왜 산하이관만이 투자처가 아니라고 하는 걸까요?

산해관은 역사적으로 중원과 동북 오랑캐 사이의 소통을 단절하고 중국 땅을 관의 내측과 외측으로 나누는 관문이었다.

하지만 캐치프레이즈가 빠르게 퍼지는 또 다른 시대다.

언제 시작됐는지, 어디서 유래됐는지, 어떻게 시작됐는지 모르겠다. '산하이관에 투자하면 안 된다'는 말이 투자계에서는 익숙한 말이 됐다. 한때 중국 산업의 요람이었던 것이 하룻밤 사이에 투자자를 속이는 함정과 악마로 변했습니다. 원래의 "살아있는 레이펑"은 갑자기 게으름과 보수주의의 대명사가 되었습니다.

중국 동북부의 사업 환경이 정말 그렇게 나쁜 걸까요? 중국 동북부의 쇠퇴의 주된 원인은 정말 모두가 생각하는 열악한 경영환경, 보수적인 사고, 게으른 행동 때문일까?

이러한 이유는 모든 당사자의 상상을 가장 잘 만족시키지만 사실은 아닙니다.

모든 지역이 번영하고 쇠퇴하는 데는 내부적 원인이 있지만, 외부 환경의 변화가 더 파괴적인 영향을 미치는 경우가 많습니다.

예를 들어 선전의 발전은 '심천인'이 더 부지런했기 때문이라고 생각하시나요, 아니면 중국이 선전에서 먼저 개방을 맡아 전 세계에서 자원과 인재가 유입되었기 때문이라고 생각하시나요? 심천으로 옮겨 심천의 번영을 촉진합니다. 지금 중국 동북부도 개방할 수 있다고 말할 수 있겠지만, 제1차 개방과 보편적 개방이 같은 의미를 갖는가? 사실 선전과 마찬가지로 중국 동북부의 역사적 번영은 바로 '개방에 앞장서기'에 따른 것이지만, 당시에는 선진국과 소련에만 개방되어 있었다.

개방 전 선전은 여전히 ​​작은 어촌이었다

'녹슨 도시'로 변해 결국 파산한 미국의 자동차 도시 디트로이트를 예로 들 수 있다. 디트로이트 사람들이 게으르기 때문이라고 생각하나요? 아니면 산업 이전 추세가 필연적으로 영향을 미칠까요?

미국의 옛 '자동차 도시'

사실 동북부의 쇠퇴는 국제 정치, 경제 지형 변화의 영향을 더 많이 받는다. 소련의 쇠퇴.

소련은 한때 경제력이든 과학기술력이든 중국에게는 학습의 대상이었습니다. 따라서 대외개방의 교두보로서 동북부는 플라스틱과의 연계를 통해 소련의 대규모 투자를 유치하게 되었고, 경제기반도 지속적으로 확대되어 왔다.

그러나 소련이 붕괴되면서 러시아 경제는 곤두박질쳤고, 현재의 경제력과 기술력은 거의 개발도상국 수준에 미치지 못하고 있다. 소련의 쇠퇴와 동북아의 정치군사적 환경 악화로 인해 이웃한 북한은 점점 폐쇄화되고 있으며, 중국과 일본, 중국과 한국 간의 경제 교류도 상당한 압박을 받고 있다. 북동부 개방의 실제 가치는 크게 감소했습니다.

강소성, 절강성, 북경-천진-하북성, 중원평원과 비교하면 밸류동북지역의 위치는 시장규모와 물류비 측면에서 비교하기 어렵기 때문에 경쟁에서 불리하다.

물론 이는 동북아의 비즈니스 환경을 최적화할 필요가 없고, 아이디어를 바꿀 필요가 없으며, 산업을 변화시키고 업그레이드할 필요가 없다는 것을 의미하지는 않지만, 북동부 쇠퇴의 주요 원인을 이해하고 목표한 조치를 취해야 한다는 것입니다.

——방향이 틀리면 아무리 노력해도 소용이 없습니다.