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만리장성, 아우디, 포르쉐, 국산부터 수입까지, 청두오토쇼에서 가장 추천하는 SUV
2021 청두 모터쇼가 며칠 앞으로 다가왔고, 수많은 블록버스터급 신차들이 속속 공개됐다. 청두와 주변 도시에 거주하는 친구들은 현장에 직접 가서 관찰하고 싶을 수도 있다. . 직접 갈 수 없는 친구들도 후회하지 않으셔도 됩니다. 오늘은 이번 모터쇼에서 빛나는 SUV 몇 대를 소개해드리겠습니다.
간단히 말하면 이 SUV 4종은 하발 비스트, 탱크 500, 아우디 Q2L, 포르쉐 마칸이다. 수십만개부터 수십만개에 이르기까지 소형, 소형, 중형, 중대형 등 다양한 규모를 포괄하며, 국내생산, 합작, 수입 등 3대 분야를 포괄하고 있다. 모두 매우 대표적입니다.
하발의 신화적 짐승
키워드 : 신형, 소형 SUV, 레몬 플랫폼, 첫 등장
신세대 H6와 마찬가지로 신화 속의 짐승도 탄생했다 Great Wall의 최신 레몬 플랫폼과 통합된 커피 스마트 기술. 크기 4780*1890*1675mm, 휠베이스 2800mm로 소형 SUV로 포지셔닝되며, 차체 크기는 최근 출시된 지리 싱웨 L(4770*1895*1689mm, 휠베이스 2845mm)과 비슷하다. SAIC Volkswagen Tiguan L(4733*1839*1673mm, 휠베이스 2791mm)보다 작습니다.
Haval의 다른 SUV와는 완전히 다른 Divine Beast는 언뜻 보면 Changan과 약간 비슷해 보이기도 합니다. 전면부의 불규칙한 흡기 그릴은 매우 크고 특히 공격적인 모습을 보인다. 상단에는 관통형 LED 주간주행등이, 좌우측에는 LED 하이빔과 로우빔이 배치된 분할등 세트가 탑재됐다. 전체적으로 자동차의 전면 형상이 과장되어 있어 인상이 강하다.
측면 역시 매우 독특하며 뒷유리창과 빠르게 내려가는 D필러가 마치 장안 UNI-K 같은 느낌을 주는 패스트백 쿠페형 SUV 스타일을 선보이고 있습니다. 또한 신화 속 짐승은 숨겨진 문 손잡이를 사용하여 전체적인 모양을 더욱 부드럽고 완벽하게 만듭니다.
리어 역시 스포티한 리어 윙과 상당히 독특한 Y자 형태의 테일라이트로 상당히 산뜻한 느낌을 줍니다. 범퍼 아래에는 과장된 모조 디퓨저 트림 패널과 4개의 양면 리어 범퍼도 있습니다. 배기 레이아웃은 꽤 전투적인 것처럼 보입니다.
인테리어 디자인도 산뜻하다. 비스트는 일체형 스크린 디자인(12.3인치 LCD 계기판 + 14.6인치 중앙제어 스크린)을 적용해 시각적인 효과는 충격적이지만 늘 느끼는 바이다. 디자이너는 기타에서 영감을 얻어 약간의 드라마를 연출합니다.
이 중앙 제어 화면에는 Great Wall Motors의 커피 지능형 시스템이 탑재되어 있으며 이론적으로 현재 시장에 나와 있는 가장 강력한 Qualcomm 8155 자동차 등급 칩이 내장되어 있다는 점에 주목해야 합니다. 원활한 작동이 효과적으로 보장될 수 있습니다. 또한, 신화의 짐승은 만리장성 시리즈에서는 매우 드문 배플 디자인을 채택하여 팔걸이 상자 앞에 충분한 일정한 공간을 확보할 수 있으며, 무선 충전 패드, 컵 홀더 등을 배치할 수 있습니다. 칭찬받을 만한 일이다.
동력 시스템 측면에서 디바인 비스트에는 최대 출력 136킬로와트(185마력), 최대 토크 275Nm의 성능을 발휘하는 1.5리터 터보차저 엔진이 탑재될 예정이다. 속도 듀얼 클러치 기어박스. 향후 2.0T 버전과 레몬 DHT 가솔린-전기 하이브리드 버전이 제공되어 전체 제품 라인이 풍성해질 예정입니다. 개인적으로 하이브리드 모델을 기대하고 있는데, 가격도 놀라울 것 같아요.
