특송산업 현황과 동향은 어떤가요?

속달시장 점유율 증가율은 다소 둔화

최근 시장 수요의 급격한 증가와 속달산업의 급속한 발전으로 우리나라 우편사업은 구조가 크게 변화하고 있으며, 우편배달 서비스의 규모는 성장이 더딘 반면, 특송사업의 규모는 빠르게 발전하고 있습니다. 2013년부터 2020년까지 우리나라 택배사업은 급속도로 성장했다. 지난 2년간 성장률이 하락했지만 여전히 20%가 넘는 성장률을 유지하고 있다. 2020년 택배서비스업체의 사업규모는 833억6천만개로 전년 대비 31.2% 증가했다.

국가우정국이 발표한 최신 데이터에 따르면 2021년 상반기 우리나라 특송사업 총량은 493억9000만개에 달해 전년 동기 대비 4.580% 증가했다. .

수익 측면에서 보면 2013년부터 2020년까지 택배산업의 사업수입이 동시에 증가했다. 2020년 전국 택배사업 수익은 전년 대비 증가한 8,795억 4천만 위안에 달했다. 17.3 2021년 상반기 택배사업 매출은 4,842억1천만 위안으로 전년 동기 대비 266억 위안 증가해 성장률이 소폭 증가했다.

우편산업 전체 수익에서 속달산업 사업 수익이 차지하는 비중으로 보면, 2013년 이후 우리나라 속달산업의 급속한 발전과 함께 전체 우편산업에서 속달사업의 시장점유율은 2013년부터 2020년까지 우편산업 전체 수익에서 우리나라 특송사업 수익이 차지하는 비중은 56.6에서 79.7로 꾸준히 증가했습니다.

2021년 상반기 우리나라 택배산업의 시장점유율 성장 모멘텀은 전년 말 대비 4%포인트 가까이 하락하며 시장점유율은 75.4%로 하락했다.

광둥성 특급배송 매출이 장쑤성, 저장성, 상하이를 앞선다

구체적으로 각 성(자치단체)별 특급배송업체 사업을 살펴보면, 2021년 상반기 전국 특송업 규모와 사업수입은 베이징에서만 나타났으며, 기타 지역의 사업수입은 감소하지 않아 전체적으로 증가했다. 그 중 광동성 특송사업 수입은 1175억5500만 위안으로 전년 대비 22.3% 증가해 전국 총수입의 24.28%를 차지해 상하이, 저장성, 장쑤성의 특송사업 수입이 바짝 뒤따랐다. 사업수입은 각각 794억8000만 위안, 570억6400만 위안, 379억1300만 위안으로 각각 전국 총수입의 164억 위안, 117억8800만 위안, 783억 위안을 차지한다.

속달사업 유형별로 살펴보면, 2021년 상반기 우리나라 도시 내 사업 규모는 총 64억6000만 건으로 전년 동기 대비 149억 건 증가했다. 장거리 사업 완료 건수는 총 418억 4천만 건으로 전년 동기 대비 522억 건 증가. 홍콩, 마카오, 대만에서는 전년 동기 대비 총 10억 9천만 건의 업무 완료. 43.1% 증가했다. 도시 내, 장거리, 국제/홍콩, 마카오, 대만 특송 업무량은 각각 전체 특송 업무량의 13.08, 84.71 및 2.21을 차지했습니다.

——위 데이터는 Qianzhan 산업 연구소의 "중국 택배 산업 발전 동향 및 투자 계획에 관한 분석 보고서"를 참조합니다.