광둥에 사는 한 남성은 45리터짜리 연료 탱크에 거의 52리터의 연료가 채워졌다고 주장했습니다.

이 주유소의 연료총이나 연료탱크 미터기에 뭔가 문제가 있는 게 분명합니다. 그렇지 않았다면 이런 상황은 발생하지 않았을 것입니다. 남자의 자동차 연료탱크의 총 용량은 45리터에 불과했는데, 결국 52리터의 휘발유를 추가하게 됐다는 점이 특히 흥미롭다. 가장 큰 가능성은 연료 탱크 게이지에 문제가 있다는 점이라고 생각합니다. 즉, 실제 연료량보다 연료 게이지의 개수가 훨씬 많다는 의미입니다. 그렇지 않으면 이 현상을 실제로 설명할 방법이 없습니다.

실제로 많은 운전자들이 주유소에서 주유할 때 주유한 연료가 우편함 한도를 초과했지만, 이때에도 계속 주유할 수 있는 상황을 겪었을 것입니다. 분명히 내 생각엔 이들 주유소에서 실제로 주유 도난이 발생하고 있는 것 같습니다. 물론, 이런 상황이 발생했다고 해서 주유소에 문제가 있다고 100% 확인할 수 있는 것은 아닙니다. 실제 추가된 연료량이 자동차의 연료 탱크 용량보다 약간 더 크다면 실제로 허용되는 수준입니다. 왜냐하면 제조사마다 연료탱크 용량을 설정할 때 어느 정도의 안전공간을 남겨두기 때문인데, 여분의 양이 상대적으로 크다면 뭔가 수상한 일이 있을 것입니다.

예를 들어 이 남자의 자동차 연료탱크의 총 용량이 45리터에 불과하다면, 최종적으로 추가된 휘발유가 46리터 정도라면 이해가 되는데, 이는 휘발유가 이 상황은 전원이 꺼진 상태에서 연료를 재급유하는 경우에만 발생합니다. 그런데 결국 주유소에서 휘발유를 52리터 추가했는데, 즉 제조사가 어느 정도 안전 공간을 확보했다고 해도 이 정도는 아닐 것이다.

현재 해당 남성 역시 12315에 신고해 고소장을 접수했으며, 해당 주유소에서 실제로 위반 사항이 있다면 법적 제재가 불가피할 것으로 본다. . 이번 사건은 또한 많은 주유소에서 일시적인 이익을 위해 이러한 불법적인 행위를 하지 말 것을 상기시켜 주었습니다.