해수면 상승으로 영국 해안선 위협

파도가 지배하는 브리타니아

바다가 영국을 지배합니다

해수면 상승이 영국 해안을 위협합니다

해수면 상승이 영국 해안을 위협합니다

태평양 환초만이 침몰 위험에 처한 곳이 아닙니다

태평양 환초만이 침몰 위험에 처한 유일한 장소가 아닙니다

LOCOMOTIVES HAVE 1846년부터 엑서터와 뉴턴애벗 사이 데본의 해변을 감싸고 있는 돌리시 철도 방파제. 승객들은 영국 해협의 웅장한 전망을 감상할 수 있으며, 거친 바다가 콘크리트 방사재에 부서지고 다가오는 열차가 바다 물보라에 휩싸이는 경우도 가끔 있습니다. 즉, 열차는 운행 중이지만 점점 더 운행이 중단되고 있습니다. 2014년 폭풍으로 인해 배수로가 파손된 후 10월 중순에 운행이 중단되었습니다.

11월 3일 영국 "이코노미스트" 웹사이트의 뉴스에 따르면: 1846년부터 데본 해변 사이의 엑서터와 뉴턴 수도원에 가까운 돌리시 해안 철도 노선에 기차가 집결하고 있습니다. 승객들은 영국 해협의 멋진 전망을 감상할 수 있으며, 강력한 파도가 콘크리트 제방에 부딪히고 다가오는 열차가 물에 잠길 때 몸서리칠 수 있습니다. 아직도 기차가 달리고 있다면 이런 장면이 펼쳐질 것이다. 그러나 현재 해당 노선의 열차 운행은 점차 중단되고 있습니다. Storm Callum이 배수로를 손상시킨 후 10월 중순에 서비스가 하루 동안 중단되었습니다. 2014년에는 극심한 폭풍으로 인한 피해를 복구하기 위해 Dawlish 철도 노선이 두 달 동안 폐쇄되었습니다.

정부에 자문을 제공하는 기후 변화 위원회가 10월 26일에 발표한 보고서에서는 해수면 상승이 영국 해안에 점점 더 큰 위협이 되고 있다고 경고합니다. 1900년 이후 15cm(6인치) 증가했고, 인간이 만든 지구 온난화의 결과로 금세기 말까지 50~80cm 더 높아질 수 있습니다. 키리바시나 다른 환초 국가와는 달리, 왕홀의 섬은 지도에서 지워지지 않습니다. 하지만 해안선이 길게 뻗어 있을 것입니다.

이러한 피해는 점점 더 일반화될 수 있습니다. 영국 기후변화위원회가 10월 26일 발표한 보고서는 해수면 상승이 영국 해안에 점점 더 큰 위협을 가할 것이라고 경고했습니다. 위원회는 영국 정부에 조언을 제공합니다. 인간이 만든 지구 온난화로 인해 영국 해수면은 1900년 이후 15cm(6인치) 상승했으며, 금세기 말까지 50~80cm 더 상승할 수 있습니다. 키리바시나 다른 환초섬 국가들과 달리, 이 주권 국가는 지도에서 사라지지 않을 것입니다. 그러나 해안선의 일부 구간은 손실될 것입니다.

저자들은 436km(271마일)의 철도 외에도 930km의 주요 도로, 187,000헥타르의 농지, 최대 520,000개의 부동산이 이미 매년 200분의 1의 해안 홍수 가능성에 노출되어 있음을 확인했습니다. 세계의 현재 정책이 거의 보장하는 것처럼 지구 온도가 1°C 더 상승하면 이 수치는 두 배로 늘어나 110만 명의 영국인에게 영향을 미칠 수 있습니다. 위원회는 2080년까지 재산 피해만 연간 3억 7천만 달러(4억 7천만 달러)에 달할 것으로 예상합니다.

보고서 작성자는 436킬로미터(271마일)의 철도 외에도 930킬로미터의 운송 경로, 187,000헥타르의 농지 및 최대 520,000개의 부동산이 1/200의 확률로 해안 홍수 위험에 처해 있음을 확인했습니다. 연간. 현재 정책에 따르면 지구의 온도가 섭씨 1도 더 상승하면 이 수치는 두 배가 되어 110만 명의 영국인에게 영향을 미칠 것입니다. 영국의 기후 변화 위원회는 2080년까지 재산 피해만 해도 3억 7천만 파운드(4억 7천만 달러)에 이를 것으로 추정합니다.

잉글랜드는 준비가 되어 있지 않은 것으로 보입니다(보고서에서는 자체 정책을 추구하는 웨일즈, 스코틀랜드, 북아일랜드를 고려하지 않았습니다). 부동산 시장은 바다에 빠질 위험이 있는 절벽 꼭대기 빌라의 숨막히는 전망을 반영합니다.

영국은 아직 준비가 되어 있지 않은 것으로 보입니다(이 보고서에는 포함되지 않음). 웨일스, 스코틀랜드, 북아일랜드에 대한 자치 정책). 시의회는 오래된 계획 지침에 의존하고 있습니다. 안전 구역의 부동산 소유자는 영국 정부가 운영하는 'Flood Re' 메커니즘을 통해 위험에 처한 부동산 소유자에게 교차 보조금을 지원합니다. 부동산 시장은 소유자가 바다에 빠질 위험을 무시하면서 절벽 꼭대기 빌라의 숨막히는 전망을 장려합니다.

밀물로부터 중요한 해안선을 보호하기 위해 방파제와 기타 방어 시설을 건설하는 데는 64억~92억 달러의 비용이 소요될 수 있습니다. 리버풀이나 뉴캐슬과 같은 대도시는 물이 오면 도움을 받을 수 있습니다. 보고서에 따르면 멸종 위기에 처한 해안 1,600km는 보호하기에는 너무 비경제적일 수 있습니다. 그러나 위험에 처한 주민들은 확실히 알 권리가 있습니다.

밀물로부터 중요한 해안선을 보호하는 데는 64억 파운드에서 92억 파운드 사이의 비용이 소요될 수 있습니다. 리버풀이나 뉴캐슬과 같은 대도시는 상황이 좋아지면 구제금융을 받을 수 있습니다. 그러나 보고서는 위험한 해안 1,600km 중 10분의 1은 보호하기에는 너무 경제적으로 비경제적일 수 있다고 지적합니다. 보고서 작성자는 그것이 어디인지는 정부에 달려 있다고 밝히지 않았습니다. 하지만 위험에 처한 사람들은 확실히 알아야 합니다.

/britain/2018/11/03/rising-sea-levels-threaten-britains-shores