Lexus 오프로드 차량 가격

오프로드 차량이라고 하면 많은 소비자들이 가장 먼저 떠올리는 것이 지프 랭글러이지만, 솔직히 랭글러는 누구에게나 어울리는 것은 아니다. 물론, 오프로드 차량이 더 좋고 다양한 소비자의 다양한 요구를 더 많이 충족시킬 수 있을수록 가격은 더 높아질 것입니다. 즉, 오프로드 차량 분야에서 600,000위안 상당의 자동차에 대한 첫 번째 선택은 Y62 모델이더라도 Nissan Patrol이라는 말을 들어 보셨는지 모르겠습니다. 90만 위안 상당의 자동차를 선택하려면 흔히 육상 순찰이라고 부르는 Toyota Land Cruiser를 선택해야 합니다. 이때 누군가는 150만엔 어떤 차를 사야할지 궁금해하실 거라 믿습니다. 어떤 분들은 메르세데스-벤츠 G클래스를 언급하실 수도 있겠지만, 저는 그래도 렉서스 LX570이 더 고려할만한 가치가 있다고 생각합니다.

'60만원이면 패트롤, 90만원이면 랜드크루저, 150만원이면 렉서스 LX570'이라는 말이 나오는 이유를 이야기해보자.

많은 사람들이 렉서스 LX570을 순수한 도시형 SUV라고 생각할 수도 있는데, 이 차는 겉보기에는 강해 보이지만 하드코어한 오프로드 차량과 비교하기 어렵기 때문이다. 오프로드 차량이라기보다는 순수한 럭셔리 SUV처럼 보입니다. 실제로는 슈트를 입은 오프로드 차량이라고 생각하시면 됩니다. 고급스럽고 위엄있고 위엄있어 보이지만 사실은 강인함과 스포티함을 지니고 있습니다. 이 차의 외관에 속지 마십시오. 최소한 Toyota Land Cruiser의 럭셔리 버전이라고 생각해야 합니다. 하지만 오프로드로 가고 싶다면 타이어를 교체하는 것을 잊지 마세요. 이 자동차의 타이어는 여전히 주로 도로의 편안함을 위한 것입니다.

외관과 마찬가지로 실내도 럭셔리함 그 자체다. 오프로드 차량과 관련된 구성을 일부 보지 않았다면, 럭셔리 패밀리 SUV라고 착각할 수도 있다. 부드러운 소재. 견고한 목재 베니어로 질감이 매우 뛰어나고 촉감이 좋습니다. 간단히 말해서, 이 자동차의 자동차-기계 시스템은 작동하기 쉬울 뿐만 아니라 더 많은 기능을 갖추고 있다는 점을 여기서 언급할 필요가 있습니다. 합리적인 UI 디자인. 공간적으로는 길이가 5m가 넘고 휠베이스가 3m에 가까운 렉서스 LX570은 온 가족의 여행 요구를 충족시키기에 충분하다. 이 차에도 8인승 버전이 있는 것 같다. 5인승 버전을 구입하는 것이 더 낫다고 생각합니다.

많은 분들이 걱정하시는 구성 문제는 사실 물어볼 필요도 없고 걱정할 필요도 없다고 생각합니다. 이 차의 구성이 부족하다면 뭐 필요하지 않을까 싶습니다. 보면 볼수록 벤틀리 벤테이가 모델 수준이다. 출력 측면에서 5.7L 엔진은 배기량 자체 프라이밍 모델에 대한 귀하의 추구를 충족시킵니다. 이 차의 무게는 거의 3톤에 달하지만 여전히 좋은 출력 경험을 가지고 있다는 것입니다. 사용하면 92호 휘발유도 가능하며 내구성은 여전히 ​​렉서스 LX570의 전통, 즉 일본 오프로드 차량의 전통이다.

그러나 온로드 주행에 ​​비해 늘 느끼는 점은 렉서스 LX570의 오프로드 성능이 이 차의 핵심가치라는 점이다. 솔직히 어떻게 소개해야 할지 모르겠다. 이 차의 4륜 구동 시스템은 너무 강력하기 때문입니다. 비내력 차체는 차체의 강성을 보장합니다. 풀타임 4륜 구동 시스템은 Torsen 토크 감지 자동 잠금 차동장치와 톱니형 차동 잠금 장치를 사용합니다. 또한 다중 지형 선택 시스템(MTS)도 있습니다. ) 그리고 오프로드 조향 보조 기능을 갖춘 5륜 구동 장치는 고속 자동 크롤링 제어 시스템으로 산을 횡단하는 데 충분합니다.

솔직히 이런 오프로드 차량은 대부분의 상황에서 잡기가 어렵습니다. 물론 지나갈 수 없는 곳은 시도하지 않는다는 전제가 있습니다. 또한 자동차의 서스펜션이 유압 시스템으로 제어된다는 점도 큰 장점입니다. 적어도 럭셔리 오프로드 차량을 구매하려는 소비자들에게는 렉서스 LX570을 150만 달러에 구매하는 것이 사실 좋은 선택이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.