메르세데스-벤츠 AMG 파트너

파가니

2010년 10월, 파가니의 슈퍼 스포츠카 C9에 대한 소식이 있었습니다. 이 차에는 AMG가 특별히 개발한 V12 엔진이 장착되어 있습니다. Zonda(코드명 C9)는 SL65 AMG BlackSeries에 설치된 트윈 터보 V12 엔진을 사용하는 것으로 이전부터 추측되었습니다. 그러나 이후 공식 성명에서 파가니는 이러한 추측을 부인하고 새로운 엔진은 AMG가 C9용으로 특별히 개발할 것이라고 말했습니다. C9의 V12 엔진은 700마력, 1000N·m의 출력을 낼 것으로 예상되는데, 데이터 성능으로 볼 때 이번 V12에도 터보차저 기술이 적용될 가능성이 높다. 또한 파가니의 주력 모델인 와이라(Huayra)의 모든 모델에도 AMG가 제공하는 고출력 엔진이 탑재된다.

Ducati

2010년 로스앤젤레스 오토쇼에서 AMG와 Ducati는 공식적으로 전략적 파트너십을 체결했습니다. 모터스포츠 분야를 선도하는 브랜드인 AMG와 Ducati는 동일한 뛰어난 성능과 독창적인 독점 디자인을 보유하고 있는 동시에 트랙 부문에서도 어깨를 나란히 하고 있습니다. 양 당사자 간의 산업 간 협력은 서로의 핵심 개념을 완벽하게 해석하고 양 당사자의 미래 발전을 위한 새로운 기회를 제공합니다. 세계에서 가장 매력적인 오토바이 브랜드인 Ducati는 뛰어난 성능과 이탈리아 스타일의 디자인으로 유명하며, 이탈리아의 독창적인 오토바이 문화를 중국에 가져와 모든 중국 운전자의 꿈을 현실로 만들기를 기대합니다. 두카티(중국) 마이샤오강 총지배인은 “두카티가 'AMG 드라이빙 아카데미' 활동에 참여할 수 있게 되어 매우 영광이다.

기본적인 좌석 위치 조정부터 핸들 그립, 고속 코너링 방법, 급차선 변경 시 긴급 제동까지, 활동에 참여하는 모든 학생은 열성적이고 유익한 독일어 강사의 전문적인 지도 아래 AMG 고성능 모델의 독특하고 특별한 경험을 경험해보세요. AMG 드라이빙 아카데미는 2007년 설립 이후 전 세계에서 10,000명 이상의 학생들을 성공적으로 교육해 왔으며 점점 더 스포츠 드라이빙 애호가들이 소통하고 운전의 즐거움을 공유하는 플랫폼으로 자리잡고 있습니다. AMG 드라이빙 아카데미가 중국에서 지속적으로 발전함에 따라 AMG는 운전을 사랑하고 스스로 도전할 수 있는 용기가 있는 중국 고객의 맞춤형 요구를 계속해서 충족시킬 것입니다.

AMG와 두카티가 공동으로 제작한 드라이빙 경험을 통해 자동차 팬들은 심장 박동을 더 빠르게 듣고 극한의 속도에 도전한다는 테마를 완벽하게 경험할 수 있습니다. 메르세데스-벤츠의 플래그십 SLS AMG든, 두카티의 최고급 몬스터 796이든, 이들은 트랙에서 남다른 매력을 선보이며 파워와 컨트롤의 결합을 완벽하게 보여주었습니다.

애스턴마틴

2012년 12월 해외 언론 '월드카팬즈'에 따르면 애스턴마틴 지분 일부가 이탈리아 투자회사인 Investindustrial에 인수됐기 때문에 이번 인수는 더욱 가속화될 전망이다. Aston Martin과 AMG 간의 협력을 심화시킵니다. Investindustrial은 한때 Ducati의 지분을 소유했습니다. AMG와 Ducati 간의 협력이 종료된 후에도 Investindustrial은 Mercedes-Benz와의 관계를 유지했습니다. 이 문제에 정통한 소식통에 따르면 회사는 메르세데스-벤츠에 전화를 걸어 메르세데스-벤츠와 AMG가 애스턴마틴 인수에 성공할 경우 미래 ​​기술 파트너가 되는 데 관심이 있는지 물어봤다. 소식통은 자세한 내용은 공개하지 않았지만 향후 양사 협력이 엔진 분야에 국한되지 않고 '상당한 범위'로 확대될 수 있음을 암시했다. 아마도 이는 전자 시스템을 포함한 엔진 시스템뿐만 아니라 플랫폼 기술까지 양 당사자가 미래에 협력할 수 있음을 의미할 수 있습니다.