디스크 브레이크를 유지 관리하는 방법은 무엇입니까?

1. 디스크 브레이크 분해 및 검사

모든 브레이크에 대한 유지 관리 및 수리를 수행하기 전에 차량을 올바르게 들어 올리고 모든 바퀴를 제거해야 합니다. 구체적인 단계는 다음과 같습니다.

(1) 브레이크 캘리퍼 하우징의 고정 볼트를 풀고(조임 토크 70N·m) 브레이크 캘리퍼를 위쪽으로 풀어 호스와 핀 외피가 손상되거나 노화되었는지 확인하십시오. 4-87.

그림 4-87 디스크 브레이크 어셈블리

1 - 볼트; 2 - 브레이크 캘리퍼

(2) 브레이크 커버의 볼트를 풀고 제거합니다. 그림 4-88에 표시된 대로 브레이크 캘리퍼 하우징.

그림 4-88: 브레이크 캘리퍼 하우징 제거

(3) 브레이크액 저장 탱크에서 브레이크액을 빼냅니다. 그렇지 않으면 브레이크액이 넘쳐 표면이 손상됩니다. 페인트. 브레이크액은 독성이 있으므로 브레이크액을 배출할 때 특수 용기에만 보관해야 합니다.

(4) 브레이크 호스 조인트를 풀고 브레이크 캘리퍼 피스톤을 브레이크 캘리퍼 하우징 안으로 다시 누르십시오. 피스톤이 되돌아오더라도 브레이크 패드와 브레이크 라이닝을 제거하십시오.

그림 4-89: 브레이크 패드 및 브레이크 라이닝 제거

(5) 그림 4-90에 표시된 대로 브레이크 패드 보호 장치와 브레이크 캘리퍼를 제거합니다.

그림 4-90: 브레이크 플레이트 보호 장치 제거

(6) 그림 4-91과 같이 브레이크 라이닝을 제거하고 사포로 표면 먼지를 닦아낸 후 사포를 사용하여 면취할 경우 휴대용 그라인더를 사용하여 면취할 수도 있습니다.

그림 4-91: 브레이크 라이닝 제거

2. 브레이크 라이닝 감지

디스크 브레이크 마찰 패드의 일반적인 사용 수명은 다음과 같습니다. 30,000~50,000km 구간에서는 마찰재의 두께가 2mm 이상이어야 하며, 마찰판 교체 시에는 좌우 바퀴를 동시에 교체해야 합니다. 일부 마찰판에는 마모 흔적이 있는데, 이는 검사 중에 브레이크 캘리퍼의 검사 구멍을 통해 관찰할 수 있습니다. 점검 구멍을 통해 마찰판의 두께가 규정 값보다 얇아지면 양쪽 바퀴의 마찰판을 동시에 교체해야 합니다. 백킹 플레이트의 두께를 제외하고 인보드 및 아웃보드 브레이크 라이닝의 두께를 확인하십시오. 브레이크 라이닝의 표준 두께는 9mm이며, 수리 한도는 2mm 정도입니다(모델별로 조금씩 다름). 브레이크 라이닝 두께가 수리 한계보다 얇으면 그림 4-92에 표시된 대로 브레이크 라이닝 전체 세트를 교체해야 합니다.

그림 4-92 브레이크 라이닝 두께 확인

1 - 브레이크 라이닝 내부 2 - 브레이크 라이닝 외부

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(1) 브레이크 디스크 마모 검사. 브레이크 디스크 작업 표면의 마모를 확인하십시오. 정상적인 마모는 그림 4-93과 같이 작업 표면의 미세한 질감이 기록처럼 균일하다는 것입니다. 브레이크 디스크의 두께를 확인하려면 외경 마이크로미터를 사용하십시오. 그림 4-94와 같이 브레이크 디스크의 바깥쪽 가장자리에서 10mm 간격으로 약 45°마다 8개 지점에서 브레이크 디스크의 두께를 측정합니다. 최소값이 최대 보정 한계보다 작을 경우 브레이크 디스크를 교체해야 합니다. 일반적으로 브레이크 디스크가 한계 두께(제타 세단 11mm, 푸캉 세단 8mm)까지 마모되었거나 마모된 홈 깊이가 0.5mm에 도달하면 브레이크 디스크를 교체해야 합니다. 브레이크 디스크를 교체할 때는 양쪽 브레이크 디스크를 동시에 교체하십시오.

그림 4-93 브레이크 디스크 마모

그림 4-94 브레이크 디스크 두께 검사

(2) 브레이크 디스크 진동 검사. 그림 4-95와 같이 다이얼 표시기를 브레이크 디스크에 대고 브레이크 디스크의 바깥쪽 가장자리에서 10mm 떨어진 곳에서 진동을 측정합니다. 브레이크 디스크 진동이 유지 관리 한계를 초과하면 브레이크 디스크를 다듬어야 합니다.

그림 4-95 브레이크 디스크 진동 검사

1—평와셔 2—너트

4. (1) 브레이크 캘리퍼를 깨끗이 청소하고 녹을 모두 제거한 후 홈이나 균열이 있는지 확인하십시오.

(2) 브레이크 디스크가 손상되거나 갈라졌는지 확인하십시오.

(3) 브레이크 캘리퍼 지지 핀과 브레이크 캘리퍼 시트 구멍의 결합 표면에 그리스를 바릅니다.

(4) 브레이크 라이닝 보호 장치를 설치합니다. 보호 시트에 남아 있는 그리스를 닦아내고 브레이크 디스크와 브레이크 패드에 ​​그리스가 묻지 않도록 하십시오. 브레이크 디스크와 브레이크 패드에 ​​그리스가 묻으면 제동 성능이 저하됩니다.

(5) 그림 4-96 및 그림 4-97과 같이 브레이크 라이닝과 브레이크 라이닝 개스킷을 올바르게 설치하십시오. 마모 표시기가 있는 브레이크 라이닝은 내부에 설치되어야 합니다. 브레이크 라이닝을 재사용하는 경우, 순간적인 고장을 방지하기 위해 브레이크 라이닝을 원래 위치로 반드시 교체하십시오.

그림 4-96 브레이크 패드 설치 위치

그림 4-97 브레이크 패드 설치

1—브레이크 패드 2—브레이크 패드 3- 마모 표시기

(6) 그림 4-98과 같이 피스톤을 설치하고 브레이크 캘리퍼가 브레이크 라이닝에 걸리도록 피스톤을 밀어 넣습니다. 캘리퍼를 아래로 돌릴 때 피스톤이 손상되지 않도록 피스톤 부트가 제자리에 있는지 확인하십시오.

그림 4-98 피스톤 설치

1—피스톤; 2—볼트

(7) 브레이크 캘리퍼를 아래로 돌려 제자리에 놓습니다. 핀 부트가 손상되지 않도록 주의하십시오. 볼트를 설치하고 조이십시오.

(8) 조립 후 브레이크 페달을 여러 차례 밟아 브레이크가 제대로 작동하는지 확인한 후 시운전해 보세요.