아리조 gxpro

쉐리는 두 가지 프로 모델을 출시합니다

연예인과 자동차가 충돌하는 것은 자동차 업계에서도 유명인을 초대해 렉서스 같은 제품을 홍보하는 일이 흔합니다. 그리고 Huang Bo, Eddie Peng 및 볼보 등등. 최근에는 또 다른 브랜드가 연예인들과 손을 잡고 눈길을 끌었다.

국내 독립 브랜드 체리(Chery) 전 1위 동생이 지난 10년 동안 점차 뒤쳐져 독립 브랜드 2위로 추락했지만 월 매출은 그리 낙관적이지 않다. '테크니컬 플로우'라는 타이틀이 점점 커지고 있지만 판매 촉진에는 별 효과가 없다. 최근 Chery의 Arrizo 세단 시리즈는 새로운 대변인으로 강한 인상을 남겼습니다. 그녀는 피부가 하얗고 아름다운 Guli Nazha입니다.

실제 예쁜 소녀 굴리 나자는 이번에는 과거 꼬마 요정 스타일을 바꿔 쿨한 스타일로 변신했다. 그녀는 검은색 가죽 재킷과 검은색 바지를 입고 멋스럽고 멋스럽다. 눈길을 사로잡으며, 새 차와 짝을 이룰 때도 눈길을 사로잡습니다. 그런데 제품명을 보니 그냥 제품이 마음에 든다고 말하고 싶었는데 체리의 제품네이밍이 정말 마음에 안들더라구요.

다른 모델들은 제품 성능이 부족해 경쟁 제품에 추월당하는 경우가 많다. 쉐리 모델의 판매 감소는 제품 내부의 심각한 마찰로 인해 발생하는 경우가 많다. 예를 들어 지에투(Jietu) X70, 티고 8(Tiggo 8) 같은 제품이 있고, 또 다른 점은 체리의 제품 네이밍에는 강력하고 좋은 차들이 많이 숨어 있다는 점이다.

예를 들어 인기가 있지만 인기가 없는 아리조(Arrizo)는 가격이 저렴하다. EX는 네이밍상의 단점이 있지만 실제로는 Arrizo 5보다 높은 가격에 강력한 성능을 갖춘 새로운 모델이라고 생각하는 사람들이 많습니다. 하지만 네이밍 이유는 기억이 없고 그냥 묻혀있기 때문이다.

이번에 Nazha와 합작한 제품은 Arrizo 5 Pro와 Arrizo GX pro입니다. 이름이 참으로 헷갈립니다. 이 Pro 버전이 여러분에게 어떤 놀라움을 선사할 수 있을까요? 파워 부분은 기대하지 마세요. 기술적으로 진보된 1.6T 엔진은 탑재되지 않았습니다. 여전히 1.5T 엔진이지만 국가 VI 배출 기준을 충족합니다. GX Pro 자동 변속기 모델은 1.5T와 조합됩니다. 9CVT는 9S에서 100km에서 100km까지 가속이 가능하다.

Arrizo 5 Pro에는 큰 변화가 없습니다. 동력 부분은 여전히 ​​1.5L 자연 흡기 엔진이며 5MT 및 CVT 기어박스(시뮬레이트된 7단)와 일치합니다. 크기는 크게 변하지 않았습니다. Chery의 모델은 크기가 크지 않습니다. GX의 2670mm 휠베이스는 상당히 만족스럽다고 볼 수 있습니다.

Pro 버전은 외관 위주로 업그레이드되었으며, 특히 GX 모델은 전면부가 매우 세련되고 패셔너블하며, 스포티함이 강한 인테리어가 GX Pro의 하이라이트입니다. 세 개의 큰 화면이 있어 매우 눈길을 끕니다. LCD 계기판 중앙 터치 스크린 아날로그 버튼 화면의 디자인은 등급 향상에 매우 중요합니다. 세 번째 화면은 실제로 에어컨 아날로그 버튼으로 실용성은 아직 확인되지 않았지만 시각적 효과는 여전히 좋습니다. 공기 배출구의 최적화된 디자인과 타이어 공기압 모니터링 및 기타 기능도 기본으로 제공되는 GX Pro 제품 자체는 여전히 매우 기억에 남습니다.

Arrizo 5 Pro 버전은 National VI 배기가스 배출 요건을 더욱 충족하도록 설계되었습니다. 신차의 내부 디자인과 외관은 크게 변경되지 않았습니다. 지능형 음성 상호 작용 시스템 및 기타 구성은 제품 성능을 최대한 향상시키려고 노력하지만 스타일은 여전히 ​​더 패셔너블하고 세련된 Arrizo GX Pro 모델과 분명히 다릅니다. 두 신차인 아리조 5 프로의 기준 가격은 59,900~84,900위안이고, GX Pro의 기준 가격은 74,900~113,900위안이다.