시스코에서 그린 코드 신청에 필요한 자료

건강 코드 및 배포에 대한 감사 및 배포. 중국과 미국 간 18편의 항공편에 대한 HDC코드(그 중 CA770 서킷 브레이커:

DL289는 시애틀에서 이륙했으며 원칙적으로 샌프란시스코 영토에 속하지만 대사관은 12월 말부터 시작됩니다)

AA127은 댈러스에서 이륙하여 대사관 관할하에 있습니다.

DL283은 디트로이트에서 이륙하여 시카고 영사관 관할하에 있습니다. /p>

MU588은 뉴욕에서 이륙하여 뉴욕 영사관에 ​​속해 있으며 뉴욕 영사관의 심사를 받습니다.

UA857편은 샌프란시스코에서 이륙하여 샌프란시스코 영사관에 ​​속해 있으며 샌프란시스코 영사관의 심사를 받았습니다.

CA770CA988MF830CZ328은 로스앤젤레스에서 이륙해 로스앤젤레스 영토에 속한다. 승객들이 선정한 시험기관으로 볼 때 대부분 로스앤젤레스 영사관에서 심사를 받고, 소수는 뉴욕 영사관에서 심사를 받습니다.

중국-미국 항공편

첫 번째는 대사관 지역 밖에서 항공편을 구매하는 것입니다.

샌프란시스코의 외국항공사의 UA857과 디트로이트의 DL283은 구입하기 어렵지 않지만 당연히 비싸다. 국내선 CZ328, MF830, 항공권 구매는 한 달 이상 전부터 가능합니다. 물론 당시 다른 영사 정책이 바뀌었는지는 알 수 없다.

두 번째 옵션은 터키를 이용해 스카이다이빙을 한 뒤 유럽의 솅겐 공항으로 날아가 이중 테스트를 한 뒤 집으로 돌아가는 것이다. 터키 도착 시 비자를 받는 것은 쉽습니다. 미국에서 터키로 비행한 다음 핀란드와 다른 국가로 비행하는 한 핀란드 녹색 코드를 받아 본국으로 돌아갈 수 있습니다.

미국에서 재시험이 없을 경우 터키에 입국하여 터키 공항에서 재시험을 치러야 하며, 터키 그린 코드를 취득한 후 재시험을 위해 핀란드로 비행하는 것이 허용됩니다.

물론 최악인 것은 미국의 복습시험, 터키의 그린코드, 핀란드의 그린코드다.