Tank 500
키워드: 신형, 중대형 하드코어 럭셔리 오프로드 차량, 첫 등장
Tank 300의 인기로 인해 Great Wall Motors는 그래서 단맛의 맛이 탱크 400과 탱크 500이 나왔습니다. Great Wall의 계획에 따르면 향후에는 Tank 700과 800이라는 두 가지 대형 제품이 출시될 예정입니다.
300의 큰형인 500 역시 비내력 차체를 활용한 하드코어 오프로드 SUV다. 전면은 두꺼운 크롬 트림 스트립으로 둘러싸인 대형 육각형 공기 흡입구 그릴과 양쪽에 있는 대형 LED 조명 그룹으로 매우 강력해 보입니다.
측면 형태는 꽉 차있고 심플하며, 불필요한 선이 거의 없어 보기에 더욱 매력적입니다. 단지 타이어 크기가 상대적으로 작고 약간 조화가 안 되어 보이는 것뿐입니다. 나중에 더 큰 AT 타이어를 교체하면 시각적인 효과는 확실히 더 좋아질 것입니다. 후면은 매우 입체적이며 외부 스페어 타이어가 장착되어 있습니다.
탱크 500의 외장 스페어 타이어 버전의 크기는 5070*1934*1905mm에 이르고 휠베이스는 2850mm로 토요타 프라도와 매우 가깝다.
접근각 29.6°, 이탈각 24°, 돌파각 22°를 갖췄으며, 최소 지상고는 224mm, 도강 깊이는 800mm에 이른다.
인테리어는 센터콘솔 부분에 정품 가죽 소재가 크게 드러나 있고, 정교한 크롬 트림 스트립과 인조 나뭇결 장식 소재 등이 갖춰져 상당히 고급스럽다. 또한, 고급차에서 흔히 볼 수 있는 크리스탈 전자식 기어레버와 포인터 시계도 사용했으며, 블루와 베이지의 조합이 조금은 링컨답기도 한 아주 상큼한 느낌을 줍니다.
동시에 12.3인치 풀 LCD 계기판, 14.6인치 중앙 제어 화면, 7인치 후면 제어 화면, HUD 헤드업 디스플레이 등도 갖췄다. , 기술적 분위기가 조성되어 있습니다.
가장 만족스러운 점은 전원 시스템이다. 탱크 500은 만리장성이 자체 개발한 3.0리터 V6 엔진을 탑재해 최대 출력 260kW(354마력), 최대 토크 500Nm를 발휘하는 9단 자동변속기와 조화를 이루는 것으로 알려졌다. 기계식 잠금 기능을 갖춘 3세대 지능형 시분할 기능을 탑재했으며, 4륜 구동 시스템에는 중앙 차동 잠금 장치와 리어 액슬 차동 잠금 장치가 기본 장착되어 최대 11가지 오프로드 주행 모드를 제공합니다.
탱크 500이 2색 버전도 제공한다는 점은 주목할 만하다. 작은 책가방(차량 길이는 4878mm, 기타 데이터는 변함 없음)을 없애 비즈니스 분위기를 강화한 것이지만 개인적으로 약간 과장된 느낌이 들며 여전히 단색 버전이 눈에 더 좋아 보입니다.
탱크500의 가격대는 30만~35만대 정도로 알려졌다. 개인적으로 아직은 좀 비싸다는 느낌이 듭니다. 결국 이 가격대에는 하이랜더나 투론 같은 강력한 경쟁자들이 많이 있기 때문이죠. 물론 탱크 500이 하드코어 오프로드 차량이라는 점을 고려하면 일부 소비자들 사이에서 구매 열풍을 불러일으킬 수도 있다.
아우디 Q2L
키워드 : 중기 페이스리프트, 소형 SUV 출시
며칠 전 중기 페이스리프트(2022년형) 아우디 Q2L *** 7개 모델이 출시되었으며 가격은 RMB 218,800~RMB 268,800입니다.
