쇼핑 가이드가 선택한 가성비 좋은 패밀리카, 혼다 CRV, 롱팡, 코디악

생활 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 많은 사람들이 일상적인 여행을 용이하게 하고 삶의 질을 향상시키기 위해 저렴하고 비용 효과적인 자동차를 구입하기로 선택할 것입니다. 하지만 자동차를 구입하고 이제 막 일을 시작한 일부 젊은이들의 경우 자동차 구입 예산이 낮아질 것입니다. 어떻게 하면 좋은 자동차를 저렴하게 구입할 수 있을까요? 오늘은 10만 위안이 넘는 좋은 보급형 패밀리카 세 대에 대해 이야기해 보겠습니다.

첫 번째 자동차: 혼다 CRV

2021년 CR-V는 중기 페이스리프트 모델로, 여전히 클래식 패밀리 디자인 언어를 사용하고 일부 업그레이드도 거쳤습니다. 신차는 센터 그릴에 관통형 크롬 도금 장식 스트립이 있고, 하단 전면 서라운드에는 LED 전면 안개등이 있어 인지도가 매우 높습니다. 기존 모델과 동일하지만 좀 더 슬림해 보입니다.

신차에는 자동차 소유자의 편의성을 효과적으로 향상시킬 수 있는 다양한 새로운 기술 구성도 추가됐다. 예를 들어, 발 감지 기능을 갖춘 높이 조절 원격 제어 전동 테일게이트는 사용자가 손을 자유롭게 할 수 없을 때 뒷범퍼에 있는 감지 장치를 통해 사용자의 차는 움직임을 감지하고 자동으로 테일게이트를 열어 손을 자유롭게 할 수 있는 편의성을 제공합니다. 사용자에게.

2021 CR-V는 여전히 하이브리드 버전과 연료 버전이라는 두 가지 전력 사양을 제공합니다. 하이브리드 버전은 2.0L 앳킨슨사이클 자연흡기 엔진과 전기모터, 배터리로 구성된 3세대 i-MMD 하이브리드 시스템을 탑재해 엔진 최고출력 107KW/146마력, 최대토크 175N을 발휘한다. ·m. 최대 출력은 135KW, 피크 토크는 315N·m이며, 사륜구동 시스템은 옵션이다. 연료 버전은 CVT 무단변속기와 조화를 이루는 1.5T L4 엔진을 계속 사용하며, 최대 출력 142KW/193마력, 최대 토크 243N·m의 성능을 발휘합니다.

두 번째 차 : Rongfang

외관적으로 보면 RAV4 Rongfang 듀얼 엔진의 외관은 각진 선을 많이 사용하여 Toyota FT-AC 컨셉카를 매우 복원하고 매우 보입니다. 힘든. . 전면의 사다리꼴 흡기 그릴은 크기가 크고, 벌집 모양의 중공 디자인도 양쪽의 날카로운 헤드라이트와 짝을 이루면 전체적인 모습이 다소 '위협적'입니다. 차량 측면의 검은색 루프, 휠 림 및 휠 아치가 눈에 잘 띄며 RAV4 Rongfang Double Engine의 스포티한 느낌을 더욱 돋보이게 합니다.

전체적인 인테리어는 여전히 주로 실용적이며, 명확한 기능적 레이아웃과 센터 콘솔의 특정 계층 감각이 있습니다. 단지 떠다니는 중앙 제어 화면이 복고풍 모양뿐만 아니라 복고풍 인터페이스 때문에 약간 갑작스럽게 보일 뿐입니다. 하지만 기능성 면에서는 레트로하지 않고, 편의성도 꽤 좋은 편이다.

신형 RAV4 롱팡은 2.0리터 연료와 2.5리터 듀얼 엔진을 탑재할 예정이다. 이 중 2.0리터 자연흡기 엔진은 열효율 40, 최고출력 171마력, 최대토크 209N·m의 성능을 발휘한다. 신형 엔진 출력 데이터는 현재 판매 중인 2.0리터 모델에 비해 개선됐지만, 직접 경쟁사인 CR-V의 1.5T 모델보다는 아직 살짝 약한 수준이다. 새로운 RAV4 Rongfang 연료 버전은 10단 변속을 시뮬레이션할 수 있는 CVT 변속기와 일치합니다.

세 번째 차 : 코디악

스코다 코디악은 검은색으로 칠해진 직선형 폭포수 같은 대형 다각형 그릴을 통해 외관상 여전히 매우 고전적인 패밀리 스타일의 디자인 언어를 채택하고 있습니다. 실내 상부의 에어 인테이크 그릴은 이 차의 강렬한 아우라를 부각시키며, 좌우 측면의 사각 분할 헤드라이트는 센터 그릴 전체와 일체화되어 있으며, 하부 에어 인테이크의 형태는 극도로 레이어드되어 있으며, 그 아래에는 두꺼워져 있습니다. 주변 환경도 스포티한 분위기를 물씬 풍깁니다.

차량 내부 디자인은 비교적 심플합니다. T자 형태의 센터 콘솔 디자인은 상대적으로 두껍고 3스포크 스티어링 휠 하단의 살짝 평평한 바닥 디자인이 안정감을 줍니다. 디스플레이 화면의 디자인은 비교적 단순하고 회전 버튼의 디자인은 더 복고풍이며 변속 레버 영역은 디자인이 비교적 단순하며 도어 내부의 도어 핸들은 실버 색상 디자인을 채택합니다. 더욱 눈길을 사로잡으며, 다기능 시트 심라인의 디자인이 더욱 매력적입니다. 차량의 길이, 너비, 높이가 4698/1883/1676mm, 휠베이스는 2791mm입니다. 내부 공간 디자인은 여전히 ​​매우 좋습니다.

스코다 코디악은 출력 186마력의 2.0T 엔진을 탑재했으며 변속기 시스템은 7단 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이루며 연료 소비량은 6.8~6.9L이다.

최종 요약: 위 세 가지 모델은 각자의 매력이 있습니다. 외관을 중시한다면 Rongfang을 선택하고, 실내 공간을 중시한다면 Honda CRV를 선택하세요. 전력 수준에 대해서는 Ke Diack이 좋은 선택입니다. 이 세 대의 자동차는 매우 비용 효율적이며 이제 막 일을 시작한 젊은이들에게 좋은 선택입니다. 더욱이, 그들의 외관 디자인과 인테리어는 오늘날 젊은이들의 미학적 요구에 더 부합합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.